黃淮網(wǎng) 近日，由徐州市檢驗檢測中心(國家網(wǎng)架及鋼結(jié)構(gòu)檢驗檢測中心)承擔的科研項目“超聲尾波法檢測鋼網(wǎng)架焊接球節(jié)點焊縫質(zhì)量技術(shù)研究”獲國家市場監(jiān)管總局批準立項，將突破傳統(tǒng)超聲波檢驗方法，采用超聲尾波技術(shù)，解決焊接球節(jié)點焊縫質(zhì)量檢測技術(shù)難題。

 焊接球節(jié)點具有跨距大、質(zhì)量輕、無需支撐等優(yōu)勢，在目前鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中得到了廣泛使用。作為焊接構(gòu)件，焊縫處會出現(xiàn)氣孔、夾渣、未焊透、未熔合、裂紋等缺陷，如不能有效控制焊縫質(zhì)量，可能會造成構(gòu)件失效，甚至會引起災難性后果。傳統(tǒng)的超聲檢測法在精度方面存在一定不足，無法對焊縫內(nèi)一些微小的缺陷進行識別。該項目突破傳統(tǒng)超聲波檢驗方法，具有三大創(chuàng)新點：一是提出一種典型焊縫缺陷的焊接空心球節(jié)點隨機建模方法。二是提出焊接空心球節(jié)點焊縫典型缺陷的超聲尾波響應(yīng)特征分析方法。三是形成焊縫典型缺陷的超聲波智能識別體系。

 該項目可以更有效、更精確、更智能地對超聲檢測信號進行識別，使用超聲尾波智能識別技術(shù)對焊縫缺陷進行檢測，提高超聲波檢測系統(tǒng)的檢測精度和穩(wěn)定性，推動超聲尾波技術(shù)在無損檢測領(lǐng)域更廣泛、更規(guī)范地應(yīng)用。同時，指導幫助企業(yè)強化鋼結(jié)構(gòu)焊接產(chǎn)品質(zhì)量控制與優(yōu)化，全面提升大跨度鋼結(jié)構(gòu)可靠性和穩(wěn)定性。

 近年來，徐州市檢驗檢測中心堅持科技創(chuàng)新，不斷加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，完成“網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安全性及節(jié)點質(zhì)量檢測技術(shù)研究”“基于靜動力檢測網(wǎng)架結(jié)構(gòu)損傷診斷技術(shù)研究”“網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安全性檢測技術(shù)研究”“網(wǎng)架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢驗監(jiān)測技術(shù)研究”“大型空間結(jié)構(gòu)安全評估及修復加固關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用” 等課題研究，榮獲“華夏建設(shè)科學技術(shù)獎”“國家質(zhì)檢總局科技興檢獎”“江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督技術(shù)成果獎”“徐州市科技進步獎”等獎項，不斷引領(lǐng)帶動鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

文/由徐州市檢驗檢測中心提供