雪佛蘭Blazer將2019年國(guó)產(chǎn) 衍生7座車型
原標(biāo)題:[原創(chuàng)]雪佛蘭Blazer將2019年國(guó)產(chǎn) 衍生7座車型
我們從相關(guān)渠道獲悉,近日剛剛亮相的全新一代雪佛蘭Blazer將于2019年引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。這款中型SUV的造型頗為激進(jìn),定位介于探界者和Traverse車型之間。據(jù)悉,上汽通用引進(jìn)這款新車后將衍生7座版車型,動(dòng)力預(yù)計(jì)也將有所調(diào)整。
看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半
新車是一款中型SUV;
預(yù)計(jì)將于2019年引進(jìn)國(guó)產(chǎn);
國(guó)產(chǎn)后將推出7座版車型



全新一代Blazer的外觀設(shè)計(jì)十分激進(jìn),造型與新款“大黃蜂”科邁羅有許多共同之處。新車前臉采用了分體式大燈,上面是LED日間行車燈,下面才是遠(yuǎn)/近光燈。一根飾條從中網(wǎng)的Logo處向兩側(cè)延伸,起到了一定降低視覺(jué)重心的作用。此外,這款車也提供普通版和RS運(yùn)動(dòng)版兩種外觀風(fēng)格,前者更多的應(yīng)用了鍍鉻飾條,后者大量應(yīng)用黑色裝飾。

設(shè)計(jì)師在側(cè)面通過(guò)隆起的輪拱與內(nèi)凹的車門營(yíng)造出了厚重的力量感,配合傾斜的D柱和較低的尾燈,尾部造型十分厚重。值得一提的是這款車的尾燈組內(nèi)部應(yīng)用了“Y”字造型,RS版本還有熏黑處理,與蘭博基尼有異曲同工之妙。


海外版車型是一款中型5座SUV,直接競(jìng)品為日產(chǎn)樓蘭,但考慮到國(guó)產(chǎn)版車型會(huì)衍生7座半杯,我們猜測(cè)尾部造型可能會(huì)有所調(diào)整,以保障第三排乘客的乘坐空間。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格與雪佛蘭其他車型相似,但更具現(xiàn)代感。鍍鉻飾條、縫線工藝和凹陷的處理為中控營(yíng)造出了層次感,更加簡(jiǎn)潔不臃腫。而RS版本提供的黑紅配色進(jìn)一步增添了戰(zhàn)斗氣息。

配置方面,新車還將配備全景天窗、電加熱方向盤、遠(yuǎn)程啟動(dòng)/空調(diào)控制/車窗控制等,高配車型還將配備自適應(yīng)巡航、可遙控的座椅加熱/通風(fēng)等。多媒體配置方面,新車還配備有無(wú)線充電板、6個(gè)USB接口、蘋果CarPlay/安卓Auto手機(jī)互聯(lián)等功能。

動(dòng)力方面,海外版車型搭載2.5L直列四缸和3.6L V6兩款缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱,并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。但考慮到國(guó)內(nèi)的情況,預(yù)計(jì)這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)引進(jìn),國(guó)產(chǎn)車型或采用與雪佛蘭探界者、別克昂科威等車型相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率191kW(260Ps),最大扭矩400Nm。
編輯點(diǎn)評(píng):按照此前雪佛蘭發(fā)布的規(guī)劃,2016-2020年期間雪佛蘭將在中國(guó)市場(chǎng)投放超過(guò)20款新車,其中30%為SUV車型。而此次亮相的全新一代Blazer引進(jìn)國(guó)內(nèi)后,也會(huì)給消費(fèi)者提供一個(gè)還不錯(cuò)的選擇。(吳楠啟)

