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陳子棨到任 廣汽吉奧自主研發(fā)“核聚變”

廣汽吉奧汽車有限公司召開了一次特別的全體干部大會,迎接被稱為汽車英杰的陳子棨到任,這一天,廣汽集團(tuán)首席技術(shù)官、 廣汽研究院副院長陳子棨正式出任廣汽吉奧技術(shù)總監(jiān)一職。陳子棨是國內(nèi)著名的汽車研發(fā)專家,不僅有美國福特汽車十幾年的研發(fā)經(jīng)歷,更是長城精靈轎車和廣汽傳祺轎車的締造者,是中國汽車業(yè)自主研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物,陳子棨的到任,無疑將極大提升廣汽吉奧的自主創(chuàng)新能力和自主研發(fā)水平。

陳子棨到任 廣汽吉奧自主研發(fā)“核聚變”

陳子棨

廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理兼研究院院長黃向東表示,廣汽吉奧作為廣汽集團(tuán)自主品牌發(fā)展的重要一極,現(xiàn)在到了“登上大臺階”的發(fā)展關(guān)鍵期,陳子棨到廣汽吉奧任職,有利于實(shí)現(xiàn)資源融合、資源共享與技術(shù)互通,未來廣汽研究院將在技術(shù)、產(chǎn)品、研發(fā)等方面,對廣汽吉奧提供進(jìn)一步的支撐。廣汽吉奧副董事長、總經(jīng)理繆雪中對陳子棨出任技術(shù)總監(jiān)一職寄予厚望,稱此舉將開啟廣汽吉奧自主研發(fā)新階段,是廣汽吉奧發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,廣汽集團(tuán)首席技術(shù)官被派往廣汽吉奧任職,凸顯了廣汽集團(tuán)對自主品牌發(fā)展的重視,陳子棨不僅有著數(shù)十年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也是一名出色的管理者,而廣汽吉奧副總經(jīng)理、技術(shù)中心主任祁國俊同樣有過在美國福特汽車工作經(jīng)歷,他們的協(xié)作將使研發(fā)工作相得益彰,而廣汽研究院與廣汽吉奧技術(shù)中心在人才、技術(shù)方面的協(xié)同、共享,可望使廣汽吉奧自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)“核聚變”反應(yīng),爆發(fā)出強(qiáng)大的生命力與研發(fā)潛力。

汽車界觀察人士認(rèn)為,陳子棨的到任及廣汽吉奧研發(fā)實(shí)力的增強(qiáng),是廣汽吉奧提速發(fā)展的開端,有望進(jìn)一步推進(jìn)廣汽吉奧的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,提升其核心競爭力。首先,此舉標(biāo)志著廣汽集團(tuán)與廣汽吉奧的合作正進(jìn)一步深化,企業(yè)朝著更融洽、更規(guī)范的方向發(fā)展,有利于充分發(fā)揮國企的規(guī)模化優(yōu)勢與民企的靈活性優(yōu)勢。

其次,有利于廣汽集團(tuán)自主品牌的發(fā)展壯大,受廣汽本田、廣汽豐田(微博)等合資公司業(yè)績下滑影響,廣汽集團(tuán)正日益加大對自主品牌的投入與支持力度,近期廣汽與奇瑞達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,也是基于這種戰(zhàn)略考量,這也為雙方的自主品牌拓展了更大的發(fā)展空間。

第三,廣汽吉奧自身研發(fā)力量加強(qiáng)、廣汽研究院支持力度加大、新的戰(zhàn)略車型研發(fā)平臺的導(dǎo)入及研發(fā)管理體系的升級,必將對廣汽吉奧生產(chǎn)、營銷、質(zhì)量管控等提出更高要求,從而使其工藝工裝水平、供應(yīng)鏈、物流鏈進(jìn)一步升級,經(jīng)銷商、服務(wù)商檔次進(jìn)一步提高,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的全面升級。

最后,研發(fā)水平的提升,將有利于廣汽吉奧加快新車研發(fā)與投放、提升產(chǎn)品品質(zhì),從而全面提高其市場競爭能力。

據(jù)了解,作為海歸研發(fā)人才,陳子棨曾獲“廣州市十大優(yōu)秀留學(xué)人員”稱號,其傳奇經(jīng)歷更充分展現(xiàn)了拳拳報(bào)國之心。陳子棨1977年考入同濟(jì)大學(xué),僅用3年半的時(shí)間就拿到了工程力學(xué)的本科和碩士學(xué)位;1983年考取美國喬治亞理工學(xué)院航空航天系;1987年獲該校工程力學(xué)博士學(xué)位,此后在喬治亞理工學(xué)院和華盛頓大學(xué)做博士后副研究員;1990年陳子棨進(jìn)入福特汽車公司,參與研發(fā)了SUV探險(xiǎn)者、F系列皮卡、林肯轎車、皇冠維多利亞等多個(gè)車型;2005年,陳子棨回國,在長城汽車擔(dān)任負(fù)責(zé)整車開發(fā)的副院長,為長城開發(fā)出第一款轎車精靈,并主導(dǎo)長城加長禮賓車的開發(fā)工作;2007年1月加盟廣汽集團(tuán),任廣汽研究院副院長,成為傳祺牌轎車的締造者。

對于這樣一位集技術(shù)與管理于一身的汽車研發(fā)領(lǐng)域的頂級人才,陳子棨被派駐廣汽吉奧全面統(tǒng)籌研發(fā)工作,足見廣汽集團(tuán)對于廣汽吉奧的重視,廣汽副總經(jīng)理兼研究院院長黃向東表示,希望廣汽吉奧能發(fā)展成為廣汽集團(tuán)的“首善之企”,由此可見一斑。

陳子棨在長城和廣汽時(shí)都是負(fù)責(zé)轎車及乘用車型的研發(fā),他此時(shí)到廣汽吉奧任職,引發(fā)業(yè)界對廣汽吉奧開發(fā)轎車的進(jìn)一步猜測,對此,廣汽吉奧官方不予回應(yīng),只表示陳子棨的加盟將全面提升廣汽吉奧研發(fā)能力。

有消息稱,廣汽吉奧新車研發(fā)正逐步加速,明年上海車展將有多款新車亮相,屆時(shí),廣汽吉奧將以哪種全新面貌出現(xiàn),不妨拭目以待。

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