徐州日報(bào)訊(記者 鄭薇 通訊員 吳波) 日前，徐工集團(tuán)核心零部件國際市場再度發(fā)力，徐工液壓件公司自主研制的新一代20噸級裝載機(jī)液壓油缸，成功問世并批量出口澳大利亞，不僅填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)超大噸位裝載機(jī)油缸研發(fā)的技術(shù)空白，也順利實(shí)現(xiàn)了該系列油缸自主產(chǎn)品在國際市場上的零突破。

眼下，是否具有各類大噸位工程機(jī)械主機(jī)產(chǎn)品的配套能力，已成為衡量一家液壓元件企業(yè)實(shí)力的重要參考，此次20噸級裝載機(jī)液壓油缸的率先研制成功，充分體現(xiàn)出徐工核心零部件在自主產(chǎn)品序列中的領(lǐng)軍地位。

據(jù)了解，面對澳洲礦區(qū)高溫、多粉塵、重負(fù)荷的工況環(huán)境和用戶對產(chǎn)品在高強(qiáng)度作業(yè)條件下的可靠性要求，公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)在研發(fā)過程中，開展了一系列與行業(yè)前沿技術(shù)對標(biāo)以及關(guān)鍵項(xiàng)目的研究攻關(guān)活動，針對油缸設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及工藝路線進(jìn)行多次調(diào)整，形成了如新型高強(qiáng)度材料應(yīng)用、一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等多項(xiàng)徐工自主的標(biāo)志性核心技術(shù)，使產(chǎn)品的工作性能達(dá)到了國際先進(jìn)水平，能夠充分滿足主機(jī)在惡劣工況條件下的連續(xù)性作業(yè)要求。

隨著該批產(chǎn)品的成功出口，加之此前徐工集團(tuán)400噸級超大噸位挖掘機(jī)油缸于澳洲礦區(qū)連續(xù)2000小時無障礙作業(yè)帶來的良好口碑，必將為徐工核心零部件提高國際市場認(rèn)可度和占有率增添有力砝碼，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和品牌效應(yīng)的齊頭并進(jìn)。

無獨(dú)有偶。在國際市場持續(xù)開疆拓土的同時，徐工集團(tuán)在國內(nèi)市場也風(fēng)生水起，捷報(bào)頻傳。

搶占輕量化商機(jī)，徐工泵車液壓油缸打入華北市場。作為徐工核心零部件節(jié)能產(chǎn)品代表之一，泵車液壓油缸憑借超前的輕量化設(shè)計(jì)和突出的可靠性品質(zhì)，日前再次斬獲市場訂單。隨著輕量化設(shè)計(jì)逐漸應(yīng)用于工程機(jī)械領(lǐng)域，徐工及時抓住市場機(jī)遇，加快節(jié)能產(chǎn)品研發(fā)步伐。據(jù)了解，該型泵車液壓油缸采用高強(qiáng)度新型材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)制造材料，較常規(guī)產(chǎn)品減重20%以上，并具有良好的力學(xué)和工藝性能，可實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的功耗表現(xiàn)。同時，憑借新型密封專利和抗泄漏技術(shù)應(yīng)用，產(chǎn)品可靠性也得到大幅提升，帶來了更好的操控性能，深受市場客戶好評，使徐工核心零部件輕量化節(jié)能產(chǎn)品在激烈的市場競爭中得以全面延伸。

瞄準(zhǔn)新興產(chǎn)業(yè)，徐工液壓缸搶灘海工裝備市場。其液壓缸產(chǎn)品憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)、可靠的質(zhì)量和優(yōu)異的性能，在眾多同類競品中脫穎而出，成功斬獲華東市場配套訂單，為徐工核心零部件開拓新興產(chǎn)業(yè)市場助了一臂之力。隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，海洋工程裝備不僅成為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，也為相關(guān)配套產(chǎn)品的市場拓展提供了有利的宏觀環(huán)境。此次徐工液壓件公司為海上樁工作業(yè)主機(jī)量身配套的液壓缸產(chǎn)品，不僅可有效解決活塞與缸體之間的密封性能問題，并通過對活塞桿表面采用特殊工藝處理，使之具有更強(qiáng)的耐蝕性，具備摩擦阻力小、運(yùn)行平穩(wěn)、使用壽命長等優(yōu)勢，能夠完全滿足大功率、強(qiáng)負(fù)載、長行程的作業(yè)要求，深受主機(jī)市場青睞。

與此同時，徐工液壓件公司自主研制的88臺自卸車液壓系統(tǒng)、首批新型平地機(jī)液壓缸、首套暗挖雙臂臺車配套液壓缸，均陸續(xù)順利通過驗(yàn)證并完成交付。

日前，88臺自卸車液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)批量供貨，成為徐工核心零部件在液壓系統(tǒng)配套領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的首次大批量供貨。據(jù)介紹，自卸車液壓系統(tǒng)配套項(xiàng)目自啟動以來，通過持續(xù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、仿真試驗(yàn)等環(huán)節(jié)積累改進(jìn)，以及在內(nèi)蒙古礦區(qū)和太原礦區(qū)的多次系統(tǒng)裝機(jī)驗(yàn)證，有效確保了產(chǎn)品使用的穩(wěn)定性與可靠性，實(shí)現(xiàn)了自2013年11月起樣品配套后零“三包”反饋的品質(zhì)佳績。

首批新型平地機(jī)液壓缸的工作性能已達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平，宣告徐工液壓缸產(chǎn)品型譜再添猛將，也標(biāo)志著徐工核心零部件向“全覆蓋，全配套”的戰(zhàn)略目標(biāo)又邁進(jìn)一步。據(jù)了解，為充分滿足該型配套主機(jī)對液壓缸的響應(yīng)速度、操控精度及耐蝕性的特殊要求，徐工液壓件公司以高端市場定位為導(dǎo)向，充分對標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品，依托企業(yè)深厚的產(chǎn)業(yè)積累和技術(shù)研發(fā)實(shí)力，在產(chǎn)品工況適應(yīng)性以及綜合性能等方面進(jìn)行諸多改進(jìn)，有效解決了同類產(chǎn)品的諸多難題，彰顯出徐工核心零部件卓越的設(shè)計(jì)和制造實(shí)力。

此外，首套暗挖雙臂臺車配套液壓缸，系列配套共計(jì)13種，填補(bǔ)了國內(nèi)暗挖施工設(shè)備配套件研制的空白，也為徐工高端液壓缸家族再添重磅成員。作為一種多功能隧道挖掘設(shè)備，暗挖雙臂臺車要求具有較高的工藝成熟度，且能適應(yīng)復(fù)雜的工況作業(yè)環(huán)境，因此對零部件的配套水平是一項(xiàng)極大考驗(yàn)。為確保新品液壓缸的順利交付使用，技術(shù)團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品研制過程中全方位對標(biāo)，特別針對主機(jī)壓力高、沖擊大、速度快的使用工況進(jìn)行了特殊優(yōu)化，產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念先進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)化程度高，具有較強(qiáng)的質(zhì)量穩(wěn)定性，各項(xiàng)參數(shù)均領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為徐工核心零部件高端產(chǎn)品的研制添上濃重一筆。