原標題：1號線試乘今收官 試運營前不再開放

明光路站內(nèi)，安檢設備已經(jīng)到位。

晨報訊為期一周的1號線試乘活動，今日將正式收官。12月20日，江淮晨報、江淮網(wǎng)記者探訪獲悉，試乘活動結束到26日開通試運營之前，全線各大站點將不再對市民開放。試運營之后，合肥火車站等大型站點，在春運、節(jié)假日等高峰期，將開通人工售票。

試乘收官至試運營前，站點不再開放

承載著眾多市民期待的1號線一、二期工程，在建設了四年半之后，于12月15日正式啟動大型試乘活動。連日來，這項活動吸引了眾多市民前來體驗，有些市民拖家?guī)Э�，有些甚至連續(xù)幾天都來體驗。此次試乘，在上個雙休日還迎來了客流高峰。

12月20日下午，記者再次進入1號線進行探訪。在老城區(qū)區(qū)域內(nèi)的明光路站、包公園站等站點，記者發(fā)現(xiàn)，與前幾天相比，當天的體驗客流已經(jīng)明顯減少。明光路站內(nèi)一位站務員透露，“21日是試乘體驗的最后一天，想來體驗的市民要抓緊機會。”

站務員提醒，從22日開始到試運營前，全線23個站點就不再對市民開放了。每個站點都將進行臨時封閉，直到26日正式對外開通試運營。封閉期間，站點要對試乘期間的各項工作進行總結，對市民提出的各項意見進行匯總，并盡快地吸收采納。

首臺安檢設備已進駐明光路站

試乘活動期間，有些市民發(fā)現(xiàn)，每個站點內(nèi)都沒有相關的安檢設備，只有在站外，個別安保人員手持便攜式安檢儀，對進站的乘客進行了簡單的檢查。對此，有市民擔心，開通試運營之后，安檢會不會也這樣？

別擔心，1號線安檢設備采購流程已經(jīng)結束。12月20日下午，首臺安檢設備已經(jīng)運送到了明光路站。在該站點的負一層站廳層內(nèi)，記者看到，最新亮相的是一臺X射線檢查系統(tǒng)。相關人士表示，全線一共設安檢點50處，其他站點的設備也將在這幾天陸續(xù)到位，有望在試運營時啟用。

需要注意的是，即將于2017年1月1日實施的《合肥市城市軌道交通管理辦法》明確，乘客不得攜帶禁止或者限制攜帶的物品進站乘車，乘客應當接受、配合安全檢查；拒不接受、配合的，將被拒絕進站乘車或者責令出站。構成違反治安管理規(guī)定行為的，依法移送公安機關處理。

主題專列將根據(jù)市民意見進行調(diào)整

試乘活動期間，包公園站等特色站點及主題專列，好評如潮，備受市民追捧。尤其是“大湖名城、創(chuàng)新高地”為主題特色專列(編號為0016)，通過車廂內(nèi)的貼畫，展示山水人文等維度的各類地標，凸顯了合肥的特色。

不過，也有市民發(fā)現(xiàn)，列車地面除印有清風閣、合肥大劇院這些合肥地標性建筑外，渡江戰(zhàn)役紀念館和館前的革命烈士雕像也在其中，還有包公的銅像。“將歷史人物圖像印在地面，被乘客踩踏是否妥當？”不少市民也提出了這樣的意見。

針對市民提出的意見，合肥城市軌道交通有限公司回復稱，非常感謝市民提出寶貴意見，“把歷史人物等文化元素印在地面確有不妥。在設計單位設計出來之后，我們就準備在正式開通前進行更換。”

12月20日，記者在試乘時發(fā)現(xiàn)，目前編號為0016的主題列車車廂地面圖案已更換，原有的歷史人物和地標性建筑的圖案均已“隱身”。

高峰期大型站點將開通人工售票

1號線開通試運營之后，乘客進站買票將主要通過自助售票的形式。每個站點內(nèi)都在站廳層設置了數(shù)量不同的自助售票機，合肥火車站、合肥南站等大型站點內(nèi)，機器的數(shù)量也會更多。

有市民提出，像合肥火車站這樣的大型站點，到了春運或者節(jié)假日期間，若地鐵客流高峰的時候，購票排長隊，那該怎么辦？20日下午，記者在1號線合肥火車站負一層內(nèi)看到，除了已經(jīng)就位的自助售票機之外，旁邊還有一排可移動的人工售票臺。

工作人員表示，站內(nèi)除了自助售票機之外，客服中心也能購票，但這一般是限于乘客沒有零錢等情況。而配置了人工售票臺之后，客流高峰期間就可啟用“人工售票+自助售票”的方案，快速疏散高峰客流。需要提醒的是，今后這些人工售票臺，僅對外出售單程票。（江淮晨報）