最厭惡:強(qiáng)行變道加塞 最尊敬:主動減速禮讓行人
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徐州市“文明交通雙評”結(jié)果出爐

 

“文明交通雙評”結(jié)果出爐
最厭惡:強(qiáng)行變道加塞 最尊敬:主動減速禮讓行人
 
 

 

徐州日報訊(記者 陳娟)從今年6月份開始,省公安廳、省文明辦等部門聯(lián)合舉辦了“全民參與雙評,踐行文明交通”主題公益活動;顒拥闹匾h(huán)節(jié)之一就是由廣大網(wǎng)友投票評選出“十大最令人厭惡的交通陋習(xí)”和“十大最令人尊敬的文明交通行為”(以下簡稱“雙評”)。歷時4個月、全省252萬人次參與投票的“最厭惡”“最尊敬”交通行為評選于11月24日出爐,我市20余萬人次參與投票。

投票者包括專業(yè)駕駛?cè)、駕校學(xué)員、大中學(xué)生和社區(qū)群眾、農(nóng)村居民等多個群體,具有相當(dāng)?shù)膹V泛性和代表性,投票的結(jié)果能夠反映不同類別的交通參與者對于交通陋習(xí)和文明交通行為的總體態(tài)度。

我市交警部門介紹,此次廣大網(wǎng)友投票選出的“十大最令人厭惡的交通陋習(xí)”,我市也普遍存在。目前,我市正在進(jìn)行文明城市創(chuàng)建,希望市民和駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī),摒棄交通陋習(xí),做一名文明交通人。我市交警部門將以民意為導(dǎo)向,進(jìn)一步加大交通違法整治力度,結(jié)合文明城市創(chuàng)建活動的開展,進(jìn)一步推動交通管理執(zhí)法、服務(wù)規(guī)范化建設(shè)。

對于闖紅燈、隨意變道、不按規(guī)定使用燈光、違停、違法掉頭或越線行駛等依法應(yīng)當(dāng)予以記分的交通違法,我市交警部門將全面落實交通違法記分管理措施。對于非機(jī)動車、行人交通違法等查處難度較大交通違法行為,交警部門將適時組織開展專項整治。對于交通事故多發(fā)的點段,交警部門將設(shè)立專門的“交通事故黑點”管理員,集中力量分析研判事故多發(fā)原因,制訂解決方案,努力減少交通事故的發(fā)生。同時,對于道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈等交通安全管理設(shè)施,交警部門正在全面開展排查清理,嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,真正取信于民。

我市交警部門還表示,對于部分交通違法行為多發(fā)高發(fā)且隱蔽性較強(qiáng)的特點,為進(jìn)一步發(fā)動社會公眾參與交通秩序治理,省公安廳交警總隊將搭建全省統(tǒng)一的交通違法舉報平臺,出臺群眾舉報交通違法辦法,統(tǒng)一流轉(zhuǎn)機(jī)制、流程及取證要求,全面實施有獎舉報。與此同時,公安交警部門將進(jìn)一步強(qiáng)化科技信息化應(yīng)用水平,加強(qiáng)交管大數(shù)據(jù)后臺支撐,努力提升公安交警部門執(zhí)法效能。

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十大最令人厭惡的交通陋習(xí)

根據(jù)網(wǎng)友投票計數(shù)由高至低和所占票數(shù)比,分別為:

1.前方車輛排隊通行時,強(qiáng)行變道加塞(占13.55%);

2.強(qiáng)行超越前車后,突然向被超車輛前方變道或下匝道(占10.21%);

3.車輛隨意越線、調(diào)頭,妨礙其他車輛安全通行(占9.33%);

4.開斗氣車、猛轟油門高速行駛或者開高音喇叭招搖過市(占8.91%);

5.在行駛過程中隨意急剎急停(占6.36%);

6.夜間會車時開遠(yuǎn)光燈(占5.68%);

7.非機(jī)動車、行人闖紅燈(占5.67%);

8.行人在橫過馬路時看手機(jī)或者不走斑馬線(占4.76%);

9.從車窗向外拋物或者吐痰(占4.74%) ;

10.車輛隨意停放,妨礙其他車輛正常行駛、停放(占4.09%)。

十大最令人尊敬的文明交通行為

根據(jù)網(wǎng)友投票計數(shù)由高至低和所占票數(shù)比,分別為:

1.機(jī)動車遇斑馬線主動減速,有行人通過時停車讓行(11.62%);

2.機(jī)動車排隊等候時,主動讓出斑馬線讓行人通過(10.94%);

3.主動避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車、消防車、警車(10.83%);

4.夜間會車時使用近光燈(7.77%);

5.在允許變道的路段,發(fā)現(xiàn)前方車輛打轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變道,主動減速避讓(6.55%);

6.機(jī)動車變道時提前打轉(zhuǎn)向燈不少于10秒,不即開即轉(zhuǎn)、突然變道(6.22%);

7.遇前方校車靠邊上下學(xué)生時,主動停車等候(5.11%);

8.遇有高速公路擁堵時不占用應(yīng)急車道行駛(4.64%);

9.不加速搶行綠燈最后幾秒(4.38%);

10.在車道減少或者無信號燈路口遇到擁堵,排隊交替通行(4.04%)。

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