一季度，山東綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施累計完成投資395億元，同比增長68.2%，跑出建設(shè)加速度，實現(xiàn)良好開局。

今年，全省重點交通設(shè)施建設(shè)項目有171項。一季度投資額中，高速公路依然是發(fā)力重點，完成投資198億元。今年3月份，沾臨高速項目投資千萬元的超強混凝土預(yù)制板生產(chǎn)車間，已經(jīng)批量生產(chǎn)。這種新型面板，是山東高速集團聯(lián)合科研院所歷經(jīng)一年多聯(lián)合攻關(guān)的，強度是過去面板的3倍，重量僅為過去的三分之一。今年首次大范圍使用。

山東高速沾臨二標(biāo)二分部項目經(jīng)理藺鑫磊說：“目前我們的產(chǎn)量是5天4片，整個橋所有的上部結(jié)構(gòu)全都在工廠預(yù)制完成，然后到現(xiàn)場拼裝，基本上可以節(jié)省一半以上的時間。”

高速鐵路方面，一季度，魯南高鐵曲阜至菏澤段等3個年內(nèi)通車項目總投資已經(jīng)完成60%。備受關(guān)注的出省大通道鄭濟高鐵也在加快推進(jìn)。眼下，鄭濟高鐵橫跨聊城徒駭河茌平特大橋剛剛完成首個墩頂部澆筑。

中建八局鄭濟高鐵項目二標(biāo)段一分部項目副經(jīng)理羅濤說：“為了保證節(jié)點的順利完成，項目增加了人員機械投入。投入人員達(dá)到80多人，人員增加了一半。”

加快工程進(jìn)度， 山東落實重點項目建設(shè)要素保障，爭取專項債發(fā)行資金支持，全年投資額將達(dá)到2600億元，為歷史之最。

山東省交通運輸廳綜合規(guī)劃處副處長林飛說：“提前謀劃提前布置。現(xiàn)在省里建立了一個良好的重大項目的推進(jìn)機制，資源全部跟著項目走，全面向著重重大項目來傾斜，為完成全年任務(wù)奠定了一個良好的基礎(chǔ)。”（高杰 徐奇 崔文一）