◎文/徐報融媒記者 王正喜

通訊員 李旭

圖/徐報融媒記者 孫井賢

7月28日，徐工第10萬臺專用車緩緩駛出徐工隨車產(chǎn)品生產(chǎn)線，奔赴新的使命與征程，美麗的徐工金將在客戶手中繼續(xù)綻放耀眼的光芒。當日，徐工城市運營專用車智能化生產(chǎn)制造基地竣工投產(chǎn)暨第十萬臺專用車產(chǎn)品在徐州經(jīng)開區(qū)徐工隨車新基地正式下線。

本次竣工投產(chǎn)的徐工城市運營專用車智能化生產(chǎn)制造基地建設面積約80畝，總投資8億元。新基地采用智能化倉儲、自動化焊接等先進技術手段，建設轉(zhuǎn)臺智能焊接線、基座智能焊接線等多條智能化產(chǎn)線。融合5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術，建設工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)IOT平臺、數(shù)字化供應鏈系統(tǒng)等，實現(xiàn)工廠裝備互聯(lián)互通、信息系統(tǒng)高效集成，打造設備物聯(lián)化、生產(chǎn)透明化、物流智能化、決策數(shù)據(jù)化的智能制造模式。新基地的竣工投產(chǎn)，標志著徐工城市運營專用車智能化生產(chǎn)水平登上新臺階，生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)效率實現(xiàn)新突破。

作為徐工集團的全資子公司，徐工隨車自2002年公司成立后，僅用短短三年時間，便做到了隨車起重機市場占有率第一，實現(xiàn)了連續(xù)十八年國內(nèi)銷量第一、連續(xù)十一年市場占有率保持50%以上的優(yōu)秀成績，并獲得了制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)、中國工業(yè)裝備制造優(yōu)秀企業(yè)等榮譽。到2020年，公司形成了涵蓋隨車起重機、高空作業(yè)車、橋梁檢測車3個“中國第一”產(chǎn)品系，營業(yè)收入突破30億大關，實現(xiàn)規(guī)模、利潤再翻番。

徐州徐工隨車起重機有限公司總經(jīng)理、黨委書記孫小軍對記者說：“隨著新生產(chǎn)基地的順利投產(chǎn)，我們將打造年產(chǎn)25000臺專用車產(chǎn)能平臺，進入高質(zhì)高效生產(chǎn)的新階段，以‘三年完成60億，五年跨進100億’的新目標為指引，拿出再創(chuàng)業(yè)、再出發(fā)的決心，全面創(chuàng)新機制、量化指標、提升效能，以“三高一可”高質(zhì)量發(fā)展業(yè)績，為徐工珠峰登頂作出更多產(chǎn)業(yè)貢獻。”

堅持自主創(chuàng)新

以智能制造實現(xiàn)跨越周期增長

徐工隨車走出了一條自己特色的自主創(chuàng)新之路。從2002年，第一款SQ3.2直臂式隨車起重機的誕生，到公司產(chǎn)品從K系列到G系列的全面轉(zhuǎn)型升級，再到隨車起重機、高空作業(yè)車、橋梁檢測車3個“中國第一”產(chǎn)品系形成，公司專注于城市運營專用車多節(jié)臂、輕量化、多元化方向發(fā)展，徐工隨車根據(jù)國內(nèi)外不斷發(fā)展的市場形勢，大力推進產(chǎn)品型譜的進一步拓展。

其中，隨車起重機產(chǎn)品已形成通用及專用兩大類產(chǎn)品群，通用起重機包含直臂起重機125個品種和折臂起重機60個品種；專用起重機包含軌道吊、工程吊、船用吊、林業(yè)吊及集裝箱側面吊等多個專用門類。高空作業(yè)車形成折疊臂、混合臂、伸縮臂三個產(chǎn)品群，共計60余種產(chǎn)品。橋梁檢測車持續(xù)深耕折臂、桁架兩個專用門類，在產(chǎn)品輕量化方面取得長足進步，產(chǎn)品綜合水平已達國際領先水平。

