◎徐州日報全媒體記者 李曉航 魏寧 吳悠 通訊員 劉建生 徐淑平

“互聯(lián)互融、開放共享”。11月16日上午，2019中國（徐州）國際物流峰會舉行，來自國內(nèi)外的行業(yè)專家齊聚徐州，共謀務(wù)實良策、共商發(fā)展大計。

作為“五省通衢”的徐州，這是連續(xù)第三年舉辦國際性物流大會，充分表明了徐州發(fā)展物流業(yè)的堅定決心。

如何把交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢？當(dāng)前，徐州物流業(yè)已經(jīng)進入了發(fā)展新階段。如何實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展，與會專家紛紛表示，徐州發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)勢明顯、空間巨大，前景令人期待。

物流業(yè)發(fā)展的“徐州優(yōu)勢”

物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。在推進高質(zhì)量發(fā)展過程中，徐州始終把物流業(yè)作為構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略支撐，推動全市物流業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢。

目前，全市物流企業(yè)8000多家，去年社會物流總額達2.3萬億元、增長10%，物流營業(yè)收入超3000億元、增長7.1%。

市委書記周鐵根在致辭中說，站在新的起點上，徐州發(fā)展物流業(yè)具有堅實的基礎(chǔ)條件、突出的比較優(yōu)勢和巨大的市場空間。

作為淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市，徐州是淮海經(jīng)濟區(qū)中規(guī)模最大、實力最強、功能最優(yōu)的城市，擁有近10萬平方公里和7000多萬人口的巨大腹地。近年來，國家和省相繼出臺《淮河生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》、“1+3”重點功能區(qū)戰(zhàn)略等多項扶持政策，明確支持我市建設(shè)淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市。當(dāng)前，徐州正聚力打造區(qū)域“四個中心”，并把商貿(mào)物流中心作為重要組成部分納入其中。

徐州通達八方的交通網(wǎng)絡(luò)，為物流運輸配送提供了“朝發(fā)夕至”的便利條件。徐州，京滬、隴海兩大鐵路干線在此交會，觀音機場開通境內(nèi)外航線30多條，公路總里程達1.64萬公里，高速公路覆蓋市域全部縣級節(jié)點、通達周邊所有地級以上城市，徐州港成為全國內(nèi)河規(guī)模最大的港口之一，“米字型”高鐵樞紐加快構(gòu)建，形成了公鐵水空管“五通匯流”“多式聯(lián)運”的現(xiàn)代化立體交通體系。

重慶橙心物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司創(chuàng)始人宋學(xué)鑫表示，徐州在物流樞紐城市的中心位置非常明確，未來具有非常大的成長空間。徐州作為“一帶一路”綜合鐵路建設(shè)核心城市和樞紐城市的作用愈發(fā)凸顯。

今年以來，我市加快建設(shè)全功能、現(xiàn)代化的淮海國際陸港，全力構(gòu)建“一港雙核、港區(qū)一體、多點聯(lián)動”的全域開放體系。作為國家服務(wù)業(yè)綜合改革試點城市和全國物流標(biāo)準(zhǔn)化試點城市，近年來我市出臺了產(chǎn)業(yè)培育、招商引資、人才引進等一系列扶持政策，設(shè)立200億元產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，專項用于支持產(chǎn)業(yè)包括物流業(yè)發(fā)展。

優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢和優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境，讓越來越多的企業(yè)關(guān)注徐州、投資徐州。中國林場集團有限公司是中國唯一一個以木材為主業(yè)的央企。公司副總經(jīng)理范業(yè)豐認為，徐州及徐州周邊是目前全國最大的木材消耗區(qū)域，中國林場集團也是看中了徐州得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，最終把木業(yè)產(chǎn)業(yè)園放在徐州，一期國際鐵路物流將建成以木材為主的集散中心和倉儲流通加工基地。“我們已經(jīng)感受到徐州的誠意，將會加快落實項目，盡快實現(xiàn)多贏。”

物流業(yè)發(fā)展的

“徐州成果”

此次峰會上，我市各地積極開展項目洽談，會上優(yōu)選了39個產(chǎn)業(yè)帶動力強、洽談成熟的項目現(xiàn)場集中簽約，總投資額176億元。

市工信局生產(chǎn)服務(wù)業(yè)副處長唐超介紹說，今年的物流峰會更加注重雙向開放，更加注重圍繞國家物流樞紐城市建設(shè)以及淮海國際陸港建設(shè)兩大主題。特別是在簽約環(huán)節(jié)設(shè)置了不同的業(yè)態(tài)將徐州的突出優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

