闖紅燈過斑馬線，騎電動車帶人……今后，南京對這些交通違法行為要嚴(yán)查了。現(xiàn)代快報記者獲悉，近期，南京將出臺《南京市交通秩序治理三年行動計劃（2016-2018）》（以下簡稱《計劃》），擬采取多種措施，重點解決非機動車與行人闖紅燈等老大難問題�！队媱潯诽岢�，未來三年，南京將通過一系列舉措，明顯減少交通違法行為，行人、非機動車守法率明顯提升，機動車守法率達(dá)到95%以上。

　　開展交通違法百日整治

　　嚴(yán)查闖紅燈、走快車道、逆行

　　昨天上午11點多，南京市政府門口，一排東向西行駛的機動車正在等候紅燈，同方向的一位中年女性看到南北向沒有車輛通過，便無視紅燈，徑直從人行道上穿過。而這種闖紅燈的行為，在不少交通路口都能看到。

　　從7月15日起，南京市公安局對夏季道路交通違法行為開展集中整治，重點檢查的就是行人、非機動車闖紅燈、走快車道、逆行。

　　從本月起開始的百日整治中，市公安局每天組織市局機關(guān)300余名警力支援早晚高峰交通指揮，除了對不文明行為進(jìn)行監(jiān)督勸導(dǎo)，也會對行人、電動車闖紅燈等重點違法行為，實行首違必罰、上限處罰。

　　南京交警一大隊民警曾策力告訴記者，執(zhí)勤時，最常見的違法行為就是電動車違法，他曾經(jīng)在一個小時內(nèi)查處了21輛。行人違法主要是闖紅燈，而電動自行車更加隨意，闖紅燈、走快車道、違法載人、借直行道左轉(zhuǎn)……想怎么騎就怎么騎。

　　南京交警六大隊副大隊長駱興龍表示，非機動車闖紅燈更容易造成交通事故。他執(zhí)勤的區(qū)域主要在鼓樓區(qū)。四平路廣場是個轉(zhuǎn)盤式大路口，早高峰時，從江北過來的電動車車流量很大，一分鐘內(nèi)就有5到10輛車違法走快車道。由于沒有保持一定的車距，他曾親眼見過，一名中年女性，因為前面的電動車急剎車，躲避不及，摔倒在快車道上，非常危險。

　　除百日重點整治，從8月2日起，南京主城的198個交通路口和公交站臺，近800名文明交通志愿者上崗，引導(dǎo)市民不闖紅燈、文明出行。力爭在短時間內(nèi)，解決行人、非機動車闖紅燈、走快車道、逆行等較為普遍的違法現(xiàn)象，營造文明交通的共建氛圍。

　　健全交通文明信用管理

　　陋習(xí)可能影響個人信貸、單位考核

　　前幾天的早晨8點多，在龍蟠路鎖金北村路口，中年男子郭某因騎電動車帶人并且行駛在快車道內(nèi)，被南京交警一大隊民警攔下。面對民警的宣講、處罰，郭某聲稱自己沒帶錢，還使出了躺地、頭撞護(hù)欄、扇自己等“耍賴”手段。直到最后，郭某也沒有交納罰款，民警暫扣了他的車輛，并給了他2元錢乘坐公交，他才離去。

　　這是一線交警在查處行人、非機動車違法行為時，經(jīng)常遭遇的執(zhí)法難題。

　　交警六大隊副大隊長駱興龍說，最近他們還遇到一起闖紅燈被查不服、打傷民警的案例，當(dāng)事人被拘留了5天。

　　《計劃》施行后，違法者可不能如此“囂張”了。未來三年，南京還考慮制定交通文明信用管理實施細(xì)則，把交通違法行為納入個人信用系統(tǒng)和單位評比考核，將文明交通信用與職業(yè)準(zhǔn)入、個人信貸、車輛保險、評優(yōu)評先等掛鉤。另外，南京將提倡違法行為人現(xiàn)場執(zhí)勤，促使其認(rèn)清危害；實行交通抄告曝光；同時作為公職人員平時考核和年度考核等次確定的依據(jù)。

　　還將嚴(yán)查這些行為

　　開展違停“凈街行動”：對機動車違停，加大貼單、處罰、清拖力度，嚴(yán)查機動車違規(guī)鳴笛。

　　高壓整治嚴(yán)重危害安全的交通違法行為：主要是酒駕毒駕、涉牌涉證（偽造、變造、假牌、套牌），摩托車、電動自行車走高架、隧道等。