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東風(fēng)本田“雙擊”新車(chē)欲破局

  廣州車(chē)展前夕,東風(fēng)本田雙擊新車(chē)啟動(dòng)按鈕,一個(gè)是中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的精品車(chē)型全新思鉑睿,一個(gè)是SUV市場(chǎng)的新銳力作XR-V,寄望借助兩款新車(chē)的上市來(lái)擺脫目前低迷的狀態(tài)。

  SUV競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致東風(fēng)本田主力車(chē)型CR-V銷(xiāo)量扭頭下滑,拖累東風(fēng)本田難以增長(zhǎng)。今年1~10月,東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量為24.71萬(wàn)輛,同比下跌1.5%。東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波此前接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》等媒體采訪時(shí)談到,在思鉑睿以及CR-V這兩款車(chē)上市之前,是東風(fēng)本田最困難的時(shí)期,借此反省車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商做得不好的地方,希望為于11月上市的思鉑睿找到與消費(fèi)者溝通的渠道和語(yǔ)言,與廣汽本田中高級(jí)車(chē)雅閣組合力撐本田品牌。

  終于,承擔(dān)破局重任的全新思鉑睿在本月18日正式上市。FUNTEC核心技術(shù)全面應(yīng)用是全新思鉑睿最大的變化點(diǎn),尤其是動(dòng)力上配備了2.4Li-VTEC缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+8速雙離合變速箱(8DCT)豪華動(dòng)力組合。此外,全新思鉑睿集尖端科技配置于一身,配備ADAS先進(jìn)駕駛功能,搭載全彩屏HUD平視顯示系統(tǒng)等多項(xiàng)極具未來(lái)感的科技配置,裝備了包括FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏移預(yù)警系統(tǒng)、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)在內(nèi)的安全輔助系統(tǒng),力求打造最智能化、最安全的中高級(jí)車(chē)。

  導(dǎo)入了多項(xiàng)新技術(shù),必將導(dǎo)致成本的上升,不過(guò),東風(fēng)本田吸取了廣汽本田去年雅閣定價(jià)偏高而導(dǎo)致銷(xiāo)量不盡如人意的教訓(xùn),在全新思鉑睿定價(jià)上表現(xiàn)得小心翼翼。面對(duì)著競(jìng)爭(zhēng)白日化的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng),東風(fēng)本田將全新思鉑睿的起步價(jià)下探到18萬(wàn)元以下,指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)~26.78萬(wàn)元,欲在性價(jià)比方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

  為了盡快提振銷(xiāo)量,東風(fēng)本田同時(shí)還發(fā)布了緊湊型SUV車(chē)型XR-V,爭(zhēng)取城市年輕消費(fèi)者,力爭(zhēng)在主力車(chē)型CR-V尚未到換代前鞏固城市SUV細(xì)分市場(chǎng)。XR-V與本田另一合資企業(yè)廣汽本田前不久上市的緊湊型SUV繽智來(lái)自同一平臺(tái)。本田繼豐田之后也效仿大眾,通過(guò)兩家合資公司在同一平臺(tái)根據(jù)各自特色開(kāi)發(fā)各自的車(chē)型,加快對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。陳斌波說(shuō)過(guò),東風(fēng)本田二度開(kāi)發(fā),與廣汽本田的產(chǎn)品還是有所差異的。

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