奧迪新一代A6將會(huì)在2016年登場(chǎng)，隨后它的旅行版車型也會(huì)問世。而轎車版的效果圖我們已經(jīng)看過很多，而旅行版的則還沒有看過，現(xiàn)在一張新的效果圖則描繪出了它的可能模樣。新的設(shè)計(jì)語言帶來的簡(jiǎn)單但有力的線條讓新車顯得非常漂亮。

　　從之前國(guó)內(nèi)諜照反應(yīng)的信息，奧迪最新改款之后的A6 Allroad車型很可能在今年內(nèi)進(jìn)口中國(guó)，這將是這款車第二次來到中國(guó)。而因?yàn)锳6 Allroad本就是A6 Avant旅行車的衍生車型的關(guān)系，所以新一代A6 Avant旅行車也值得我們國(guó)內(nèi)來關(guān)注。從效果圖可以看到，新一代A6旅行車同樣引入了奧迪最新的設(shè)計(jì)語言。前臉借鑒了Sport quattro Concept概念車的造型元素，豐富的銳利線條成為其標(biāo)志性設(shè)計(jì)。相比此前曝光的新一代A6的假想圖，其整車的協(xié)調(diào)感依舊出色，優(yōu)美的D柱線條以及整車袖長(zhǎng)的風(fēng)格為我們帶來了一款極具誘惑力的產(chǎn)品。

　　其他部分，新一代A6旅行車就和轎車版沒有什么不同的，MLB 平臺(tái)在輕量化設(shè)計(jì)的同時(shí)將進(jìn)一步提升操控性和舒適性。新的空氣懸架系統(tǒng)將和魔術(shù)車身控制技術(shù)進(jìn)行搭配，后者將通過攝像頭來捕獲前方道路信息。同時(shí)也會(huì)引入多種新的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，而令人期待的全自動(dòng)多方位導(dǎo)航(通過GPS、無線基站以及實(shí)時(shí)道路數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航，并支持實(shí)景導(dǎo)航)、半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等都將被首次引入。

　　A6 Avant旅行車版在動(dòng)力方面也幾乎同普通版A6轎車完全一致，主打的依舊是2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而高配的S型車型搭載4.0升TFSI雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力420Ps(309Kw)左右。最頂級(jí)的RS車型則會(huì)搭載與RS6相同的全新的4.0L升級(jí)版V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力或許更加靠近600Ps(441Kw)，從而實(shí)現(xiàn)極佳的性能表現(xiàn)。

　　(北青編輯：霍佳鑫）