被稱為國內(nèi)車展“流行風(fēng)向標”的國內(nèi)第四大車展2016成都車展正在進行中。除了往年少不了的四川妹兒和麻辣到底的火鍋元素，今年車展展出內(nèi)容呈現(xiàn)出兩大新亮點：新能源汽車產(chǎn)品向高端車型進軍，其中旗艦級的插電式混動車型大行其道；智能互聯(lián)造車理念層出不窮，智能化對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生全方位影響。

一方面，豪華車各路品牌正卯足勁征戰(zhàn)新能源市場，寶馬、雷克薩斯以及沃爾沃都已擺開陣勢大舉導(dǎo)入新車型。未來，高端新能源市場將不再是特斯拉的天下，消費者選購新能源車的范圍將更加寬泛。另一方面，從進口到合資再到中國品牌，各車企紛紛展現(xiàn)汽車智能化和車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)新應(yīng)用。未來，智能化、互聯(lián)化將深入到消費者購車用車的每一個環(huán)節(jié)，直至實現(xiàn)自動駕駛這一汽車智能化的終極目標。

此次車展展出的新能源汽車，尤其是混合動力車型呈現(xiàn)高端化發(fā)展趨勢。

得益于政策利好和大眾環(huán)保意識的提高，新能源汽車產(chǎn)品成為近年來車展上展出的重頭戲。記者從車展現(xiàn)場獲悉：豪華品牌寶馬帶來7系插電式混合動力版、i3升級版以及i8質(zhì)子紅限量版三款新能源車型，其中7系混動車型價格超過百萬，i8質(zhì)子紅限量版車型售價更是高達209.8萬元。另外一些豪華車品牌展出的新能源車型雖沒有公布具體價格信息，但從科技配置到續(xù)航里程方方面面都在向著高端化看齊，如英菲尼迪QX60混動、雷克薩斯LS600hL、未來即將引入混動車型的沃爾沃S90等。

曾經(jīng)，新能源汽車展出車型大多以中國品牌為主。產(chǎn)品享受財政補貼后的價格通常在20萬元以內(nèi)。此次車展，價格超過百萬的新能源汽車比比皆是，以往“新能源汽車以中低端市場為主”的格局已被打破。

除了高價位的新能源汽車展品，智能互聯(lián)造車理念成為此次車展的另一吸睛之處。

此次車展，新品發(fā)布之外，各汽車品牌在智能互聯(lián)領(lǐng)域也展開了白熱化競爭。寶沃汽車發(fā)布“九屏一云”服務(wù)平臺，通過TV終端、PC終端、手機終端、總監(jiān)控終端等智能聯(lián)動，升級用戶體驗；捷豹路虎推出四屏聯(lián)動在線導(dǎo)航，通過該導(dǎo)航可實現(xiàn)眾多改善駕駛體驗的服務(wù)；凱翼汽車則啟動眾包造車第二季，提供更多維度讓消費者參與到“開門造車”的過程中，造什么車開什么車真正由消費者拍板……

據(jù)統(tǒng)計，汽車業(yè)超過90%的創(chuàng)新都與汽車智能化系統(tǒng)相關(guān)。人機互動、無人駕駛、駕駛員輔助、智能操作系統(tǒng)等智能互聯(lián)新技術(shù)不僅成為車企吸引消費者的重要手段，而且勢必在未來的某個節(jié)點徹底改變?nèi)藗兊钠�車生活�?/p>