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徐州市賈汪區(qū)公路部門首次利用“機器人”檢測路況

 黃淮網(wǎng)(李福凱) 為切實精準檢測公路路面表觀及結構深層次病害,3月22日,徐州市賈汪區(qū)公路部門首次采用道路檢測機器人探地雷達,對國道310線賈汪西段部分路面病害較為集中的上下行車道實施精準檢測。

 道路病害檢測機器人系統(tǒng)由道路檢測機器人、病害分析軟件、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)三部分組成,配備高清視覺系統(tǒng)、三維探地雷達系統(tǒng),對路面和路基進行全覆蓋的“CT式”檢查,利用“大數(shù)據(jù)+人工智能”技術對道路數(shù)據(jù)進行分析處理,生成道路3D模型。

 該檢測系統(tǒng)搭載視覺系統(tǒng)與三維探地雷達,同步采集公路表現(xiàn)及內部結構信息,融合精準的地理位置信息,結合AI與大數(shù)據(jù)技術,對公路病害進行精準、全面、高效的分析診斷,進一步彌補了原先路面病害基本取決于人工判定的薄弱環(huán)節(jié),完善數(shù)字化檢測手段,為精準化設計提供理論依據(jù)。

 此項公路檢測機器人的應用是智慧管養(yǎng)工作的一次有益嘗試。傳統(tǒng)公路養(yǎng)護的檢測方式主要是取芯和彎沉,數(shù)據(jù)采集難度大、周期長,不能全面掌握路面的病害信息。機器人通過對智能精準采集的圖像和三維地質雷達數(shù)據(jù)的整體拼接,形成檢測區(qū)域全面數(shù)字模型,并結合AI技術對結構病害的分布成因進行分析,確保了公路養(yǎng)護工程“對癥下藥”。

 國道310線賈汪西段今年即將進行大中修,為優(yōu)化工程施工工藝和養(yǎng)護設計方案,首次由道路病害檢測機器人于工程啟動前開展路面病害檢測,精準的定位病害位置、深度、基層脫空范圍等信息,都為后續(xù)工程實施提供了詳實的參考依據(jù)。

 作者:徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心
 

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