樹(shù)立標(biāo)桿 上海汽車締造民族品牌領(lǐng)頭羊

樹(shù)立標(biāo)桿 上海汽車締造民族品牌領(lǐng)頭羊

隨著第十五屆成都車展的開(kāi)幕，各大汽車廠商的價(jià)格促銷戰(zhàn)已經(jīng)全面打響。據(jù)了解，9月1日至9月9日，上汽不僅攜榮威、MG兩大品牌全系車型驚艷亮相成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心3號(hào)館5號(hào)展位，更會(huì)給廣大消費(fèi)者帶來(lái)史無(wú)前例的超值優(yōu)惠驚喜，榮威350特推“冰典版”車型，僅需69800元：榮威550直降35000元外加4000元禮包；以超越同級(jí)的金融特惠方案打造的MG全系 “2012UK限量版”車型……

以成都為中心的西南市場(chǎng)，長(zhǎng)期以來(lái)就是榮威和MG品牌深耕細(xì)作的重點(diǎn)市場(chǎng)。憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)貼心的尊榮售后服務(wù)，如今上汽榮威、MG品牌旗下系列車型已經(jīng)在西南市場(chǎng)取得了良好的市場(chǎng)表現(xiàn)和消費(fèi)者口碑。今年，伴隨著榮威950這款體現(xiàn)上汽自主品牌創(chuàng)新新高度的中高端旗艦產(chǎn)品的上市，更將進(jìn)一步提升了上汽產(chǎn)品的整體品牌形象。這次榮威950也首度亮相成都車展，讓更多蓉城消費(fèi)者在車展現(xiàn)場(chǎng)感受到“首席行政座駕”帶來(lái)的尊崇體驗(yàn)。

領(lǐng)軍自主品牌

半年銷量同比激增

從上汽乘用車6月銷量數(shù)據(jù)上看，6月份上汽乘用車旗下榮威和MG雙品牌銷量達(dá)到17301輛，同比增長(zhǎng)44%。至此，上汽乘用車2012年上半年共實(shí)現(xiàn)銷售達(dá)90035輛，創(chuàng)下歷史新高。在2012年乘用車行業(yè)整體增速減緩的背景下，上汽乘用車上半年仍實(shí)現(xiàn)了同比12.2%的增長(zhǎng)，增速超越部分龍頭合資車企。

在整體銷量中，上汽旗下榮威和MG品牌各有建樹(shù)。榮威品牌6月銷量達(dá)到10795輛，上半年累計(jì)銷售57205輛；MG品牌6月銷量6506輛，上半年累計(jì)銷售32830輛。其中，處于上汽產(chǎn)品矩陣首尾兩端的榮威950和MG3表現(xiàn)最為搶眼：榮威950在發(fā)布后三個(gè)月內(nèi)，不僅榮膺北京車展“最佳上市新車”大獎(jiǎng)，更贏得各大中型企業(yè)和專業(yè)用戶的青睞，訂單紛至沓來(lái)；而MG3月銷量更是連續(xù)突破4000大關(guān)，力壓雨燕、晶銳，緊隨POLO之后，躍居A0級(jí)市場(chǎng)的第二位。

在車市增速緩慢的境況下，作為自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)的上汽乘用車的銷量數(shù)據(jù)卻逆勢(shì)上揚(yáng)，其原因在于一貫秉持的“品質(zhì)優(yōu)先”戰(zhàn)略。2012年上半年，榮威950和MG5分別上市，拉開(kāi)了“第二代產(chǎn)品”的投放序幕，能夠在2012年上半年汽車市場(chǎng)整體疲軟的情況下保持熱銷，產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)不容忽視，無(wú)論在性能還是價(jià)格上都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可才能夠取得如此佳績(jī)；服務(wù)產(chǎn)品“宅捷修”全新升級(jí)，令上汽的產(chǎn)品力、品牌力、服務(wù)力穩(wěn)步提升。上汽乘用車始終依托“中國(guó)主導(dǎo)、全球聯(lián)動(dòng)”的創(chuàng)新研發(fā)體系、世界級(jí)的制造水平和成熟的采購(gòu)供應(yīng)體系，以看齊一流合資品牌的過(guò)硬產(chǎn)品質(zhì)量，最終得以在這個(gè)自主品牌的蟄伏期，取得與合資品牌不相上下的銷量增長(zhǎng)率。

全新標(biāo)桿產(chǎn)品

進(jìn)軍中高端產(chǎn)品

“首席行政座駕”榮威950作為第一部真正意義上由中國(guó)自主打造而成的B+級(jí)別中高級(jí)轎車和上汽集團(tuán)全新第二代產(chǎn)品的旗艦車型，它所帶來(lái)的意義是深遠(yuǎn)的，它正式揭開(kāi)了上汽集團(tuán)全新第二代產(chǎn)品投放的序幕。榮威950不僅展現(xiàn)了上汽榮威進(jìn)軍主流中高端市場(chǎng)的實(shí)力與能力，也不僅揭示了上汽第二代產(chǎn)品“戰(zhàn)略平臺(tái)全面升級(jí)、同步全球科技創(chuàng)新趨勢(shì)”的創(chuàng)新思路；它更是民族汽車工業(yè)截止目前十分先進(jìn)、極具科技含量的一款中高端轎車；是民族汽車工業(yè)向上突破的重要成果顯現(xiàn)，具有里程碑式的意義。榮威950的從容問(wèn)世，為中國(guó)中高端汽車市場(chǎng)帶來(lái)全新的價(jià)值體驗(yàn)。

作為“上汽集團(tuán)全新第二代旗艦產(chǎn)品”，榮威950首先在核心技術(shù)上取得全面突破，并以此領(lǐng)銜實(shí)踐上汽集團(tuán)第二階段產(chǎn)品“戰(zhàn)略平臺(tái)全面升級(jí)、同步全球科技創(chuàng)新趨勢(shì)”的研發(fā)創(chuàng)新思路。依托上汽整合全球資源的卓越實(shí)力，通過(guò)“戰(zhàn)略平臺(tái)、技術(shù)共享”的方式，榮威950是在Global　E全球領(lǐng)先戰(zhàn)略平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的“首席行政座駕”，Global　E平臺(tái)是上汽繼榮威350　Global　A　平臺(tái)之后又一個(gè)集全球領(lǐng)先科技的戰(zhàn)略平臺(tái)。在這個(gè)國(guó)際領(lǐng)先的B+級(jí)車型平臺(tái)之上，榮威950創(chuàng)新集成“TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)”、“CONTI　GEAR　6速絲柔手自一體變速箱”、“四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統(tǒng)”以及“十位一體旗艦級(jí)安全系統(tǒng)”等引領(lǐng)全球汽車核心技術(shù)變革趨勢(shì)的四大全球領(lǐng)先技術(shù)。