徐州日報訊（全媒體記者 楊旭東 通訊員 郭愛華）“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”全面打響，圍繞交通工地揚塵、港口揚塵、公路路面揚塵、機動車船排氣污染、優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，我市交通部門按照全省和全市打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)暨“263”專項行動動員會的要求，根據(jù)《徐州市2018年大氣污染防治攻堅行動方案》及專項四組工作方案，第一時間制訂專項工作方案，堅決打好交通運輸行業(yè)大氣污染防治攻堅戰(zhàn)，切實改善提升我市環(huán)境空氣質(zhì)量。

工地防塵按要求實施

市區(qū)交通工地按照市區(qū)工地揚塵污染管理規(guī)范要求，實行保潔、噴淋、灑水作業(yè)臺賬管理，對易產(chǎn)生揚塵工段全部配備霧炮車、灑水車，確保工地噴淋、灑水抑塵和揚塵監(jiān)控措施實現(xiàn)“全覆蓋”。保潔作業(yè)和霧炮車噴淋、灑水作業(yè)實施臺賬管理。涉及建筑、圍墻、臨時設(shè)施拆除，道路開挖、風鉆或清掃，土方施工、路面工程二灰結(jié)石作業(yè)以及開山采石、碎石等易產(chǎn)生揚塵工段，須配備霧炮車、灑水車，采取不間斷噴淋、灑水等抑塵措施。對今后新開工項目，將揚塵治理工作要求納入招標文件及合同管理，在合同中約定防止揚塵污染的措施。

加大對港口碼頭

巡查力度

在港口揚塵污染控制方面，我市交通部門編制實施《徐州市港口大氣污染防治技術(shù)導(dǎo)則》，確保碼頭生產(chǎn)過程實現(xiàn)防塵抑塵措施全覆蓋，實現(xiàn)港口大氣污染防治的標準化、規(guī)范化。

同時，交通部門依靠監(jiān)控等科技手段加大對港口碼頭、運輸裝備、重點路段、重點項目的巡查力度，堅決取締非法碼頭，堅決消除拋撒滴漏、帶泥上路等污染行為，并加大對違法行為的處罰力度。

公路重點路段

加強除塵降塵

對全市普通國省干線公路全部實行機械化保潔，快車道日間2次機械化濕法保潔作業(yè)、每日進行3次沖洗、2次清洗降塵作業(yè)，保持護欄及道路附屬設(shè)施清潔。慢車道每日1到2次機械化濕法保潔作業(yè)、2次清洗降塵作業(yè)；霧炮車每日不低于2次沖洗道路綠化；對于柴油車運輸頻繁的道路路段，按照管理職責進行重點保潔，提高保潔頻次和定額。

此外，市交通部門還及時修補硬化路面破損造成的積塵揚塵道路，實施普通國省道“路長制”。開展公路超限超載和拋撒污染聯(lián)合整治，對貨運車輛既存在拋撒污染違法行為又存在超限超載違法行為的，分別由交通公路部門和公安交警部門針對不同違法行為依法處罰。

扶持多式聯(lián)運

優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)

據(jù)了解，在4月中旬，市交通部門對市區(qū)具有道路運輸資質(zhì)的企業(yè)進行調(diào)查摸底工作，并完成與公安車管部門信息比對工作，建立運輸企業(yè)信息庫。6月底前，我市還將開展水運行業(yè)核查及整治，對不符合資質(zhì)條件的企業(yè)及船舶予以注銷，退出航運市場；對限制淘汰型船舶，根據(jù)要求，積極督促引導(dǎo)航運企業(yè)加快推進老舊船舶更新改造；對新建船舶準入，必須符合交通運輸部關(guān)于船型技術(shù)標準、船齡以及節(jié)能減排的要求；年底前船舶標準化率達到80%，年內(nèi)新建港口岸電系統(tǒng)5套。

在交通運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化攻堅戰(zhàn)方面，5月底前，制訂交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整方案，扶持貨運多式聯(lián)運發(fā)展，引導(dǎo)中長距離煤炭、礦石等大宗散貨由公路運輸轉(zhuǎn)向鐵路、水路運輸，提高煤炭、鋼材等原材料和產(chǎn)品的鐵路和水路運輸比例。當出現(xiàn)重污染橙色及以上預(yù)警或靜穩(wěn)天氣，除涉及安全問題并經(jīng)市政府同意施工的工地外，市區(qū)所有交通工地一律停止施工，所有港口、碼頭停止一切大宗散貨裝卸、運輸作業(yè)。