中國(guó)首條“超級(jí)高速公路”，174公里總投資高達(dá)707億，每公里建設(shè)費(fèi)用超4億，如此“壕”的項(xiàng)目用什么設(shè)備?

 近日，中國(guó)第一條不限速高速公路--杭紹甬高速?gòu)?fù)線開工建設(shè)。“設(shè)置自動(dòng)駕駛專用車道”“全覆蓋無線通信網(wǎng)絡(luò)”“布署電動(dòng)汽車充電樁”……種種“智慧+”設(shè)施部署，讓這條“超級(jí)高速公路”備受關(guān)注。

 杭紹甬高速?gòu)?fù)線，作為浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性工程之一。項(xiàng)目全長(zhǎng)約174公里(含利用杭州灣大橋南接線約24 km)，將于2022年杭州亞運(yùn)會(huì)舉辦之前通車。

 在這條超級(jí)高速公路上,將構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)。通過智能系統(tǒng)、車輛管控，將在目前平均速度90公里/小時(shí)的基礎(chǔ)上，使車速提升20%~30%。

 除此之外，項(xiàng)目打造的“自由流收費(fèi)”可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)，除此之外，“物聯(lián)感知預(yù)警系統(tǒng)”“太陽能充電樁”等將讓自動(dòng)駕駛、自由流收費(fèi)、電動(dòng)車持久續(xù)航等未來應(yīng)用場(chǎng)景在這條高速上成為現(xiàn)實(shí)。

 據(jù)了解，杭紹甬高速公路復(fù)線的智慧程度已超越德國(guó)目前水平。

 這樣的“樣板”工程，施工設(shè)備那也必須配得上高速“智能化”的氣質(zhì)!徐工XR450E旋挖鉆機(jī)作為一名“新銳”，以45噸米的戰(zhàn)斗力和絕對(duì)在線的關(guān)鍵配置獲項(xiàng)目組青睞!

 項(xiàng)目樁基施工多采用單樁基礎(chǔ)，樁徑為2.8m，樁深最深可達(dá)102m。徐工XR450E動(dòng)力頭額定輸出450kN·m，六節(jié)摩阻桿114m鉆深，3m最大鉆孔直徑輕松啃下這條“超級(jí)高速公路”!

 徐工XR450E在這里實(shí)現(xiàn)了24h一鉆到底的亮眼表現(xiàn)。作戰(zhàn)能力“杠杠的”!

 徐工XR450E旋挖鉆機(jī)可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力頭定速巡航、加壓力無級(jí)調(diào)節(jié)、自動(dòng)甩土、油散自動(dòng)反吹、觸底保護(hù)，再搭配12寸觸屏顯示器，智能操控向汽車看齊。

 2020年新基建成為國(guó)家戰(zhàn)略，新機(jī)制帶來基礎(chǔ)工程機(jī)械訂單"井噴”，徐工致力于打造具備高效、智能、安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、先進(jìn)等性能優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品助力“智慧中國(guó)”基礎(chǔ)建設(shè)!

 （文、圖/由徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司提供）