特斯拉汽車公司3日公布了2015財年第三季度財報，虧損額近2.3億美元，為該公司10個季度以來最大虧損。針對駕駛方面的安全隱患，該公司表示將在一定程度上限制自動駕駛功能。

　　在截至9月30日的這一財季，特斯拉的凈虧損接近2.30億美元，每股虧損為1.78美元，這主要是由于該公司在9月底發(fā)布的Model X多功能運動型車（SUV）帶來了相關成本。

　　這一業(yè)績不及去年同期的凈虧損7470萬美元。不計入某些一次性項目，特斯拉今年第三季度調整后凈虧損為7500萬美元，相比之下去年同期的調整后凈利潤為300萬美元。

　　特斯拉今年第三季度凈虧損和調整后凈虧損數據中均包含了一項1500萬元的虧損，這項虧損主要與該公司所持外匯以及海外部門所持成品庫存的價值重估所帶來的未實現虧損有關。其中，挪威克朗、加元和人民幣的疲弱表現帶來的匯率變動影響最為明顯。

　　今年第三季度，特斯拉營收近9.37億美元，高于去年同期的8.52億美元。不計入某些一次性項目，特斯拉該季度調整后營收為12.4億美元，同比增近33%，符合分析師預期。

　　該季度特斯拉的總運營支出為4.15億美元，高于去年同期的2.91億美元。其中，研發(fā)支出為1.79億美元，高于去年同期的1.36億美元；銷售、總務和行政支出為2.36億美元，高于去年同期的1.55億美元。

　　該公司還公布，第三季汽車出貨量為11603輛，略高于10月份預估的11580輛。該公司稱，預計第四季度出貨量在17000至19000輛之間。

　　特斯拉股價3日盤后交易時段上漲至227.4美元，仍然低于12個月以來高點282.26美元。

　　在這份財報公布以前，分析師密切關注的是有關所謂“超級工廠”（Gigafactory）和Model 3車型的信息，這種車型預計將在2016年中發(fā)布。特斯拉汽車在財報中稱，該公司將按既定計劃在2016年3月底發(fā)布這種車型，并稱其“超級工廠”的建設和生產進度超前。

　　針對處于測試階段的自動駕駛功能，特斯拉特別給出安全警告，堅持要求駕駛員始終將雙手放在方向盤上。特斯拉首席執(zhí)行官總裁埃隆·馬斯克表示，一些特斯拉車主在網上公布了“瘋狂”的無人駕駛視頻，這種行為令人擔憂。為了應對這一安全隱患，該公司考慮給自動駕駛功能增加一些限制，可能會對自動駕駛功能的啟動時間增加額外的限制，以降低這種瘋狂事情發(fā)生的可能。