《國家公路網規(guī)劃》明確的國家高速公路網路線中，徐州作為主要控制點的有：

首都放射線中的北京—臺北

東西橫線中的連云港—霍爾果斯

長深高速聯(lián)絡線G2513淮安—徐州

京臺高速并行線G0323濟寧—合肥

在普通國道路線中經過徐州市境內的有：

G104 北京—平潭

G205 山海關—深圳

G206 威海—汕頭

G235 新沂—海豐

G237 濟寧—寧德

G311 連云港—欒川

G518 日照—定陶

G633 泗陽—阜陽等

本報訊（記者 范海杰 實習生 宋嘉欣 劉佳萌）近日，國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布了《國家公路網規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。記者梳理發(fā)現(xiàn)，在國家高速公路網路線方案以及普通國道網路線方案中，有多條線路涉及徐州，我市在國家公路網中的樞紐地位更加穩(wěn)固。

國家公路網規(guī)劃總規(guī)模約46.1萬公里，其中國家高速公路約16.2萬公里（含遠景展望線約0.8萬公里），普通國道約29.9萬公里�！兑�(guī)劃》明確的國家高速公路網路線中，徐州作為主要控制點的有：首都放射線中的北京—臺北，東西橫線中的連云港—霍爾果斯，長深高速聯(lián)絡線G2513淮安—徐州，京臺高速并行線G0323濟寧—合肥。而在普通國道路線中，G104北京—平潭、 G205山海關—深圳、 G206威海—汕頭、G235新沂—海豐、G237濟寧—寧德、G311連云港—欒川、G518日照—定陶、 G633泗陽—阜陽等，均經過徐州市境內。

市公路部門相關負責人表示，徐州作為淮海經濟區(qū)中心城市和全國重要的綜合交通樞紐，在我國區(qū)域發(fā)展總體格局中發(fā)揮著重要的橋梁與紐帶作用�！兑�(guī)劃》的發(fā)布，對徐州加快融入國家綜合立體交通網主骨架，進一步增強輻射力和帶動力，彰顯全國綜合交通樞紐地位具有深遠意義。

近年來，我市積極推進公路建設，以公路現(xiàn)代化建設為主線，堅持普通國省道和市重大交通工程建設一體推進，公路建設取得了顯著成效。

按照《徐州市“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，徐州將著重完善高速公路網絡布局，推進國家高速公路主通道擴容，續(xù)建完成京滬高速徐州段擴建，新開工連霍高速林東樞紐至蘇皖省界段擴建項目建設。以城市環(huán)線支撐城市范圍擴展，新開工徐州東部繞越高速公路。強化淮海經濟區(qū)中心城市對外高速輻射能力，新開工臺兒莊至睢寧高速公路，加快徐臨高速、豐沛高速（至徐沛快速通道）、徐阜高速、徐蚌高速等項目前期工作，爭取開工建設。完善高速公路互通設施，推進京臺高速青山泉互通、連霍高速公路邳州高新區(qū)互通、東部繞越高速賈汪北互通、大洞山互通等項目建設。到2025年，高速公路里程達到600公里。

在普通國省干線公路建設方面，“十四五”期間，我市將完善中心城區(qū)及重要交通樞紐集疏運體系，加快推進252省道改擴建、324省道徐州西段等項目建設，強化支撐能力。打通市域對外干線公路通道，加快254省道蘇魯界至237國道改擴建、311國道改線、宿州229省道與206國道徐州城區(qū)改線段連接線等項目建設，強化與周邊地區(qū)的公路聯(lián)系。進一步完善市域干線公路網絡，提升薄弱地區(qū)干線公路覆蓋程度。推進干線公路快速化改造，研究推進322省道徐州至豐縣公路快速化改造等。到2025年，普通國省干線新改建約1185公里，總里程達到1700公里。

市公路部門相關負責人表示，“十四五”期間，我市將加快推動與蘇南地區(qū)同步實現(xiàn)公路基礎設施現(xiàn)代化進程，奮力當好打造國家綜合交通樞紐城市的“排頭兵”。