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徐州市國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)零的突破

來(lái)源:  作者:  時(shí)間:2017-01-05

 

我市國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)零的突破
徐州至韓國(guó)仁川國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)開(kāi)通
 

 

徐州訊(記者 鄭微)上月29日,徐州至韓國(guó)仁川國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)將正式開(kāi)通。上月27日上午,市國(guó)資委在新城區(qū)徐州報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),就徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通徐州至韓國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)的相關(guān)情況進(jìn)行發(fā)布。

據(jù)了解,徐州至韓國(guó)仁川國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn),由韓國(guó)仁川航空公司執(zhí)行,每周2班,班期為每周四、周日。時(shí)刻為仁川15:35-

17:40徐州18:50-20:45仁川。機(jī)型為波音737全貨機(jī),載重量為16噸。開(kāi)通徐州至韓國(guó)仁川國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)是我市國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)零的突破,標(biāo)志著我市對(duì)外開(kāi)放功能的進(jìn)一步完善、我市外向物流進(jìn)入了一個(gè)全新階段,也標(biāo)志著徐州服務(wù)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

去年5月,市委、市政府印發(fā)《關(guān)于加快徐州市開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)平臺(tái)建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》,明確提出搶抓“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、沿海開(kāi)發(fā)和全面振興徐州老工業(yè)基地等重大戰(zhàn)略機(jī)遇,打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)域性國(guó)際航空港,國(guó)內(nèi)外航空公司淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)客貨中轉(zhuǎn)基地,構(gòu)筑淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)航空物流中心。觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為國(guó)家一類(lèi)航空口岸,積極貫徹落實(shí)市委、市政府決策部署,加快航空口岸建設(shè),確定了年內(nèi)開(kāi)通一條國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)的工作目標(biāo),并積極開(kāi)展準(zhǔn)備工作。

經(jīng)過(guò)為期一個(gè)月的市場(chǎng)調(diào)研,結(jié)合機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建的實(shí)際情況,綜合分析后,確定開(kāi)通徐州至韓國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn),班期為每周2班,并于去年9月份與韓國(guó)仁川航空簽訂了包機(jī)協(xié)議。

市國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,將加快觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建步伐,加快構(gòu)建連通全球的航空網(wǎng),加快航空口岸平臺(tái)建設(shè),加快發(fā)展航空產(chǎn)業(yè),逐步放大一類(lèi)口岸的綜合效應(yīng),做大做強(qiáng)空港經(jīng)濟(jì),為徐州擴(kuò)大雙向開(kāi)放、加快城市國(guó)際化作出新的更大的貢獻(xiàn)。

◆熱點(diǎn)問(wèn)題解答◆

問(wèn):這條國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)的開(kāi)通,對(duì)于我市及周邊外貿(mào)企業(yè)帶來(lái)哪些利好?

答:這條航線(xiàn)的開(kāi)通為徐州及周邊地區(qū)的企業(yè)開(kāi)展進(jìn)出口貿(mào)易架起了一座便利的空中橋梁,而且不僅僅是解決了往返韓國(guó)的進(jìn)出口問(wèn)題,還可以利用仁川機(jī)場(chǎng)這個(gè)韓國(guó)主要的空運(yùn)樞紐,無(wú)縫中轉(zhuǎn)至歐洲、美國(guó)以及東南亞等地區(qū),幫助徐州及周邊企業(yè)的產(chǎn)品更加快速、便捷的走向世界。

開(kāi)通這條國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)的目的之一,首先就是要滿(mǎn)足本地區(qū)外向經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。因此,對(duì)于本市及周邊外貿(mào)企業(yè),在艙位保障方面予以?xún)?yōu)先滿(mǎn)足運(yùn)輸需求;在運(yùn)價(jià)方面,給予更加優(yōu)惠的政策。

問(wèn):觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)今后在國(guó)際貨運(yùn)物流發(fā)展方面的計(jì)劃有哪些?

答:開(kāi)通國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn),是實(shí)現(xiàn)我市與世界物流對(duì)接的第一步。今后要按照市委、市政府的部署安排,緊密結(jié)合我市及周邊外貿(mào)企業(yè)的需求,不斷增加國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)密度,增加航線(xiàn)通達(dá)地,持續(xù)增強(qiáng)徐州乃至淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的對(duì)外開(kāi)放與輻射功能。今年待機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建完成、硬件保障設(shè)施進(jìn)一步完善后,機(jī)場(chǎng)還計(jì)劃增加國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn),根據(jù)市場(chǎng)需要,增加韓國(guó)航班的密度,逐步達(dá)到每周5班。另外,還計(jì)劃引進(jìn)大波音747、空客A330等大型貨運(yùn)飛機(jī),逐步開(kāi)通直飛到歐洲、美國(guó)、俄羅斯的貨運(yùn)航線(xiàn)。

責(zé)任編輯:管理員

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