黃淮網(wǎng) (王桂英 ) 為進(jìn)一步總結(jié)、提高宿連高速公路橋面鋪裝及防撞護(hù)欄施工生產(chǎn)管理水平，大力學(xué)習(xí)推廣先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)，推動橋面上部結(jié)構(gòu)施工綜合水平再上一個(gè)新臺階， 3月31日上午，宿連高速公路橋面鋪裝及防撞護(hù)欄施工現(xiàn)場觀摩會在中鐵二十局一公司連宿一標(biāo)段施工現(xiàn)場舉行。宿遷市高指、宿連高速項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、質(zhì)安中心、各施工單位等主要管理人員及全線橋面施工班組共計(jì)90余人進(jìn)行了現(xiàn)場觀摩、學(xué)習(xí)。

 宿連高速一標(biāo)項(xiàng)目路線全長6.856公里。標(biāo)段內(nèi)共有橋面鋪裝72聯(lián)，鋼筋網(wǎng)片801.3t、C50混凝土方量7989.41m³，防撞護(hù)欄16091.624米，C35混凝土方量6514.54m³，護(hù)欄鋼筋2257.15t。項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，橋面鋪裝及防撞護(hù)欄各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均高于控制指標(biāo)，獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。

 觀摩會現(xiàn)場，宿連高速一標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹了橋梁防撞護(hù)欄及橋面鋪裝施工技術(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)，先后從鋼筋定位綁扎、鋼筋調(diào)整、模板打磨、鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)、混凝土澆筑、拆模養(yǎng)生等方面介紹了施工工藝技術(shù)及控制要點(diǎn)，并就現(xiàn)場施工工藝創(chuàng)新、施工過程中常見問題、原因及解決的措施等進(jìn)行了深入探討，相互取經(jīng)問計(jì)，拓寬了施工思路。其中，對橋面鋪裝引進(jìn)新型的三維激光攤鋪施工技術(shù)獲得了一致好評，不僅能精準(zhǔn)測量路面及控制施工用料，大大提高施工效率，降低施工成本，還能解決橋梁在曲線彎道或匝道橋橋面鋪裝的問題，能有效地控制橋面鋪裝的質(zhì)量，滿足曲線橋平、縱、橫的精度要求。隨后，與會人員參觀了施工現(xiàn)場鋼筋綁扎段、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)段、成品展時(shí)段、橋面鋪裝示范段，在引發(fā)現(xiàn)場觀摩人員點(diǎn)贊和相互交流的同時(shí)，充分展示了宿連高速一標(biāo)在狠抓質(zhì)量管理體系、嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理方面的思路和舉措。

 觀摩會上，宿遷市高指、項(xiàng)目辦領(lǐng)導(dǎo)對項(xiàng)目整體施工情況給予了高度評價(jià)。要求與會各單位在認(rèn)真借鑒該項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理成果的同時(shí)，深入挖掘亮點(diǎn)，補(bǔ)足短板，以“夯實(shí)一帶一路基礎(chǔ) 打造標(biāo)桿示范工程”勞動競賽為契機(jī)，營造比學(xué)趕超良好氛圍，積極推廣先進(jìn)的工藝工法和成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，踐行“六個(gè)宿連”建設(shè)理念，以進(jìn)一步提升宿連高速公路工程品質(zhì)，將宿連高速項(xiàng)目打造成“一帶一路”交通標(biāo)桿示范項(xiàng)目樣板。