黃淮網(wǎng)(李坤) 10月31日，徐豐公路快速化改造工程先導標九里湖立交施工現(xiàn)場，在無人駕駛的攤鋪機、壓路機組成的施工集群作業(yè)下，經(jīng)過全體參建人員的努力奮戰(zhàn)，隨著九里湖立交地面輔道瀝青混凝土路面攤鋪工程完成，宣告九里湖立交地面輔道工程主體完工。

 九里湖立交是徐豐公路快速化改造工程首個開工建設的先導標段，為穿跨越龐莊華美熱電公司專用鐵路線節(jié)點工程，南起樁號K3+015，穿跨越鐵路后，終點樁號為K3+663，全長648m，工程合同金額3.1億元。建成后的下穿通道斷面寬度為52米，其中機動車道為雙向六車道，設計時速80公里/小時;非機動車箱涵兩個，分別為4米慢車道加3米人行道。該先導標工程正在實施的還有上跨高架橋快速路主體工程，設計斷面為雙向六車道，目前橋梁箱涵已架設完畢，正在組織橋面濕接縫和橋面鋪裝施工。

 本次實施完成的徐豐公路九里湖立交地面輔道工程于2021年8月正式開工建設，由于本標段地處國家級濕地公園區(qū)域內(nèi)，在各部門積極努力下，克服了征地綠化遷移難、眾多管線遷改難、地下水位高施工難、涉鐵施工保障難、高壓線下施工難、交叉施工管理難等六大難題，先后組織完成了老橋拆除、深基坑支護、下穿主體結(jié)構(gòu)、引道U槽及擋墻、道路排水、地面輔道等施工任務。通過合理組織，終于在10月份結(jié)束前的一天，徐豐公路快速化改造工程九里湖立交地面輔道實現(xiàn)全幅通行，有效解決了原徐豐公路龐莊鐵路節(jié)點交通擁堵問題，通行效率可提升兩倍以上。

 徐豐公路快速化改造工程(起點位于南崗立交，終于疏港公路大橋南側(cè)起橋處，全長9.72 km)其余各標段尚未實施，需由下階段市政府城建重點工程建設計劃確定后組織實施。

 作者單位：徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心