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南京擬實(shí)施“曝光全記分” 目前已開展調(diào)研

 

南京主城區(qū)九成以上路口已經(jīng)安裝了高清智能監(jiān)控 資料圖片

最近,不少網(wǎng)友的微信朋友圈流傳:“愛車還沒處理的違章,趕緊處理了吧,下一步可能全記分了。”面對(duì)傳言,不少南京市民也開始擔(dān)心,“南京會(huì)不會(huì)也突然實(shí)施曝光全記分政策?”此前江蘇鎮(zhèn)江已從今年元旦開始,對(duì)“電子警察”違法曝光開始記分,F(xiàn)代快報(bào)記者獲悉,南京確實(shí)開始對(duì)電子警察曝光記分進(jìn)行調(diào)研,但是是否會(huì)實(shí)施、什么時(shí)候?qū)嵤,目前尚未有定論?/p>

關(guān)注

多地實(shí)行違章全記分,南京也會(huì)嗎?

對(duì)于機(jī)動(dòng)車違法,南京是全國為數(shù)不多的對(duì)于非現(xiàn)場(chǎng)處罰,除了違停基本上只罰款不記分的城市。

2013年公安部123號(hào)令《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》正式實(shí)施,對(duì)于不少交通違法行為的處罰記分進(jìn)行了增加,如對(duì)闖紅燈的處罰由原來的記3分增至記6分。與此同時(shí),當(dāng)時(shí)公安部交管局負(fù)責(zé)人還表示,各地公安交通管理部門要嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》及其實(shí)施條例和有關(guān)規(guī)章的規(guī)定。對(duì)已經(jīng)查實(shí)的道路交通安全違法行為,要嚴(yán)格按照違法行為的性質(zhì)及種類依法處罰,不準(zhǔn)以罰款代替記分,或違規(guī)變通執(zhí)法處罰的種類和幅度,以維護(hù)道路交通安全法律的統(tǒng)一性和嚴(yán)肅性。

不過,由于此前南京路口電子警察多為傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備,由于交通違法行為抓拍后無法確定車輛駕駛?cè),因此南京一直沒有采取記分處罰的方式。這點(diǎn)符合《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)的要求,也沒有違背公安部的123號(hào)令,屬于各地公安部門的自由裁量權(quán)。不過,從2017年1月1日起,包括廣東省、江蘇鎮(zhèn)江等地,開始對(duì)“電子警察”違法曝光記分。這讓不少南京市民擔(dān)心,南京也會(huì)推行嗎?

現(xiàn)狀

目前除違停,其他只罰款不記分

其實(shí),很多駕駛?cè)藢?duì)南京違章“不記分”認(rèn)識(shí)有誤區(qū)。一直以來,南京交管部門對(duì)于交通違法行為都處于嚴(yán)管嚴(yán)查態(tài)勢(shì)。只要是現(xiàn)場(chǎng)處罰,且是涉嫌記分的交通違法行為,都將面臨記分處罰。此外,針對(duì)重點(diǎn)駕駛員、重點(diǎn)車輛以及重點(diǎn)違法行為,交管部門一直都在嚴(yán)查,如從2016年底至今開展的酒駕集中整治行動(dòng)、高速大客車聯(lián)合查處行動(dòng)等等。

在2004年5月1日之前,南京電子警察曝光,既罰款又記分。2004年交通法實(shí)施后,根據(jù)交通法的規(guī)定,明確駕駛?cè)说模肆P款之外,還要記分。因此,南京對(duì)這種處罰方式作出了修正。因?yàn)楫?dāng)時(shí)南京的電子警察無法拍攝到車內(nèi)的情況,看不清司機(jī)面貌,因此,對(duì)這些曝光,都是只罰款,不記分。

目前,南京的非現(xiàn)場(chǎng)處罰,只有違停需要記分。從2012年9月起,南京交管部門陸續(xù)公布了數(shù)千條主次干道,在這些路段違停的,無論司機(jī)是否在現(xiàn)場(chǎng),都要罰款100元,記3分。如果司機(jī)不在場(chǎng),交警會(huì)對(duì)違停車輛貼黃色告知單,一樣要記分。

那么,這種違停行為,又如何確定駕駛員呢?一位交警告訴記者,主要通過指認(rèn)的方式來確定,司機(jī)前去處理違法行為時(shí),交管部門會(huì)打印出處罰單,并讓其在處罰單上簽字。如果他不承認(rèn),有義務(wù)指認(rèn)一位司機(jī)到交管部門接受處理。

案例

不記分,有司機(jī)道路違法頻繁

南京長期以來對(duì)“電子曝光”不記分,確實(shí)讓一些駕駛?cè)俗詭?ldquo;優(yōu)越感”。2016年4月,在上海市黃浦區(qū)對(duì)交通違法大整治過程中,黃浦公安曝光了黃浦區(qū)違法停車排名前十的違法“大戶”,拔得頭籌的竟然是一輛南京牌照車輛,在黃浦區(qū)違停高達(dá)105次。對(duì)此,上海交警聯(lián)系上南京車主,詢問為何有如此多的違停?對(duì)方振振有詞地表示,上班沒地方停,并表示會(huì)回南京處理。至于為什么要回南京處理,當(dāng)時(shí)車主給出的理由也很簡單,因?yàn)槟暇┝P款少!

