為什么不讓汽車在修理廠過夜？里面竟然黑幕重重

在如今生活中，車輛免不了磕磕碰碰，當(dāng)車輛出現(xiàn)各種毛病后，車主們的唯一選擇就是送修理廠，可是基本上車主與修理廠總會因?yàn)榫S修問題產(chǎn)生矛盾，甚至為此大打出手。總結(jié)出產(chǎn)生矛盾的大部分原因是因?yàn)樾蘩韽S的維修人員沒有依照維修規(guī)則因而產(chǎn)生各種問題糾纏。一般來說只有車子需要大修情況下，維修人員會讓車主把車放在維修廠，等修理好了電話通知車主取車�？墒鞘聦�(shí)上這件事并不想表面上這么光明，下面隱藏的大大的黑幕�。�！

下面我們看一下網(wǎng)友的實(shí)在留言：

網(wǎng)友 littletim：

4萬公里出保了，去一個(gè)兄弟那里養(yǎng)護(hù)。本來想替換剎車片，卻發(fā)現(xiàn)驚人景象：前剎車盤要換了，后剎車片和剎車盤也馬上需要換�，F(xiàn)已很薄了！即便駕馭再怎么不好，也不可能這么短時(shí)刻就換剎車盤。一次在4S店由于噴漆過過一次夜，回想起來本來剎車有吱吱聲，讓他們調(diào)，還說不能調(diào)，不知道什么時(shí)候就沒有了。估量是被換了！再查看，發(fā)現(xiàn)CD機(jī)被動過，CD機(jī)的音量按鈕折了，還用膠布包上！細(xì)心回想一下，有次從4S店出來，發(fā)現(xiàn)各個(gè)臺都亂了，還從頭調(diào)過收音機(jī)。其它的真不知道還有哪里給換了，真TMD黑心啊，還沒有任何證據(jù)。

網(wǎng)友 薌煙菋：

之前做鈑金油漆，車子過夜，第二天一看，少了100的油，看油漆做的還行，沒有找他們。后來在另一家裝導(dǎo)航，9點(diǎn)去的，說正午拿車，正午過來又是少油，回家看導(dǎo)航上面的行進(jìn)記載，10點(diǎn)就裝好了，然后開到11點(diǎn)半才回來。再后來，車子被擦了，換了家做油漆，也是過夜，但自己不記得還有多少油，想想老板人還好，就沒查。回家看看導(dǎo)航，又是黑夜開出去散步了，不可思議黑夜我車子保險(xiǎn)杠和葉子板仍是破的，老板能開出去，還開到了100碼。我打電話過去，一口否定，我說了有記錄，到時(shí)候有違章別賴皮。

網(wǎng)友 huxuebing222：

車子碰擦了，去修補(bǔ)廠修好，放了一黑夜。第二天去提的車，公里數(shù)也沒變。修車前是四格油，仍是和平常相同，上下班開車，才開了三天，油箱四格就少了兩格，怎么沒得那么快。是不是修補(bǔ)廠搗亂了。

網(wǎng)友 大兔子嘿嘿嘿：

前一段時(shí)刻我把車送到一家了解的汽修廠去修，恰好趁便養(yǎng)護(hù)一下。車大約放在那里5，6天取回來。到前幾天，我開車的時(shí)分，總是有挫車感，到某4S店一看，車子4個(gè)火花塞滿是燒壞的。跑了連1萬公里都不到，依照我的車，原車火花塞大約起碼能跑6萬公里，我的火花塞通常都是跟蒙迪歐致勝是一款的，市面上最少70多一支。并且，原廠火花塞應(yīng)當(dāng)是博世的。真的是太坑了，花錢買了這種效勞，更何況我仍是他家老主顧！汽車買回前前后后在他家修補(bǔ)、養(yǎng)護(hù)五、六次，花了快三萬塊錢，老板都打過照面，挺了解了，到頭來配件給我換掉。人在做天在看啊，這種奸商，在眼皮子底下干這種骯臟事兒。

昨日把車子開到汽修廠去理論，本想著他們要是承認(rèn)了就算了，差價(jià)給我補(bǔ)回來就好，成果人家從師傅到老板一個(gè)比一個(gè)口氣硬，看我一個(gè)人去的，覺得女的好欺壓吧！回來越想越生氣，對現(xiàn)在的汽修行業(yè)的人真的太絕望了，一點(diǎn)誠信不講。對老主顧都是這么，誰知道新客戶他們得怎么坑一下。

網(wǎng)友 432風(fēng)月：

今日晚飯后帶崽出門散步，只聽見馬路上傳來陣陣尖銳的汽車剎車聲。走近一看，本來是對面的一修補(bǔ)廠的工作人員在人來人往的馬路上飆車。路面上還有一股沖鼻的橡膠味。真是一臺不幸的車！不會是你的吧？

由此可見，這已經(jīng)不是個(gè)個(gè)例現(xiàn)象了，在修理廠的維修工經(jīng)常開著各種車。這已經(jīng)屬于行業(yè)公開秘密了，對外稱是維修好進(jìn)行測試，關(guān)鍵你又不知道他開車到底干了啥。按這種情況一般車主就直接算了。有些車主喜歡較真，可惜沒有確鑿的證據(jù)。所以建議車主們在車輛需要大修的情況下，將貴重物品拿走，將內(nèi)飾、油量、里程數(shù)都拍照，方便以后對比。最重要的是車主們一定要選擇正規(guī)的、技術(shù)過硬、信譽(yù)高的維修店。當(dāng)然能不過夜盡量還是不要過夜的好。來源：搜狐汽車