◎徐州日報記者 劉作霖 通訊員 彭鹿

作為江蘇省、徐州市交通重點工程，徐州至南京方向最便捷的快速通道，徐明高速構筑了一條連接山東、蘇北、皖東北地區(qū)與長三角地區(qū)的交通大動脈，這條道路的建設備受市民關注。目前徐明高速公路江蘇段正在加緊進行道路瀝青攤鋪、安全設施、房建、綠化等施工，計劃年底將基本完工。

11月9日上午10時許，記者在徐明高速公路江蘇段雙溝互通施工現(xiàn)場看到，高速公路主線正在進行瀝青面層攤鋪工作，中分帶綠化已基本種植完畢。徐明高速公路江蘇段一標中石化勝利建設有限公司執(zhí)行經(jīng)理孫鵬介紹：“正在進行的是高速公路右側主線瀝青面層攤鋪，在攤鋪時我們采用了瀝青路面工程信息化質(zhì)量管控系統(tǒng)，通過感應探頭、顯示屏幕以及后臺監(jiān)控中心，對攤鋪、初壓、復壓、終壓等攤鋪全過程進行信息化監(jiān)控。”

在雙溝互通的南側800米處，就是徐明高速蘇皖省界收費站，設有28個進出口。目前，收費站大棚已經(jīng)吊裝完畢，正在進行收費站房建工程裝修、以及收費站車道、收費站亭等施工。

睢寧西樞紐為徐明高速公路與寧宿徐高速公路的互通立交，記者在樞紐施工現(xiàn)場看到，跨越寧宿徐高速公路的A、D匝道橋正在進行路面施工，橋下寧宿徐高速公路車輛正常來往通行。

徐州至明光高速公路江蘇段是江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的組成部分，項目北接寧宿徐高速公路，南向止于蘇皖交界，與徐州至明光高速公路安徽段相接，路線穿越睢寧縣境內(nèi)沿線雙溝及王集鎮(zhèn)。全線采用雙向四車道標準，道路寬28米，設計時速120公里，設睢寧西樞紐、雙溝兩處互通，主線收費站1處，匝道收費站1處。

據(jù)介紹，根據(jù)計劃徐明高速公路江蘇段年底將基本完工。

徐州是淮海經(jīng)濟區(qū)核心城市，京滬、連霍、徐淮、京福徐州東繞城和西北繞城高速公路、宿新、濟徐高速公路徐州段建成，進一步強化了徐州交通區(qū)位優(yōu)勢，鞏固了我市作為徐州都市圈和淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市的地位，縮短了我市與周邊各市、縣的時空距離，推動了區(qū)域經(jīng)濟共同發(fā)展。

據(jù)介紹，徐州至明光高速公路位于京滬、寧宿徐高速公路之西，連接南京、徐州兩大都市圈。工程計劃年底基本完工，建成通車后，將縮短我市與南京都市圈的時空距離，縮短時間約30分鐘。