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徐州—連云港鐵海聯運班列開行

正式開啟淮海經濟區(qū)東向陸海新通道

 

徐州—連云港鐵海聯運班列首列開行。 徐報融媒記者 鄭微 攝
 

徐州日報訊(徐報融媒記者 鄭微)11月22日上午9時許,伴隨著一聲汽笛長鳴,一列裝載工程機械配件的集裝箱列車從徐州鐵路貨運中心銅山站緩緩駛出,經由連云港港口海運直航日本橫濱港。標志著淮海經濟區(qū)東向陸海新通道正式開啟。

此次鐵海聯運班列的開行,既是徐州中歐班列迅速響應11月19日中央第三次“一帶一路”建設座談會上提出的“完善陸、海、天、網‘四位一體’互聯互通布局”的實際舉措,也是認真落實江蘇省委省政府“放大向東開放優(yōu)勢、做好向西開放文章,不斷拓展國際合作新空間”部署,徐州淮海國際陸港與淮安空港、連云港海港“海陸空”成團發(fā)展的重要實踐探索。

承運本次鐵海聯運班列的徐州陸港世聯達物流發(fā)展有限公司,是徐州淮海國際陸港運營有限公司成立的專業(yè)運營鐵海聯運班列的控股子公司。徐州陸港世聯達物流發(fā)展有限公司總經理常小進表示,徐州至連云港鐵海聯運班列的開通,是徐州建設淮海經濟區(qū)陸海新通道、實現徐州東向開放的第二條鐵海聯運線路,也是徐州建設“一帶一路”重要交匯點城市,拓展“21世紀海上絲綢之路”東向通道,建設“陸海聯動、東西雙向”淮海經濟區(qū)陸海新通道的重要舉措,為暢通國內國際雙循環(huán)提供有力支撐。在徐州淮海國際港務區(qū)的領導下,在上海鐵路局徐州貨運中心、徐州北站、徐州機務段和徐州海關的大力支持下,徐州至連云港鐵海聯運班列首列得以順利開行。

此次徐連班列的成功啟動,為徐州外貿企業(yè)搭建起一條綠色低碳、高效快捷的鐵海聯運通道,未來將進一步密切徐連兩地聯系,發(fā)揮徐州陸港和連云港海港的各自優(yōu)勢,打造淮海經濟區(qū)陸海新通道服務樣本。

接下來,徐州陸港世聯達公司將進一步聚焦新發(fā)力點、塑造新結合點,加快推動與上海港、青島港等港口的鐵海聯運,驅動多個沿?诎兜“港口內遷”,形成淮海經濟區(qū)在徐州拔錨啟航的東向開放通道。為徐州及淮海經濟區(qū)外貿企業(yè)提供更多的特色線路服務和差異化需求選擇,為徐州進一步健全多式聯運體系、做強通道、做大樞紐提供有力支持,助力徐州深度融入“一帶一路”高質量發(fā)展不斷取得新成效。

據統計,今年1-10月份,徐州中歐班列累計開行345列,同比增長25%;累計完成貿易額約4億美元,同比增長81.8%,實現了進出口貿易額的高速增長。

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