作為國家高新技術企業(yè)，徐工隨車具有深厚的技術積淀，主持起草了《起重機隨車起重機安全要求》國家標準，《隨車起重機》《橋梁檢測車》行業(yè)標準，目前擁有有效授權專利278項，其中授權發(fā)明專利60項，在行業(yè)內(nèi)具有名副其實的領導地位。

高效柔性制造

個性化定制滿足用戶超值需求

徐工隨車圍繞“個性化定制”重構價值鏈，通過新的制造模式，打造企業(yè)核心競爭力，有效地支撐了徐工隨車的高質(zhì)量快速發(fā)展。此次下線的第10萬臺專用車產(chǎn)品，是徐工隨車去年底強勢推出的SQZ4500百噸級折臂式起重機，也是折臂系列旗艦級產(chǎn)品，堪稱“吊裝王者”。這臺“吊裝王者”最大作業(yè)幅度23.9米，最大起重92.5T，高效平穩(wěn)的臂架伸縮系統(tǒng)，強勁穩(wěn)定的回轉(zhuǎn)機構，能夠充分滿足重型設備精準吊裝，可以360°全方位作業(yè)，挪車頻率低，大大提高工作效率。

中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟表示，這次活動，讓我們看到了徐工智能制造的雄厚實力，創(chuàng)新研發(fā)的這臺SQZ4500超大噸位折臂式起重機，充分體現(xiàn)了“技術領先、用不毀”做成工藝品的執(zhí)著和追求，這是徐工以行動金標準，扎根城市運營專用車行業(yè)，堅守主業(yè)，匠心品質(zhì)的體現(xiàn)。

雙品牌+雙渠道

以行業(yè)領導者姿態(tài)引領行業(yè)快速發(fā)展

近年來，徐工隨車持續(xù)創(chuàng)新營銷管理模式，上下裝深入推進“雙品牌、雙渠道”營銷模式和“徐工品牌一體化整車戰(zhàn)略”，與徐工汽車、東風汽車、一汽解放的合作得到有效落地，與福田、柳汽、王牌、重汽等底盤合作有序推進。“雙品牌、雙渠道”模式管理創(chuàng)新項目獲國家管理創(chuàng)新一等獎。

基于市場的需求，徐工隨車實現(xiàn)上裝制造商與底盤廠家的匹配升級，實現(xiàn)研發(fā)前置。為滿足客戶的“個性定制化”需求，徐工隨車與解放、東風等國內(nèi)主要卡車企業(yè)從戰(zhàn)略合作出發(fā)，共同實現(xiàn)協(xié)同研發(fā)、研發(fā)前置、制造協(xié)同，通過技術融合，達到高匹配度的研發(fā)管理。聯(lián)合一汽、東風等大牌汽車底盤的優(yōu)勢品牌資源，以“一種聲音、兩種通道”，放大雙方品牌在產(chǎn)品系列的勢能。

孫小軍堅定地說，徐工隨車企業(yè)愿景是“成為城市運營專用車細分領域的龍頭和定制領域的首選”，客戶的需求就是企業(yè)的開發(fā)方向，下半年公司將推出更大噸位的折疊式起重機SQZ7000。另外，還將陸續(xù)推出服務于高速公路檢修安全施工的防撞緩沖車、為城市綠化養(yǎng)護服務的綠籬車，適用于小區(qū)改造和搬運的物料輸送車及適用于各類工況的新門類平臺產(chǎn)品等。目前徐工隨車個性化定制產(chǎn)品占比超過25%，是公司發(fā)展強勁的增長極。未來還將持續(xù)擴大份額，市場有需求，我們能制造，在城市運營場景下探索更多可能性，支撐公司產(chǎn)業(yè)板塊跨越式發(fā)展。