◎文/徐報(bào)融媒記者 胡明慧 圖/徐報(bào)融媒記者 陳艷

初冬時(shí)節(jié)，走進(jìn)位于徐州高新區(qū)的徐工汽車廠區(qū)，到處是一派忙碌而有序的生產(chǎn)場景。不久前，一批新源型環(huán)保車啟程奔赴深圳，實(shí)現(xiàn)了徐工新能源專用車年銷售1000臺的新突破。而在機(jī)械焊接聯(lián)合廠房內(nèi)，工人們正在為IFA321等新款新能源專用車做最后的安裝調(diào)試。

“年銷售新能源汽車1000臺，銷售收入近10億元，徐工新能源專用車項(xiàng)目自上馬建設(shè)以來，已凸顯成效。”徐工汽車事業(yè)部副總經(jīng)理鄭建新介紹，徐工新能源專用車項(xiàng)目包括3大類內(nèi)容，一塊是圍繞提升新能源專用車核心技術(shù)建設(shè)技術(shù)中心等研發(fā)平臺；一塊是圍繞提升新能源專用車生產(chǎn)能力建設(shè)多條生產(chǎn)線，包括裝配生產(chǎn)線、沖壓生產(chǎn)線、充電站等；一塊是圍繞新能源樣車開發(fā)的配套建設(shè)。目前，項(xiàng)目進(jìn)展順利。

今年3月投入使用的技術(shù)中心，建設(shè)9個(gè)產(chǎn)品研發(fā)所、6個(gè)試驗(yàn)研究室以及技術(shù)管理部和產(chǎn)品工程中心。“針對新能源專用車關(guān)鍵整車零部件，像電池、電機(jī)、電控產(chǎn)品等，我們在裝車前，在技術(shù)中心對這些零部件進(jìn)行綜合試驗(yàn)，取得了一系列的技術(shù)突破。由于研發(fā)能力的提升，今年7月，徐工汽車被國家工信部認(rèn)定，具備全系列新能源專用車生產(chǎn)能力，成為全省唯一。”鄭建新告訴記者，未來這里還將打造一支400人左右的高水平研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成為一流的新能源專用車研發(fā)機(jī)構(gòu)。

為提升新能源專用車生產(chǎn)能力，徐工新能源專用車項(xiàng)目建設(shè)的裝配生產(chǎn)線也已投產(chǎn)使用。記者在現(xiàn)場看到，新能源專用車生產(chǎn)線上的焊接、沖壓等關(guān)鍵工序使用機(jī)器人操作，智能化生產(chǎn)水平大幅提升。據(jù)介紹，這條生產(chǎn)線主要生產(chǎn)的產(chǎn)品包括廂式物流運(yùn)輸車、環(huán)衛(wèi)底盤、純電動(dòng)渣土攪拌以及牽引車，達(dá)產(chǎn)后，能夠?qū)崿F(xiàn)年產(chǎn)5000臺生產(chǎn)能力。

除此之外，依托徐工新能源專用車項(xiàng)目，徐工汽車今年已自主研發(fā)十余個(gè)新能源汽車產(chǎn)品，樣車試制也已全部完成，這樣產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了徐工新能源專用車從輕卡到重卡的全系列覆蓋，為產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)新的增長，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)鄭建新介紹，自2015年徐工汽車就開始謀劃布局新能源汽車板塊，長期以來，徐工汽車以“平臺化+專業(yè)化”運(yùn)營模式主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，致力于純電動(dòng)專用車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，著力從新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障等“四大能力”入手，全力攻堅(jiān)。今年以來，徐工汽車依托徐工新能源專用車項(xiàng)目在新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)能力實(shí)現(xiàn)飛躍，打造出產(chǎn)業(yè)新的增長極。今年，徐工汽車新能源專用車銷售突破1000臺，銷售收入近10億元，在全系列產(chǎn)品中的銷售占比約1/7。“按遠(yuǎn)景規(guī)劃，到2025年，徐工新能源汽車的銷售占比要達(dá)到30%-40%，成為新能源專用車的領(lǐng)軍企業(yè)。”鄭建新說。