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徐州市全力保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定

打通大動脈 暢通微循環(huán)
徐州綜保區(qū)內(nèi)工程機(jī)械貨物堆場。徐州日報記者 陳艷 攝
 

徐州日報記者 范海杰

4月29日召開的中共中央政治局會議強(qiáng)調(diào),要堅持全國一盤棋,確保交通物流暢通,確保重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、抗疫保供企業(yè)、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

交通物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的經(jīng)脈、民生保障的重要支撐,也是當(dāng)前統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的極為重要的一環(huán)。為全面貫徹落實這次重要會議的部署,我市迅速建立周密聯(lián)動工作機(jī)制,著力打通大動脈、暢通微循環(huán),多措并舉保障貨運(yùn)物流安全暢通,為經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

打通大動脈

讓公路干線通暢起來

體溫正常、手續(xù)齊全,經(jīng)過亮碼、掃碼、登記,不到五分鐘時間,一輛滿載的貨車緩緩駛出了連霍高速徐州收費站出口,?吭诓贿h(yuǎn)處的臨時停車場內(nèi)。

在各交通卡口,由地方政府、市路政、交警、衛(wèi)健委等部門的工作人員和志愿者組成的保障團(tuán)隊,為進(jìn)出徐州的車輛開展引導(dǎo)服務(wù),還有志愿者為大貨車司機(jī)免費提供愛心午餐。一份熱氣騰騰的午餐、一瓶清冽的瓶裝水,驅(qū)散著司機(jī)的疲憊,更溫暖了大家的心窩。

公路承擔(dān)著全社會70%以上的貨運(yùn)量和客運(yùn)量,疏通支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“大動脈”刻不容緩。

五一期間,徐州市公路網(wǎng)管理與應(yīng)急指揮中心燈火通明,工作人員24小時不間斷監(jiān)控著全市路網(wǎng)狀況,實時掌握公路查驗點的運(yùn)行狀態(tài)。中心負(fù)責(zé)人表示,該中心擔(dān)負(fù)的不僅是全市1400多公里的普通國省干線公路的安全與暢通,同時還有全市40多個干線公路疫情查驗點的巡查監(jiān)控工作,工作比平時更加忙碌。

為保障交通骨干網(wǎng)絡(luò)高效運(yùn)行,全市公路部門嚴(yán)格落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,落實公路應(yīng)急處置隊伍、設(shè)備、物資的準(zhǔn)備工作,密切關(guān)注管轄路段運(yùn)行情況和動態(tài),加強(qiáng)監(jiān)測和預(yù)警預(yù)報工作,對易擁堵的查驗點加大監(jiān)控巡查頻次,及時發(fā)布出行服務(wù)信息,確保對公路突發(fā)情況能夠快速響應(yīng)、有力應(yīng)對。

全市各公路站點紛紛開展“兩保一強(qiáng)”和“三個在一線”專項行動,為廣大司乘人員提供安全舒適的出行環(huán)境。邳州公路站全員無休,堅守一線抓防疫、除隱患、強(qiáng)服務(wù),全力維護(hù)公路安全與暢通;銅山、沛縣、豐縣等各公路站紛紛開展實施道路保養(yǎng),確保道路安暢,并設(shè)置便民服務(wù)點,為過往車輛提供便民服務(wù);新沂收費站成立了“兩保一強(qiáng)”黨員先鋒隊,為過往司乘人員免費提供熱水、線路問詢、疏導(dǎo)交通、充電等便民服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示,五一期間,全市普通國省干線公路日均交通流量為6885輛/日, 其中,客車為4958輛/日,貨車為1927輛/日,機(jī)動車平均車速為62.5千米/時,較去年同期相比上升2.3%。

暢通微循環(huán)

消除物流“堵點”

4月30日,徐州冠通物流有限公司領(lǐng)到了全市首張全國統(tǒng)一式樣的《重點物資運(yùn)輸車輛通行證》。通行證著眼于保障“重點物資”的運(yùn)輸,包括疫情防控醫(yī)用物資、能源物資、居民日常生活的必需品(含日用品)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品加工原料及加工品等物資、工業(yè)企業(yè)及其關(guān)鍵配套企業(yè)的生產(chǎn)物資、郵政快遞類物資。

