近百輛僵尸車破損不堪，但車牌很新

　　近日有市民反映，在南京江寧徐家山附近，有一個停放了近百輛車的停車場，面包車占絕大多數(shù)。這些車看起來都已經(jīng)報廢了，根本沒法開，但是車牌看起來都很新，懷疑是有人囤車牌。到底是怎么回事？9月6日下午，現(xiàn)代快報記者前往現(xiàn)場進行了調(diào)查。

　　面包車幾乎報廢，車牌卻很新

　　由于位置過于隱蔽，當(dāng)天下午尋找途中記者問了很多周邊市民都稱不知情。記者開車找了三個多小時，終于在一處山腳下找到了這個并不大的停車場。遠遠看過去，場內(nèi)以面包車為主，都已經(jīng)被雜草包圍，車身都已經(jīng)銹跡斑斑。

　　在停車場的邊上，還住著一戶人家。“這個停車場里的面包車放了多久了？”面對記者的疑問，一名男子稱他們搬過來已經(jīng)四五年了，在此之前面包車就一直停放在這里，“至少有七八年了吧，聽說老板是浙江的，但是從來沒見過。”

　　走過一個木板橋，現(xiàn)代快報記者在現(xiàn)場看到，停車場內(nèi)停了近百輛面包車，看起來損壞嚴(yán)重，幾乎報廢，根本沒辦法開上路。與之形成鮮明對比的是，這些車的車牌都很新，從號牌的字母和數(shù)字排序來看，應(yīng)該是在差不多同一個時間上的牌照。

　　采訪中，住在停車場邊上的居民猜測，“這么多上牌面包車停在這里，估計是為了囤車牌。”就在記者采訪的同時，來了兩名駕車男子，上前質(zhì)問記者來干什么的，還開車將記者的車輛圍住。當(dāng)記者詢問對方是否與這些車輛或者車主有關(guān)時，對方卻始終保持沉默。

　　車管所：已多次辟謠，囤車牌沒用

　　事實上，類似停車場已不是第一次被發(fā)現(xiàn)。

　　就在2016年8月，現(xiàn)代快報記者曾在江寧谷里附近一處荒山里找到多個類似的“停車場”，密密麻麻地停放著兩百多輛車，轎車、面包車都有。且這里的多數(shù)車輛“只進不出”，車身破舊，但號牌卻是嶄新的，有些車輛的號段接近。當(dāng)時現(xiàn)代快報記者采訪時，現(xiàn)場看護的人稱，這批常年停放在這里的僵尸車多數(shù)為二手車商擁有，是為了“囤牌照”。

　　近幾年來，有關(guān)南京車輛“限牌”的謠言一直沒有斷過，此前南京車管所也曾多次辟謠。按照南京現(xiàn)行的車牌管理政策，號牌根本無法過戶，車主賣車后車牌可以保留一段時間，但也只能本人使用，根本無法買賣，更不要說囤來賺錢了。

　　對此，交管部門相關(guān)人士表示，當(dāng)初針對南京有可能“限牌”的謠言，一些人抱有僥幸投機的心理，大量購買二手車上新牌，是為了等“限購”大賺一筆，結(jié)果現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)根本沒法買賣號牌，只能將車擱置。

　　交管部門：三個周期沒年檢面臨強制報廢

　　從停車場現(xiàn)場的情況來看，這些面包車根本沒法上路，而且很有可能沒有定期年檢以及購買保險。

　　那么，對于這樣的車輛，交警會怎么處理呢？對此，交管部門相關(guān)專業(yè)人士告訴現(xiàn)代快報記者，這些車輛雖然可能過檢過保，但車輛本身并沒有上路行駛，對道路安全不存在隱患，交管部門也無法過問。

　　不過，按照相關(guān)規(guī)定，車輛如果在三個年檢周期沒有進行年檢，那么這些車輛就面臨強制報廢，號牌也會被注銷掉，而如果駕駛報廢車輛上路，將面臨拘留的處罰。

　　此外，交管部門對一些“僵尸車”進行清拖，都只因為車輛長期閑置影響出行或者周邊居民生活。對于這些車輛，在清拖后會聯(lián)系車主，聯(lián)系不上車主的會進行公告，達到一定時間后也會對車輛進行強制報廢。（王瑞 蔡夢瑩）

來源：現(xiàn)代快報