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鄭徐高鐵“牽手”京廣、鄭西高鐵開通后4小時到上海

 原標題:中西部高鐵和東部實現直通

  8月3日,經過1200多名施工人員連續(xù)7個小時的跨晝夜奮戰(zhàn),鄭徐客專引入鄭州東樞紐的關鍵連接設備6號道岔插鋪完畢。王錚攝

  8月3日6點30分,經過鄭州鐵路局、中國通號集團、中鐵七局公司1200多名施工人員連續(xù)7個小時的奮戰(zhàn),鄭徐客專引入鄭州東樞紐的關鍵連接設備6號道岔插鋪完畢。這一項目完成后,實現了鄭徐客專與京廣高鐵、鄭西高鐵、鄭開城鐵、鄭機城鐵在鄭州東高鐵樞紐直接(不進站)互聯互通,標志著鄭徐客專大型要點施工項目全部完工,中西部地區(qū)通往華東地區(qū)的高鐵“擴容能力”顯著增強。同時,鄭州承東啟西,連接西北、華北地區(qū)高鐵的交通樞紐地位進一步得到鞏固。

  鄭徐客專是《國家中長期鐵路網規(guī)劃》中“四縱四橫”之一的“徐蘭客運專線”的重要組成部分,也是國家“十三五”規(guī)劃開通的首條高鐵。

  該線路全長362公里,沿線共設鄭州東、開封北、蘭考南、民權北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東9個車站,開通運營后,從鄭州到徐州最快僅需1小時20分鐘左右。此外,還將通過徐州連接到京滬高鐵、寧杭高鐵、滬昆高鐵、合福高鐵、膠濟高鐵、石太高鐵,進而與國內其他10條高鐵線聯通,到達上海、南京、杭州、蘇州、濟南、青島、煙臺等城市,進一步完善華東、華南地區(qū)通往中原地區(qū)的高鐵網絡。

  據鄭州鐵路局有關人員介紹,目前鄭州東站內設有京廣場、徐蘭場、城際場(遠期還預留了鄭萬高鐵、鄭濟高鐵的接入條件),在鄭徐客專開通之際要實現這三個場的直接互聯互通,除了將室外場聯設備互聯之外,還要對相關線路信號控制系統(tǒng)之間的軟件進行換裝升級,實現兼容互通的功能。

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文章關鍵詞:高鐵  地區(qū)  鄭徐客  樞紐  連接  鄭州東  施工  徐州
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