暢通微循環(huán),讓物流“活起來”,特別是要全力打通“最后一百米”。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,我市根據(jù)企業(yè)復(fù)工中存在的各類問題,協(xié)調(diào)各地各部門精準(zhǔn)施策解決問題,為企業(yè)排憂解難。指導(dǎo)各地落實“蘇政40條”“徐政46條”等一系列政策意見,幫助企業(yè)解決物流不暢等問題,努力減輕服務(wù)業(yè)企業(yè)因疫情產(chǎn)生的負(fù)擔(dān)。

我市全面落實“水運(yùn)通道+港口+城市綠色通道接駁”物流保通保暢措施,梳理調(diào)度全市生產(chǎn)企業(yè)物流需求情況,盡快協(xié)調(diào)解決企業(yè)難題。徐州港已與10余家企業(yè)達(dá)成合作,通過“公轉(zhuǎn)水”運(yùn)輸鋼材、煤炭、集裝箱等各類物資8.6萬噸,為重點生產(chǎn)企業(yè)物資保供提供有力支持;新沂市按照“一企一策、一項目一策”的原則,創(chuàng)新推行“沂貨運(yùn)”平臺,一對一積極幫助企業(yè)解決項目建設(shè)生產(chǎn)經(jīng)營所需的關(guān)鍵原輔料、重要生產(chǎn)設(shè)備和零部件、建筑材料、食品等生活必需品,以及用工、資金、項目手續(xù)辦理等困難問題,保障了重大產(chǎn)業(yè)項目在疫情管控期間不停工;沛縣針對徐州金虹鋼鐵集團(tuán)有限公司反映的物流運(yùn)輸問題,把項目生產(chǎn)所需的原輔材料、設(shè)備運(yùn)輸類車輛納入物資類車輛通行證發(fā)放范圍,切實解決企業(yè)原輔材料和產(chǎn)品銷售問題。

強(qiáng)鏈穩(wěn)鏈

確保重點企業(yè)、關(guān)鍵設(shè)施運(yùn)行

近日,一列滿載貨物的徐州中歐班列從淮海國際陸港鐵路集散中心發(fā)往中亞國家。與以往不同的是,該列班列是江蘇首票“鐵路快速通關(guān)”模式出境的中歐班列,這種模式將原先在口岸海關(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配改為在發(fā)站時提前進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配,有效避免了列車在口岸積壓,大幅提升了口岸的通關(guān)速度。

無獨有偶。在南京海關(guān)、徐州海關(guān)的大力支持和推動下,日前,徐州綜合保稅區(qū)內(nèi)一臺貨值5.9萬美元的履帶式液壓挖掘機(jī),“不出卡口”實現(xiàn)貨物“非保稅轉(zhuǎn)保稅”并報關(guān)離境,極大地提高了企業(yè)通關(guān)效率、降低了通關(guān)成本。

民生要托底,貨運(yùn)要暢通,產(chǎn)業(yè)要循環(huán)。一套套保暢穩(wěn)鏈紓困“組合拳”,為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“加速鍵”。

徐州海關(guān)助力徐州綜保區(qū)、中歐班列、淮海國際陸港等對外開放發(fā)展平臺的建設(shè),推廣落實各項保暢通促發(fā)展便利措施,有效壓縮企業(yè)的通關(guān)時間。

徐州銀保監(jiān)分局指導(dǎo)推動轄內(nèi)金融機(jī)構(gòu)不折不扣貫徹落實小微企業(yè)金融服務(wù)的各項決策部署,加大金融紓困政策支持,全力引導(dǎo)金融支持貨運(yùn)物流保通保暢。

市交通運(yùn)輸局發(fā)布公鐵水物流主要通道清單,包括相關(guān)場站、港口、航運(yùn)公司等重要節(jié)點、重要線路的具體聯(lián)系方式,以及班列、航線的開行情況,供生產(chǎn)企業(yè)、內(nèi)外貿(mào)企業(yè)根據(jù)需要選擇使用。

在順暢高效的物流保障下,全市各地加大勞務(wù)用工和施工材料調(diào)運(yùn),最大限度保障重點項目順利進(jìn)行。各重點項目如火如荼推進(jìn),疫情防控與項目建設(shè)有條不紊,確保防疫施工兩不誤。目前,200個年度實施市級重大產(chǎn)業(yè)項目在建168個,開復(fù)工率超96%。19個年度實施省級重大項目在建16個,開復(fù)工率近90%,重大產(chǎn)業(yè)項目實現(xiàn)了“應(yīng)復(fù)盡復(fù)、應(yīng)開盡開”。

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