徐州日?qǐng)?bào)訊（徐報(bào)融媒記者 王正喜 通訊員 張丹）第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)10月14日至16日在北京舉行，徐工作為中國(guó)智慧交通展的參與者、親歷者、貢獻(xiàn)者，受邀代表中國(guó)道路機(jī)械在本次大會(huì)上亮相，集中展示了徐工智慧駕艙、無(wú)人化技術(shù)等行業(yè)尖端科技，為本次大會(huì)貢獻(xiàn)出道路智慧施工解決方案的中國(guó)實(shí)踐。

“徐工的智慧駕艙算是整個(gè)互動(dòng)體驗(yàn)展區(qū)最為酷炫的展示之一了。坐在駕駛室，通過(guò)VR眼鏡就能實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程遙控徐州無(wú)人壓路機(jī)作業(yè)施工……”探訪徐工智慧駕艙時(shí)，試乘嘉賓連連稱(chēng)贊。

駕駛員通過(guò)VR眼鏡，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工周邊環(huán)境、車(chē)輛作業(yè)以及路面施工質(zhì)量等相關(guān)數(shù)據(jù)，5G智慧駕艙為今后一些高寒、高海拔和一些不適合人工作業(yè)的地區(qū)提供了另一種智慧方案路徑。

徐工無(wú)人化技術(shù)通過(guò)利用北斗系統(tǒng)、5G、大數(shù)據(jù)分析等前沿科技，讓道路修筑養(yǎng)護(hù)方式發(fā)生了革命性變化，與傳統(tǒng)的人工施工相比，無(wú)人化集群作業(yè)具備施工質(zhì)量和安全性更高、施工周期更短、降低人的勞動(dòng)強(qiáng)度和更加節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。

目前，徐工無(wú)人化成套設(shè)備已在全國(guó)1/3區(qū)域?qū)崿F(xiàn)常態(tài)化施工，先后在滬寧高速、新疆阿烏高速、京雄高速、京德高速等重大工程進(jìn)行常態(tài)化應(yīng)用，標(biāo)志著徐工為世界可持續(xù)交通發(fā)展貢獻(xiàn)出可落地執(zhí)行的“中國(guó)方案”。