蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，福特汽車近日發(fā)布消息稱，該公司將分別與一家德國(guó)以及一家英國(guó)研究機(jī)構(gòu)合作，研究未來(lái)移動(dòng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案。

福特表示，該公司將與德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)（RWTH Aachen University）開(kāi)展為期兩年的合作項(xiàng)目，研究消費(fèi)者對(duì)于移動(dòng)技術(shù)及服務(wù)的需求。此外，該項(xiàng)目還將同時(shí)研究城市交通擁堵以及環(huán)境問(wèn)題。

福特CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）稱，車企需要面對(duì)城市化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境污染問(wèn)題以及消費(fèi)者態(tài)度的轉(zhuǎn)變。該公司預(yù)計(jì)，到2030年全球人口超過(guò)千萬(wàn)的城市將由目前的28個(gè)增至41個(gè)，城市化進(jìn)程將的加快對(duì)目前的道路設(shè)施將造成巨大壓力，并且對(duì)汽車和城市的智能化提出更高的要求。

馬克·菲爾茲表示，由于城市道路交通擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重，而公共交通和鐵路變得更加便利，消費(fèi)者的擁車方式也將發(fā)生轉(zhuǎn)變，如今歐洲的年輕消費(fèi)者對(duì)于擁有自己汽車的興趣已經(jīng)有所降低。

此外，福特還正與英國(guó)一個(gè)政府支持的項(xiàng)目進(jìn)行合作，研究如何將自動(dòng)駕駛以及車際互聯(lián)融入到人們的日常生活中。

福特將為上述研究項(xiàng)目提供兩輛測(cè)試樣車，以及一批搭載半自動(dòng)駕駛技術(shù)（semi-autonomous）的Fusion混動(dòng)車，這批汽車擁有自適應(yīng)巡航等功能，并且增加了四個(gè)LiDAR傳感器，以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)3D地圖的呈現(xiàn)。