從目前的諜照來看，測試車暫時(shí)還看不出個(gè)所以然來，只是車身后半部分進(jìn)行了偽裝，不過這也說明車尾的調(diào)整可能會(huì)比較大。比如帶來新的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)、中央擴(kuò)散器設(shè)計(jì)等。據(jù)悉，新車會(huì)帶來新的空氣空力學(xué)套件，而且車重還可能減輕100千克左右，以便動(dòng)力性能得到更好的發(fā)揮。

 

 

　　動(dòng)力部分，改款的F12 M將繼續(xù)搭載6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并有可能引入現(xiàn)在只有旗艦LaFerrarri才用到了的HY-KERS系統(tǒng)(混合動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)直接與變速箱連接)，綜合最大功率輸出將達(dá)到800Ps(588Kw)，相比現(xiàn)款車型的741Ps(545Kw)獲得大幅度的提升。

　　(北青編輯：霍佳鑫）