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徐工全力打造“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的產(chǎn)品

 

◎徐州日?qǐng)?bào)記者 王正喜

11月18日,剛剛回到徐州不久的徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民,說(shuō)起拉美非洲六國(guó)之行興奮不已:徐工已經(jīng)打進(jìn)了跨國(guó)公司長(zhǎng)期盤(pán)踞的工程機(jī)械中高端市場(chǎng)!巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日,巴西總統(tǒng)特梅爾親切會(huì)見(jiàn)徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民,特梅爾總統(tǒng)對(duì)徐工集團(tuán)在巴西的投資以及對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展所作的貢獻(xiàn)表示贊賞。他表示,徐工集團(tuán)在巴西取得的成績(jī),為更多愿意來(lái)巴西投資的中國(guó)企業(yè)起到了很好的示范效應(yīng)。

王民說(shuō),近年來(lái),徐工按照“技術(shù)領(lǐng)先 用不毀”的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造金標(biāo)準(zhǔn),在工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整的過(guò)程中,大力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)中高端客戶(hù)群、“一帶一路”沿線(xiàn)及新興市場(chǎng)國(guó)家,保持了國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭地位。

“老伙計(jì)”演繹“用不毀”傳奇

11月10日,深秋時(shí)節(jié)的江西南昌一個(gè)工地上,數(shù)十臺(tái)徐工裝載機(jī)奮戰(zhàn)在各自戰(zhàn)壕,燦爛陽(yáng)光照耀下“徐工金”閃耀光芒。讓人驚喜的是,里面竟有一臺(tái)已經(jīng)工齡10年的徐工LW521F裝載機(jī),整體的外觀(guān)早已褪去了閃亮的色彩,鏟斗也銹跡斑斑,但是工作時(shí)依舊沖鋒在前。

“這臺(tái)車(chē)是我們沙場(chǎng)上的‘老伙計(jì)’,陪伴我10年了,見(jiàn)證了我的奮斗史。我干煤場(chǎng),它跟我干煤場(chǎng);我干磚廠(chǎng),它便跟著我干磚廠(chǎng);如今,我干沙場(chǎng),它還是一如既往地為我效勞。別看它外觀(guān)破舊,但干起活來(lái)依舊‘老當(dāng)益壯’。”沙場(chǎng)張老板話(huà)語(yǔ)中滿(mǎn)含對(duì)“老伙計(jì)”的感動(dòng)和對(duì)徐工的信任,“這臺(tái)車(chē)在我創(chuàng)業(yè)最困難的時(shí)候都沒(méi)有掉鏈子,現(xiàn)在事業(yè)正好,更加不能拋棄它,首先它現(xiàn)在依舊用不毀,能干活,其次它不單單是我賺錢(qián)的工具更像我的老伙計(jì)一般,我要一直用下去,直到它再也干不動(dòng)的時(shí)候,我就把它收起來(lái),絕不賣(mài)它,因?yàn)樗褪俏疫@段人生的寫(xiě)照。”

在陜西延安個(gè)體老板郭營(yíng)河眼里,再好的機(jī)子也比不上他的這臺(tái)用了20多年的徐工ZLJ50夾鉗裝載機(jī)。老郭擁有新舊兩代同堂的ZLJ50夾鉗裝載機(jī)和ZL50GN夾管機(jī),老伙伴雖外表飽經(jīng)滄桑,干起活來(lái)依然身手矯健,而ZL50GN夾管機(jī)更是發(fā)揮自身的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)。徐工N系列升級(jí)裝載機(jī)全部采用徐工低轉(zhuǎn)速節(jié)能技術(shù),不僅僅工作令人放心,還為老郭省了一大筆油錢(qián)。

徐工雖然擁有一大批忠實(shí)客戶(hù),但是王民坦承,在關(guān)鍵零部件發(fā)展上,與國(guó)際標(biāo)桿差距很大,要有更明確的技術(shù)路線(xiàn)和產(chǎn)業(yè)化的布局。目前,中國(guó)工程機(jī)械臺(tái)量規(guī)?臻g基本見(jiàn)頂,但行業(yè)價(jià)值空間的提升潛力巨大。如何提升行業(yè)價(jià)值空間?挺進(jìn)中高端,提升產(chǎn)品技術(shù)含量、質(zhì)量品質(zhì)和附加值,也就是達(dá)到“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”這條金標(biāo)準(zhǔn),愈發(fā)顯得必要而迫切。全面突擊中高端,進(jìn)軍發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),提升企業(yè)價(jià)值和用戶(hù)價(jià)值,是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)突破當(dāng)前困境、打破成長(zhǎng)瓶頸的關(guān)鍵;這條道路是艱難的,但徐工沒(méi)有退路和選擇,必須是不忘初心,奮力前行。

聚焦技術(shù)領(lǐng)先 做用不毀的產(chǎn)品

11月2日,徐工集團(tuán)“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽在徐州舉行總決賽。從6場(chǎng)區(qū)域賽和3場(chǎng)專(zhuān)場(chǎng)賽中脫穎而出的裝載機(jī)操作手匯聚一堂,爭(zhēng)奪最高榮耀。在賽事舉辦的背后,是徐工對(duì)整個(gè)裝載機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的深入思考與實(shí)踐。

徐工集團(tuán)負(fù)責(zé)質(zhì)量管理的副總裁吳江龍說(shuō),實(shí)現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先,需要長(zhǎng)期的投入和堅(jiān)守。近年來(lái),徐工也面臨過(guò)發(fā)展其他產(chǎn)業(yè)的誘惑,但是企業(yè)不忘初心,始終堅(jiān)持并不斷拓展自身核心競(jìng)爭(zhēng)力,緊抓工程機(jī)械,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的升級(jí)換代和逐步領(lǐng)先。

技術(shù)領(lǐng)先和用不毀的現(xiàn)實(shí)案例,就體現(xiàn)在徐工集團(tuán)所制造的“大國(guó)重器”上。吳江龍介紹說(shuō),某石化公司在煙臺(tái)建設(shè)工廠(chǎng),設(shè)備高100多米,正常的施工流程是一層一層搭設(shè)腳手架,再一層一層安裝設(shè)備。借助徐工制造的“世界第一吊”4000噸級(jí)吊車(chē),就可以在地面完成焊接工作,再通過(guò)6個(gè)小時(shí)吊裝作業(yè)就能直接完工。通過(guò)這樣的作業(yè),不僅時(shí)間短效率高,更讓施工的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

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