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安徽發(fā)布五年公路建設(shè)規(guī)劃 固鎮(zhèn)、石臺、旌德、涇縣將通高速

 原標(biāo)題:五年內(nèi)我省實(shí)現(xiàn)縣縣通高速

固鎮(zhèn)、石臺、旌德、涇縣要通高速了。日前,省政府公布《安徽省公路建設(shè)規(guī)劃(2017—2021年)》。未來五年,我省將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)5700公里以上。

未來五年我省實(shí)現(xiàn)縣縣通高速

目前,我省高速公路覆蓋廣度依然不足,全省尚有固鎮(zhèn)、石臺、旌德、涇縣未通高速,霍邱縣城距離一般互通也較遠(yuǎn)。

規(guī)劃中提出,未來五年,我省將形成廣覆蓋、多層次、網(wǎng)絡(luò)化的公路網(wǎng)絡(luò),公路總里程達(dá)到20萬公里以上。高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5700公里以上,實(shí)現(xiàn)縣縣通高速;加密皖北、合肥都市圈等區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò),支持皖北振興和提升合肥輻射功能;建設(shè)京臺、合蕪高速公路專用過江通道,解決高速公路過江瓶頸問題。

其中,我省將續(xù)建項(xiàng)目7個,包括蕪湖長江公路二橋、北沿江高速巢湖至無為段、池州長江公路大橋、寧宣杭高速貍橋至宣城段、滁州至淮南高速、揚(yáng)績高速廣德至寧國段、蚌埠至五河高速。

新開工項(xiàng)目20個、1338公里:蕪黃高速南沿江至黃山段、固鎮(zhèn)至蚌埠高速、明光至巢湖高速、滬陜高速滁州支線、來安至六合高速、上海至武漢高速無為至岳西段、德上高速合肥至樅陽段、溧寧高速黃山至千島湖段、德上高速池州至祁門段、北沿江高速滁州至天長段、阜陽至淮濱高速、合肥至霍邱至阜陽高速霍邱段、亳州至蒙城高速、太湖至蘄春高速、杭瑞高速徽州支線(黃山市北外環(huán)高速)、寧國至安吉高速中溪至唐舍段、宣城至涇縣、合肥至周口高速南照至臨泉段、蕪湖泰山路長江大橋、G3高速銅陵長江公路大橋替代橋。

新開工7個高速公路擴(kuò)容工程

未來五年,我省將圍繞構(gòu)建功能完善、便捷高效的綜合運(yùn)輸通道,強(qiáng)化合肥對周邊地區(qū)的輻射功能以及與長三角地區(qū)的快速對接,積極推進(jìn)建設(shè)年限較早、路網(wǎng)功能突出、交通流量較大的路段實(shí)施擴(kuò)容改造,提升高速公路主通道服務(wù)能力。

其中,續(xù)建項(xiàng)目4個,包括G3京臺高速隴西立交至路口段、G40周莊至隴西樞紐段、G5011合蕪高速林頭至隴西立交段、G4212合安高速方興大道至馬堰段。

新開工項(xiàng)目7個,包括G40滬陜高速合肥至六安至大顧店段、G5011蕪湖至林頭段、G4212合安高速馬堰至桐城段(G42S滬武高速無為至岳西共線段)、G36寧洛高速蚌埠至明光段和明光至滁州北段、G5011蕪宣高速、G4211馬蕪高速蕪湖樞紐至江蘇界段。

間距超70公里路段將增設(shè)服務(wù)區(qū)

在普通國省道建設(shè)上,我省將以省-市、市-縣為重點(diǎn),推進(jìn)城市群之間干線公路建設(shè),構(gòu)建一級公路骨架網(wǎng)絡(luò),建成一級公路1500公里。普通國省道基本實(shí)現(xiàn)省到市、市到縣一級公路短直連接,一級公路里程達(dá)到5300公里。

普通國道全面消除等外路、斷頭路,二級以上公路比例達(dá)到92%以上;普通省道二級以上公路比例達(dá)到65%以上(規(guī)劃調(diào)整后普通國省道)。

另外,我省將規(guī)劃建設(shè)普通公路服務(wù)設(shè)施逾50個。對高速公路交通量較大路段的服務(wù)區(qū)實(shí)施增擴(kuò)建工程;對相鄰服務(wù)區(qū)間距過大(70公里以上)的路段增設(shè)一批服務(wù)區(qū)。具備條件建制村通班車率達(dá)到100%。

改造1000座農(nóng)村公路危橋

未來五年,我省農(nóng)村地區(qū)交通條件將明顯改善,實(shí)現(xiàn)每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)具備1條連接國省道或縣城的路況良好的三級及以上公路、1條與相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)最短捷的路況良好、安全設(shè)施齊全的四級及以上公路。

實(shí)施近4萬公里農(nóng)村道路暢通工程,完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),改善農(nóng)村公路通行條件;實(shí)施農(nóng)村公路危橋改造1000座,提高橋梁安全性能;實(shí)施農(nóng)村公路生命防護(hù)工程2萬公里 ,提高農(nóng)村公路安全保障水平。

此外,將按照零距離換乘和無縫銜接的要求,依托全省主要客貨運(yùn)輸站場和港口,加快推進(jìn)綜合交通樞紐建設(shè)。以合肥全國性綜合樞紐和蕪湖、安慶、蚌埠、阜陽、黃山等區(qū)域性綜合樞紐為重點(diǎn),依托快速鐵路網(wǎng)、民航機(jī)場的建設(shè),鼓勵各種運(yùn)輸方式統(tǒng)一規(guī)劃、同步建設(shè)、同期運(yùn)營,加快推進(jìn)全省綜合交通樞紐項(xiàng)目建設(shè)。晨報(bào)記者 于巧妮

來源:江淮晨報(bào)

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