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徐工集團(tuán)再獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)

徐州日?qǐng)?bào)訊(記者 王正喜 通訊員 劉剛 余戰(zhàn) 吳越)1月8日上午,2015年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重舉行。徐工集團(tuán)獨(dú)立完成的“面向大型工程施工的流動(dòng)式成套吊裝設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目被授予年度國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),這也是工程機(jī)械行業(yè)年度唯一獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。

這是繼“基于大型工程機(jī)械自主創(chuàng)新的徐工科技創(chuàng)新體系工程”“ET110型步履式挖掘機(jī)”“全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)之后,徐工集團(tuán)第四次獲此殊榮。

近年來(lái),無(wú)論是核電、風(fēng)電,還是大型石油、化工產(chǎn)業(yè),對(duì)大型、特大型工程機(jī)械需求都日益加大。由于大型物件龐大復(fù)雜、超長(zhǎng)超重,傳統(tǒng)吊裝作業(yè)施工風(fēng)險(xiǎn)高、協(xié)同難度大,先進(jìn)的“集成化、模塊化、智能化”的工廠整體預(yù)制施工成為國(guó)際工程施工領(lǐng)域難以破解的課題。

徐工超大噸位履帶起重機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)深度融入客戶,以客戶需求為導(dǎo)向,潛心自主研制大型流動(dòng)式成套吊裝設(shè)備。五年間,徐工先后開(kāi)發(fā)出650至3600噸共8款超大型履帶起重機(jī)和溜尾設(shè)備,使傳統(tǒng)的大型吊裝工藝發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。目前,該項(xiàng)目已獲授權(quán)發(fā)明專利28項(xiàng),實(shí)用新型專利30項(xiàng),軟件著作權(quán)4項(xiàng),使我國(guó)掌握了大型工程建設(shè)成套集成吊裝技術(shù),并在市場(chǎng)應(yīng)用中展現(xiàn)卓越品質(zhì)。

據(jù)介紹,徐工XGC88000履帶式起重機(jī)最大起重能力可達(dá)3600噸,相當(dāng)于把60輛壘在一起的M1主戰(zhàn)坦克旋轉(zhuǎn)90°,并精準(zhǔn)放置于指定位置。項(xiàng)目施工周期不僅由過(guò)去4至6個(gè)月縮短至幾個(gè)小時(shí),而且施工質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)人員安全性都得到了有效保證。

自項(xiàng)目成果運(yùn)用以來(lái),項(xiàng)目產(chǎn)品先后輾轉(zhuǎn)大江南北與世界各地,在諸多重大工程中擔(dān)當(dāng)了吊裝主力:3600噸履帶起重機(jī)和1100噸溜尾機(jī)協(xié)同在山東、福建、寧夏等地,成功實(shí)現(xiàn)1500噸以上吊裝60余次,總吊裝重量達(dá)3萬(wàn)余噸,創(chuàng)造了世界單臺(tái)流動(dòng)式起重機(jī)一次起吊2300噸的工程應(yīng)用新紀(jì)錄;2000噸履帶起重機(jī)核電施工領(lǐng)域表現(xiàn)搶眼,成功完成全球首個(gè)“華龍一號(hào)”核電示范工程的關(guān)鍵構(gòu)件吊裝;1000噸履帶起重機(jī)也在多項(xiàng)重要工程中大顯身手,在荷載90%的情況下將高達(dá)96米、重達(dá)650余噸的深海導(dǎo)管吊接到200多米遠(yuǎn)的主結(jié)構(gòu)件上,成功挑戰(zhàn)海洋工程施工領(lǐng)域極限,成為唯一進(jìn)入海洋工程施工領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)千噸級(jí)產(chǎn)品。

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