◎徐州日報記者 王正喜

11月18日，剛剛回到徐州不久的徐工集團董事長王民，說起拉美非洲六國之行興奮不已：徐工已經(jīng)打進了跨國公司長期盤踞的工程機械中高端市場！巴西當?shù)貢r間10月25日，巴西總統(tǒng)特梅爾親切會見徐工集團董事長王民，特梅爾總統(tǒng)對徐工集團在巴西的投資以及對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展所作的貢獻表示贊賞。他表示，徐工集團在巴西取得的成績，為更多愿意來巴西投資的中國企業(yè)起到了很好的示范效應。

王民說，近年來，徐工按照“技術領先 用不毀”的研發(fā)設計、生產制造金標準，在工程機械產業(yè)深度調整的過程中，大力開拓國內中高端客戶群、“一帶一路”沿線及新興市場國家，保持了國內工程機械行業(yè)的龍頭地位。

“老伙計”演繹“用不毀”傳奇

11月10日，深秋時節(jié)的江西南昌一個工地上，數(shù)十臺徐工裝載機奮戰(zhàn)在各自戰(zhàn)壕，燦爛陽光照耀下“徐工金”閃耀光芒。讓人驚喜的是，里面竟有一臺已經(jīng)工齡10年的徐工LW521F裝載機，整體的外觀早已褪去了閃亮的色彩，鏟斗也銹跡斑斑，但是工作時依舊沖鋒在前。

“這臺車是我們沙場上的‘老伙計’，陪伴我10年了，見證了我的奮斗史。我干煤場，它跟我干煤場;我干磚廠，它便跟著我干磚廠;如今，我干沙場，它還是一如既往地為我效勞。別看它外觀破舊，但干起活來依舊‘老當益壯’。”沙場張老板話語中滿含對“老伙計”的感動和對徐工的信任，“這臺車在我創(chuàng)業(yè)最困難的時候都沒有掉鏈子，現(xiàn)在事業(yè)正好，更加不能拋棄它，首先它現(xiàn)在依舊用不毀，能干活，其次它不單單是我賺錢的工具更像我的老伙計一般，我要一直用下去，直到它再也干不動的時候，我就把它收起來，絕不賣它，因為它就是我這段人生的寫照。”

在陜西延安個體老板郭營河眼里，再好的機子也比不上他的這臺用了20多年的徐工ZLJ50夾鉗裝載機。老郭擁有新舊兩代同堂的ZLJ50夾鉗裝載機和ZL50GN夾管機，老伙伴雖外表飽經(jīng)滄桑，干起活來依然身手矯健，而ZL50GN夾管機更是發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢。徐工N系列升級裝載機全部采用徐工低轉速節(jié)能技術，不僅僅工作令人放心，還為老郭省了一大筆油錢。

徐工雖然擁有一大批忠實客戶，但是王民坦承，在關鍵零部件發(fā)展上，與國際標桿差距很大，要有更明確的技術路線和產業(yè)化的布局。目前，中國工程機械臺量規(guī)�？臻g基本見頂，但行業(yè)價值空間的提升潛力巨大。如何提升行業(yè)價值空間？挺進中高端，提升產品技術含量、質量品質和附加值，也就是達到“技術領先、用不毀”這條金標準，愈發(fā)顯得必要而迫切。全面突擊中高端，進軍發(fā)達國家市場，提升企業(yè)價值和用戶價值，是中國工程機械行業(yè)突破當前困境、打破成長瓶頸的關鍵；這條道路是艱難的，但徐工沒有退路和選擇，必須是不忘初心，奮力前行。

聚焦技術領先 做用不毀的產品

11月2日，徐工集團“鏟業(yè)英雄”爭霸賽在徐州舉行總決賽。從6場區(qū)域賽和3場專場賽中脫穎而出的裝載機操作手匯聚一堂，爭奪最高榮耀。在賽事舉辦的背后，是徐工對整個裝載機產業(yè)轉型升級的深入思考與實踐。

徐工集團負責質量管理的副總裁吳江龍說，實現(xiàn)技術領先，需要長期的投入和堅守。近年來，徐工也面臨過發(fā)展其他產業(yè)的誘惑，但是企業(yè)不忘初心，始終堅持并不斷拓展自身核心競爭力，緊抓工程機械，實現(xiàn)了技術的升級換代和逐步領先。

技術領先和用不毀的現(xiàn)實案例，就體現(xiàn)在徐工集團所制造的“大國重器”上。吳江龍介紹說，某石化公司在煙臺建設工廠，設備高100多米，正常的施工流程是一層一層搭設腳手架，再一層一層安裝設備。借助徐工制造的“世界第一吊”4000噸級吊車，就可以在地面完成焊接工作，再通過6個小時吊裝作業(yè)就能直接完工。通過這樣的作業(yè)，不僅時間短效率高，更讓施工的風險降到最低。