今年以來，我市按照省委關(guān)于把淮海國際陸港打造成為江蘇東西雙向開放的重要門戶的要求，依托徐州鐵路貨運中心和徐州億噸大港為核心，聯(lián)通保稅港、航空港、郵港，構(gòu)建鐵公海水空多式聯(lián)運陸港運輸體系，大力招引運輸物流、跨境貿(mào)易、展示倉儲、專業(yè)市場、城市配送、電子商務(wù)、金融服務(wù)、總部經(jīng)濟等功能企業(yè)。此次優(yōu)選簽約的淮海國際陸港建設(shè)類項目8個，總投資31億元，吸引了中國林場集團、京東集團、敦豪全球貨運（DHL）等國內(nèi)外龍頭企業(yè)投資入駐。

圍繞構(gòu)建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系，我市以供應(yīng)鏈管理為紐帶，整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，開展區(qū)域間配套協(xié)作，促進現(xiàn)代物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與現(xiàn)代制造業(yè)的有機融合、聯(lián)動發(fā)展。為此，各地積極招引輻射帶動作用強、示范引領(lǐng)效果明顯的供應(yīng)鏈管理項目落地，不斷加快我市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐。此次優(yōu)選簽約的供應(yīng)鏈管理類項目8個、總投資額29.6億元。

作為全國重要的物流節(jié)點城市，徐州各類平臺眾多，為物流業(yè)發(fā)展提供了完善載體。此次優(yōu)選簽約的樞紐經(jīng)濟發(fā)展類項目8個、總投資額49.1億元。蘇寧易購集團股份有限公司華東一區(qū)徐州地區(qū)管理中心副總經(jīng)理紀小江介紹說，此次簽約項目為蘇寧智慧零售在淮海經(jīng)濟區(qū)的配套設(shè)施——智慧物流基地，計劃占地1000畝，一期去年已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計在今年底可以投入使用。此次簽約的是二期項目，占地335畝，建成后能夠輻射整個淮海經(jīng)濟區(qū)。

圍繞“互聯(lián)互融、開放共享”主題，我市加快實施“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行動計劃，進一步推進線上線下融合發(fā)展。此次優(yōu)選簽約的智慧物流平臺項目7個、總投資額28.2億元。京東徐州電子商務(wù)物流運營中心項目將進一步集聚徐州及周邊電商、科技和金融等生產(chǎn)要素。

物流業(yè)發(fā)展的

“徐州未來”

此次峰會舉行主論壇和分論壇，與會領(lǐng)導(dǎo)和專家就物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢、新動向、新挑戰(zhàn)，以及物流樞紐城市創(chuàng)建和國際陸港建設(shè)、工業(yè)物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展等議題暢所欲言、各抒己見。

市長莊兆林表示，今后一個時期，我市將按照“立足徐州、融合淮海、服務(wù)全國、聯(lián)通海外”的定位，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，力爭在調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局、加快通道建設(shè)、完善物流配送等方面取得更大突破。

未來，隨著新零售的興起以及物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)的發(fā)展，技術(shù)驅(qū)動下智慧快遞的發(fā)展也將孕育著更加強勁的發(fā)展動能。中國快遞協(xié)會會長高宏峰認為，徐州交通區(qū)位優(yōu)勢明顯，為徐州物流業(yè)發(fā)展提供了必要條件。徐州作為“一帶一路”重要節(jié)點城市、國家物流樞紐城市和淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市，更是為徐州國際化發(fā)展提供了重要支撐，未來徐州必將建設(shè)成為聯(lián)通我國東西雙向開放的內(nèi)陸型國際中轉(zhuǎn)樞紐陸港城市，為我國物流業(yè)發(fā)展作出貢獻。

如何把交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，這是徐州面臨的發(fā)展課題，也是我國內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展亟待解決的難題。中國陸港雜志總編韓玲冰表示，徐州作為京滬、隴海鐵路線上的重要交通樞紐，要把這個交通樞紐發(fā)展成為現(xiàn)代經(jīng)濟樞紐，支撐樞紐經(jīng)濟的發(fā)展。因此，徐州發(fā)展現(xiàn)代物流、發(fā)展樞紐經(jīng)濟具有得天獨厚的優(yōu)勢。特別是作為各類運輸方式齊全的綜合運輸樞紐，徐州的資源稟賦對發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，打造樞紐城市具有非常重要的支撐作用。而淮海國際陸港建設(shè)，恰為徐州發(fā)展樞紐經(jīng)濟提供了重要平臺。