◎徐報融媒記者 王正喜

  建設(shè)淮海國際陸港作為省委、省政府的一個重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，是省委、省政府賦予徐州的重大任務(wù)和光榮使命，也是事關(guān)徐州全局和長遠發(fā)展的一項中心工作。

  今年以來，我市以徐州鐵路貨運中心、億噸大港順堤河作業(yè)區(qū)為核心，依托陸路港、內(nèi)河港、保稅港、航空港、郵港、信息港，建設(shè)集智慧物流、展示倉儲、進出口貿(mào)易、電子商務(wù)、金融服務(wù)、總部經(jīng)濟、臨港產(chǎn)業(yè)為一體的全功能現(xiàn)代化高水平國際陸港，打造開放創(chuàng)新、智慧生態(tài)、產(chǎn)城融合的國家級全域開放平臺，全面推進淮海經(jīng)濟區(qū)國際中轉(zhuǎn)樞紐港建設(shè)。

  為推進新時代江蘇“一帶一路”交匯點建設(shè)，7月6日，省政府發(fā)布通知，決定組建江蘇省國際貨運班列有限公司，通過整合南京市、徐州市、蘇州市、連云港市有關(guān)班列公司資產(chǎn)，并引入央企資本組建，努力打造一流的國際貨運班列品牌。

  今年，市委市政府要求全力爭創(chuàng)國家陸路開放口岸，鞏固提升中俄、中亞班列兩條“主線”雙向線路，探索開行伊朗、波蘭、芬蘭、德國4條“新線”，爭取“天天列”。

  目前，已并入東方機場集團的徐州觀音國際機場一類航空口岸建設(shè)加速推進，進境水果指定口岸獲批建設(shè)�；春�國際陸港陸路口岸正在以銅山鐵路貨場為核心，向西鞏固中歐班列，向東打通徐州“無水港”至寧波港、上海洋山港的陸海聯(lián)運快速通道，實現(xiàn)內(nèi)陸鐵路港與海港的無縫對接；國際郵件互換局加快建設(shè)，業(yè)務(wù)將覆蓋整個淮海經(jīng)濟區(qū)；跨境電商公共服務(wù)平臺上線運行，線下世貿(mào)通跨境電商貨物監(jiān)管中心投入使用；國際快件監(jiān)管中心、一批保稅倉庫即將獲批運營，為跨境電商加速發(fā)展提供了強有力支撐。

  徐州是淮海經(jīng)濟區(qū)唯一同時擁有國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、國家級高新區(qū)、國家級開放航空口岸、國家級綜合保稅區(qū)的城市，隨著鐵路開放口岸、航空口岸、國際郵件互換中心等平臺加快建設(shè)，寬領(lǐng)域、多層次、高水平的雙向開放體系不斷健全，國際貿(mào)易區(qū)域集散地和中轉(zhuǎn)站正在加快形成。

  根據(jù)市委市政府2020年度淮海國際陸港建設(shè)6大類共68項重點任務(wù)，我市年內(nèi)完成徐州鐵路貨運中心的提升改造，完成國際班列集結(jié)中心、區(qū)域性汽車分撥中心、冷鏈運輸倉儲中心、陸港一期綜合服務(wù)中心、觀音機場T1航站樓改擴建工程等重點項目建設(shè)。與鐵路部門就建設(shè)集裝箱堆場、跨境倉儲以及冷鏈運輸倉儲等項目開展深度合作。

  徐州綜合保稅區(qū)加快建設(shè)保稅倉儲、物流、加工、貿(mào)易“四大中心”。寶能集團、陸港中林國際木材集散中心、普洛斯等平臺項目建設(shè)加快推進，力爭到2020年形成40萬平方米高標(biāo)倉儲集聚區(qū)，成為淮海經(jīng)濟區(qū)高端倉儲集散分撥中心。我市還規(guī)劃建設(shè)加工貿(mào)易區(qū)，對從俄羅斯等國家進口的木材等原材料，在園區(qū)內(nèi)進行增值服務(wù)，提高家具產(chǎn)品附加值，發(fā)揮集散中心作用。去年10月，中國林場集團有限公司與淮海國際陸港控股發(fā)展集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同在徐州打造俄羅斯木材直銷市場和集散中心，助力徐州打造千億木材產(chǎn)業(yè)集群。

  為加快打造運河沿岸航母級港口，我市正在謀劃和拓展以順堤河港區(qū)、雙樓港區(qū)、邳州港區(qū)作為三大戰(zhàn)略支點，進行綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的打造。今年，我市在淮海國際陸港基礎(chǔ)和配套設(shè)施建設(shè)上面，啟動一批重大項目，計劃以徐州鐵路貨運中心和億噸大港順堤河作業(yè)區(qū)兩大核心區(qū)為中心，構(gòu)建內(nèi)外通達、高效便捷的公、鐵、水、空聯(lián)運立體交通網(wǎng)絡(luò)體系。

  大視野謀劃、大手筆布局、大力度推進，這座國際陸港，必將成為江蘇向西開放門戶，更好地將徐州的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化為實實在在的發(fā)展優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢！