5月15日，現(xiàn)代快報(bào)記者從南京交警部門獲悉，近日，南京交警現(xiàn)場(chǎng)查處了一輛嚴(yán)重超速轎車。這輛轎車在限速100公里的寧宣高速上竟然開到了時(shí)速178公里/小時(shí)，超速78%，成為今年以來(lái)南京交警查獲的“超速王”。采訪中記者了解到，僅半個(gè)月以來(lái)，南京高速交警就查獲超速違法行為近7000起。

5月7日下午3點(diǎn)，南京交警高速十二大隊(duì)民警正在和鳳收費(fèi)站開展交通違法查處時(shí)發(fā)現(xiàn)，一輛懸掛安徽牌照的起亞轎車，在寧宣高速出城方向51公里處，時(shí)速達(dá)到了178公里，超速70%以上。

執(zhí)勤民警隨后在收費(fèi)站將該車攔下，駕駛員尚某交代自己是安徽黃山人，因?yàn)橹�急回家才選擇超速行駛。因車輛嚴(yán)重超速，民警依法將該車暫扣。5月14日，南京交警高速十二大隊(duì)對(duì)尚某在寧宣高速嚴(yán)重超速的違法行為，處以罰款2000元記12分。

現(xiàn)代快報(bào)記者從交警部門獲悉，今年5月以來(lái)，南京高速交警已現(xiàn)場(chǎng)查獲各類超速交通違法行為近7000起，其中超速10%以上未達(dá)20%有4915起，超速20%以上未達(dá)50%的1900起，超速50%以上未達(dá)70%的是12起，超速70%以上的2起。而根據(jù)法律規(guī)定，超速50%以上的，除了罰款記分以外，還可以并處吊銷駕駛證的處罰。

一直以來(lái)，不少市民都有這樣的疑惑，為何同一條高速會(huì)出現(xiàn)分段限速不同的情況。采訪中記者了解到，高速公路在設(shè)計(jì)之初，就是按照預(yù)先設(shè)定的時(shí)速進(jìn)行設(shè)計(jì)并建設(shè)施工的，這并非由交警部門來(lái)決定。而限速標(biāo)準(zhǔn)是指在氣候良好、交通密度低的條件下，一般駕駛員在路段上能保持安全、舒適行駛的最大車速。

其中，道路的限速值，往往要考慮到路幅寬度、縱坡坡度、彎角半徑等相關(guān)因素，再根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)綜合確定道路的限速值。比如，在限速120公里的高速公路上，最大縱坡坡度不得超過(guò)3%。如果最大縱坡坡度達(dá)到了4%，那么高速限速將降為100公里。所謂縱坡，就是路面高度差與距離的比值，3%的縱坡也意味著每100米的道路將上升3米或下降3米。（寧交軒 王瑞）