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構(gòu)建淮海經(jīng)濟區(qū)“1小時交通圈”

淮海經(jīng)濟區(qū)十市交通運輸部門負責人齊聚徐州共商交通一體化發(fā)展

 

徐州日報訊(全媒體記者 楊旭東)共商淮海經(jīng)濟區(qū)交通運輸一體化發(fā)展大計,支撐引領(lǐng)淮海經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。5月31日,我市舉行首次淮海經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展交通專項工作座談會,淮海經(jīng)濟區(qū)各市交通運輸部門負責人齊聚徐州,共商淮海經(jīng)濟區(qū)交通一體化發(fā)展。

座談會上,來自淮海經(jīng)濟區(qū)十個城市交通運輸部門負責人,深入交流意見,共同簽署《淮海經(jīng)濟區(qū)交通一體化合作框架協(xié)議》(以下簡稱《協(xié)議》)。根據(jù)協(xié)議,與會各方共同議定:

加強戰(zhàn)略引領(lǐng),規(guī)劃先行。以戰(zhàn)略性視角、協(xié)同性視角、全局性視角,推進基礎(chǔ)設(shè)施和運輸服務(wù)發(fā)展,共同謀劃淮海經(jīng)濟區(qū)交通一體化新格局,打造城市群情感共同體、利益共同體、命運共同體。

深化交流合作,共建共享。項目前期階段充分對接,確保建設(shè)時序、建設(shè)標準協(xié)同。規(guī)劃待建項目力爭同步實施、同步建成。合力建設(shè)區(qū)域重大交通樞紐,推動形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。

強化服務(wù)意識,提升獲得感。合力推進淮海經(jīng)濟區(qū)各市享受同城化服務(wù),破除省際、城際障礙,創(chuàng)新合作模式,提升公眾出行服務(wù)水平,降低區(qū)域物流成本,提升協(xié)同管理水平,著力提升人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

創(chuàng)新合作機制,形成合力。建立目標計劃推進機制,制定年度交通同城化建設(shè)工作要點。建立重大事項協(xié)調(diào)推進機制,共同協(xié)商解決跨省市建設(shè)的重大問題。在淮海經(jīng)濟區(qū)十市協(xié)同發(fā)展總機制框架下,成立交通一體化工作組,重點協(xié)調(diào)推進交通一體化過程中的相關(guān)問題。

據(jù)了解,自去年12月8日至9日舉辦淮海經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展座談會以來,經(jīng)濟區(qū)內(nèi)交通互聯(lián)互通水平正不斷提升,城際間斷頭路建設(shè)取得明顯進展,一批城際鐵路、高速公路規(guī)劃建設(shè)必要性逐步形成共識,跨省跨市城際公交的開通取得突破,淮海經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展,百姓獲得感不斷提升。未來,淮海經(jīng)濟區(qū)交通運輸一體化更加值得期待。

此次會議共同決定成立淮海經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展交通同城化建設(shè)聯(lián)合工作組。聯(lián)合工作組將指導淮海經(jīng)濟區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃整體研究工作,協(xié)調(diào)推動經(jīng)濟區(qū)內(nèi)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施方案對接、對上規(guī)劃爭取和項目支持工作,統(tǒng)籌推進經(jīng)濟區(qū)內(nèi)跨。ㄊ校┲卮箜椖繀f(xié)同建設(shè)工作,并定期召開交通一體化專項聯(lián)席會議。聯(lián)合工作組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在徐州市交通運輸局,貫徹工作組決策,具體研究制定淮海經(jīng)濟區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃、推動交通發(fā)展規(guī)劃對接工作,落實經(jīng)濟區(qū)內(nèi)跨省(市)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施方案對接、規(guī)劃支持和協(xié)同建設(shè)等具體工作。

徐州市交通運輸局局長蔡前鋒表示,將以交通的一體化,支撐淮海經(jīng)濟區(qū)上升為國家戰(zhàn)略,推動淮海經(jīng)濟區(qū)實現(xiàn)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展,進一步厘清淮海經(jīng)濟區(qū)交通一體化發(fā)展訴求、向上爭取資源和政策,推進高速鐵路、城際鐵路、高速公路為骨干,普通國省公路、軌道交通、公交化班線為補充的綜合交通體系建設(shè),構(gòu)建淮海經(jīng)濟區(qū)“1小時交通圈”。

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