在上海主干道違停罰款200元記3分;而在南京主干道違停,僅罰款100元記3分,如果是在部分支線支路違停,僅罰款50元不記分。此外,只要是南京車牌,無論在何地違章,都可以選擇回南京進(jìn)行處理。因?yàn)樵谄渌鞘,電子警察曝光是要記分的,但回到南京本地處理,可以不記分?/p>

對(duì)此,不少南京車主在面對(duì)現(xiàn)代快報(bào)記者采訪時(shí)都表示,“不管罰不罰款,起碼不用記分,這樣不用因?yàn)橛洕M12分去學(xué)習(xí),確實(shí)方便很多。沒有人跟自己的錢和駕駛證上的分過不去,能不違章肯定盡量不違章,可如果實(shí)行違章全記分,一不小心闖個(gè)紅燈6分就沒了,12分根本不夠扣的。”

不過也有司機(jī)認(rèn)為,“如果實(shí)行違章曝光全記分,那很多車開得肯定比現(xiàn)在規(guī)矩多了。不然有些司機(jī)開車有恃無恐的,很容易產(chǎn)生安全隱患。”

數(shù)據(jù)

罰款又記分,遏制交通違法明顯

相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示,2013年公安部123號(hào)令實(shí)施后,在高記分高罰款的嚴(yán)厲措施下,確實(shí)對(duì)交通違法行為起到了明顯的遏制作用。由于闖紅燈不但面臨200元罰款,還會(huì)被記6分,當(dāng)年在南京主城區(qū),交警現(xiàn)場(chǎng)查處闖紅燈近4000起,同比下降了27%。

同時(shí),公安部123號(hào)令對(duì)涉牌違法行為,采取“一票否決”制,只要號(hào)牌安裝不規(guī)范,或者故意遮擋號(hào)牌,就記12分,一下子把分全部記光。 在這樣嚴(yán)厲的措施下,2013年,南京交警查處涉牌違法行為2700余起,同比下降40%。尤其持有A、B駕駛證的司機(jī),不但罰款記滿12分,駕駛證也受到降級(jí)處理。

此外,從當(dāng)年出警數(shù)量來看,下降特別明顯,2013年處理事故約2萬余起,同比下降了近50%。

調(diào)查

南京是否實(shí)施,尚未明確消息

事實(shí)上,繼南京交管部門2011年在光華路友誼河路路口安裝了第一臺(tái)高清智能監(jiān)控后,截至目前,南京主城區(qū)九成以上路口已經(jīng)安裝了高清智能監(jiān)控。智能監(jiān)控不僅僅可以抓拍“加塞”,還能抓拍逆向行駛、借道闖紅燈、借非機(jī)動(dòng)車道闖紅燈、騎壓中心雙黃實(shí)線超車闖紅燈、禁止左轉(zhuǎn)的路口違法左轉(zhuǎn)或調(diào)頭行駛五種交通違法行為。

此外,智能電子警察不僅能拍清駕駛?cè)嗣娌刻卣,還能實(shí)現(xiàn)套牌、盜搶、高違法車輛及時(shí)預(yù)警等交通管理功能,如果一個(gè)號(hào)牌已經(jīng)被錄入數(shù)據(jù)庫,當(dāng)掛該號(hào)牌的車輛經(jīng)過路口時(shí),智能電子警察就會(huì)報(bào)警,由指揮中心通知附近交警攔截。換句話說,南京目前其實(shí)已經(jīng)基本具備了電子警察曝光記分處罰的條件。

那么,南京是不是很快就會(huì)實(shí)施違章曝光全記分政策?對(duì)此,采訪中現(xiàn)代快報(bào)記者從有關(guān)方面獲得消息,南京交管部門其實(shí)早已經(jīng)開始對(duì)電子警察曝光記分的細(xì)則進(jìn)行研究了,并對(duì)部分已經(jīng)開始實(shí)施全記分的城市進(jìn)行了調(diào)研。但是是否會(huì)對(duì)車輛違章行為實(shí)行全記分,目前尚未有準(zhǔn)確消息。(王瑞)

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