◎徐報融媒記者 范海杰

1月19日，三環(huán)南路快速路主線通車，標志著整條三環(huán)快速路從“C”形閉合為“O”形。這個凝結著數(shù)千名建設者智慧和心血的建設成果，實現(xiàn)了徐州新老城區(qū)10分鐘進入快速路網(wǎng)、各組網(wǎng)15分鐘通過快速路進入高速路網(wǎng)的目標，是徐州人民長久以來的心之所盼。

回顧三環(huán)南路改造過程，面對前所未見的復雜情況、技術難題，項目建設者們以戰(zhàn)勝萬難的氣魄奮勇向前，戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑，科學施工、并聯(lián)作業(yè)，克服重重困難，經(jīng)過19個月的奮戰(zhàn)，用辛勤的汗水澆筑出一條銜接徐州東、北、西三環(huán)的快速路，宏偉藍圖轉化成令人驚艷的現(xiàn)實圖景。

建設中克服了哪些技術難題？建設者們有著怎樣的心路歷程？記者日前走進了中鐵四局二公司徐州三環(huán)南路改造工程項目部，記錄了項目部的故事。

克服重重困難挑戰(zhàn)

“自2020年下半年施工全面進入大干以來，項目部結合自身實際審時度勢，以落實完成建設任務為主線，全力確保施工作業(yè)安全、工藝質量水平、綠色生態(tài)環(huán)保三大核心工作，克服了重重困難和挑戰(zhàn)。”凝望著剛通車的三環(huán)南路，中鐵四局二公司三環(huán)南路改造工程項目部常務副經(jīng)理裴培感慨萬千。

裴培告訴記者，該項目部負責的路段西接下穿京滬鐵路涉鐵段，東至三環(huán)東路高架橋、迎賓大道交叉口，全長2.78公里，施工內容包括道路、橋梁、地道、排水、管線綜合、交通、監(jiān)控、照明、裝飾及電氣等。

2020年7月進場后，項目部先后組織了“抓進度、促大干、保生產(chǎn)”“大干60天，奮力完成年度任務目標”等一系列勞動競賽活動，極大調動了全體參建人員的工作積極性。

在大干快上的同時，項目部還積極開展創(chuàng)新。去年7月20日，在項目施工人員的注視下，兩臺超大功率起重吊車將長30米、重140噸左右的隱形蓋梁穩(wěn)穩(wěn)地鋪設在預留好的橋墩處，順橋向、橫橋向和高度三個方向與預制箱梁融為一體，隱形蓋梁各面相交處均采用圓弧過渡，外觀圓順。

項目部總工程師成亞軍說，實施隱形蓋梁工藝，一改傳統(tǒng)蓋梁人員多、工序繁瑣、投入高的弊端，減少支架投入、降低橋墩以上結構物整體高度，增加橋下通行高度，具有橋面連續(xù)施工簡便、行車舒適性好、景觀效果好的獨特優(yōu)勢。

除此之外，項目部在施工中還采用直接頂升箱梁的方法，使新建的三環(huán)南路快速路主線高架形成同一水平線后相連接，這種頂升工藝在徐州尚屬首次。

跑工地、做統(tǒng)籌、盯進度、解難題……19個月來，經(jīng)過裴培和同事們日復一日的奮戰(zhàn)，三環(huán)南路發(fā)生了日新月異的變化。

“回首三環(huán)南路改造這段日子，‘攻堅克難’這四個字是最好的總結，我們一路高歌一路沖，最終取得了勝利。”項目工程部部長王健總結道。

打造安全示范工程

開展重大項目施工，項目部全體人員始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。

“一系列安全管理舉措有效地助推了項目安全生產(chǎn)，在徐州區(qū)域市場有力展現(xiàn)了中鐵四局良好的企業(yè)形象。”項目安質部部長丁鐵軍說，項目部把安全生產(chǎn)放在各項工作的首位，組織總工、安全總監(jiān)、副經(jīng)理等對全線風險源進行分析并制定清單，組織項目部管理人員、現(xiàn)場協(xié)作隊伍共計500余人次學習。

丁鐵軍介紹，項目部以工程質量創(chuàng)優(yōu)為目標，建立完善質量責任制，健全工程管理制度，把好工程質量關。嚴格落實材料、工藝、工序“三檢制”，以“首件制”引路，強化施工工藝、質量控制、工序銜接，不斷提高作業(yè)人員質量意識和技術水平。

“我們嚴格執(zhí)行材料進場檢查認可制度，不合格的材料均不得進場。加強對重點工程的監(jiān)督檢查，重點加強關鍵工序的檢查驗收。認真分析地質水文、工序銜接等情況，不斷優(yōu)化施工方案、提升施工質量。”丁鐵軍表示，項目部階段性對已完工的分項工程進行質量評定，確保工程合格率達到100%。

除努力做好安全工作外，項目部還致力于做好環(huán)保工作。“我們設立了環(huán)保領導小組，簽訂環(huán)保責任書，加強動態(tài)考核，針對性分析現(xiàn)場揚塵治理源，切實履行生態(tài)壞境保護責任。”裴培告訴記者 ，項目部還加大宣傳力度，要求全體人員積極配合地方政府開展污染治理工作，積極參加地方政府、業(yè)主等單位組織的環(huán)境保護公益活動。

“從前，徐州是‘一城煤灰半城土’，到處都是霧蒙蒙的�，F(xiàn)在是‘一城青山半城湖’，宛若秀美江南。我們中鐵四局也一定不能給徐州拖后腿。”裴培說。

企地共建成果豐碩

開展黨建共建、志愿者活動、公益服務項目……自工程開展以來，項目部立足實際，積極探索企地聯(lián)合、共建共促發(fā)展模式，充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，推動多項事業(yè)取得良好成績，受到社會各界的充分肯定和一致好評。

2021年4月11日上午7點30分，2021年徐州馬拉松賽正式開跑，項目部所轄路段是此次馬拉松賽途經(jīng)段之一。項目部提前籌備、分解任務、細化到人，通過破損道路修補、圍擋噴繪宣傳、沿線擺放鮮花等措施，有效助力大賽順利舉辦，展現(xiàn)了中鐵四局的社會責任，得到大賽組委會的表揚。

2021年4月29至30日，徐州市2021年度“建功筑夢·交通先行”重點工程勞動競賽暨職業(yè)技能比武大賽在項目部舉行，全市8個重點工程24個標段約150名選手參賽。最終，項目部代表隊展現(xiàn)出過硬實力，在測量工、鋼筋工、挖機工三項比賽中斬獲第一，贏得了各方贊譽，擦亮了企業(yè)品牌。

2021年6月下旬，項目部舉行模擬坍塌應急救援演練和安全知識科普進工地活動。通過高度還原事故發(fā)生場景，各演練小組在裴培全程指揮下，按照既定分工任務有條不紊地開展救援工作，分別對搶險救援、通訊保障、輿論引導等工作進行實景再現(xiàn)。

2021年8月上旬，暴雨天氣來襲，項目部地勢低洼，周邊道路積水情況嚴重。項目部緊急調動抽水泵10臺，對周邊道路進行排水，安排專人在各個路口指揮交通，對積水故障車輛進行幫扶，過往車輛行人紛紛點贊……

企地同心，共建共促。工程實施期間，項目部與地方共建獲得了雙贏，也為企業(yè)在徐州持續(xù)開展工程建設奠定了良好基礎。“在以后的工作中，我們會繼續(xù)秉承‘勇于爭先，永不滿足’的企業(yè)精神，在淮海大地上書寫新篇章！”展望未來，裴培希望能夠再為徐州建設貢獻一份力量。