黃淮網(wǎng)(張紅宇 李坤) 7月14日上午8點(diǎn)58分，徐豐公路快速化改造工程涉鐵標(biāo)段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)300噸吊機(jī)將一榀約113余噸的箱梁緩緩落在了21聯(lián)68跨橋墩上，徐豐快速路涉鐵標(biāo)段首榀箱梁架設(shè)成功，標(biāo)志著該標(biāo)段進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，涉鐵全線鋪架正式拉開序幕。

 徐豐快速路涉鐵標(biāo)段臨近既有龐莊鐵路，箱梁架設(shè)存在運(yùn)輸距離長、施工場(chǎng)地狹小、架梁同時(shí)要保證鐵路公路正常運(yùn)行、雨季汛期安全保障壓力大、臨近居民區(qū)文明施工要求高等困難。為保證首榀箱梁的順利架設(shè)，徐豐項(xiàng)目辦多次召開會(huì)議，優(yōu)化施工方案，細(xì)化管理分工、責(zé)任工序和責(zé)任人，涉鐵標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部架梁前對(duì)架梁班組負(fù)責(zé)人、運(yùn)梁駕駛員、吊車司機(jī)、液壓工進(jìn)行了入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)，對(duì)配備的架梁機(jī)械、操作人員及預(yù)先制定的應(yīng)急處置方案進(jìn)行再三審查，確保每一道工序質(zhì)量可控，保證質(zhì)量和安全。

 徐豐快速路涉鐵標(biāo)段由中鐵上海工程局承建，項(xiàng)目全長648米，包含老橋拆除、主線高架橋、下穿主體結(jié)構(gòu)、地面輔道、引道U槽及擋墻、道路排水、泵站等。橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制梁總數(shù)量為204片，現(xiàn)已預(yù)制箱梁109片，待場(chǎng)內(nèi)預(yù)制梁陸續(xù)運(yùn)出架設(shè)后，剩余95片梁將按計(jì)劃如期預(yù)制完成。

 徐豐公路快速化改造工程是徐州市重大基礎(chǔ)設(shè)施和城建重點(diǎn)工程建設(shè)計(jì)劃的重要內(nèi)容，承擔(dān)著中轉(zhuǎn)集散周邊地區(qū)物資、快速疏導(dǎo)城市過境交通、密切城市組團(tuán)之間聯(lián)系等多重功能，涉鐵標(biāo)段項(xiàng)目竣工通車后將極大地緩解目前徐豐公路擁堵現(xiàn)狀，對(duì)于增強(qiáng)徐州市中心城區(qū)輻射帶動(dòng)能力、提升徐州區(qū)域特大中心城市建設(shè)、加速淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)具有重要意義。

 作者單位：徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心