日前，廣汽集團召開董事會，公布旗下合資公司幾大高管調(diào)任事宜。其中值得關(guān)注的是，原廣汽本田副總經(jīng)理閤先慶將調(diào)任謳歌事業(yè)部總經(jīng)理，全面負責謳歌國產(chǎn)項目。這意味著，謳歌的本土化有了最新進展。

 2013年7月，廣汽集團與本田就謳歌品牌在中國的事業(yè)發(fā)展規(guī)劃達成基本協(xié)議，計劃2016年國產(chǎn)謳歌車型，率先投產(chǎn)的是專為中國消費者設(shè)計的SUV。而此次，由中方高管閤先慶出任謳歌事業(yè)部總經(jīng)理，利于快速提高謳歌的本土化程度。

    相比競爭對手雷克薩斯和英菲尼迪在中國的發(fā)展，謳歌的處境更為艱難。2013年，雷克薩斯和英菲尼迪的銷量依次為7.4萬臺、1.71萬臺，而謳歌僅不到5000臺。除了加快國產(chǎn)化腳步，精準地品牌定位、提升國內(nèi)消費者對其品牌的認知度也是謳歌急需解決的問題。（文/汽車之家 齊天翔）