◎徐州日?qǐng)?bào)記者 楊旭東

近日，江蘇鴻運(yùn)綠色能源有限公司在邳州投資的兩座船用LNG加注站獲得了備案審批，為新的一年公司項(xiàng)目快速推進(jìn)開了一個(gè)好局，也為我市水上LNG項(xiàng)目的加快推廣打下了良好基礎(chǔ)。目前，我省計(jì)劃在全省內(nèi)河建造10艘LNG單燃料動(dòng)力示范船舶，其中徐州地區(qū)就占了5艘，還有9座內(nèi)河船用液化天然氣加氣站，徐州水上LNG建設(shè)在全省走在前列。

LNG是理想的清潔能源

LNG，是液化天然氣（Liquefied natural gas）的英文縮寫。天然氣作為一種清潔高效的能源，如今已經(jīng)成為城市居民廣泛使用的清潔燃料，并且將逐漸取代汽油、柴油，成為汽車、輪船甚至飛機(jī)的理想替代燃料。而LNG不僅可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間、成本，運(yùn)輸便利，具有熱值大、性能高等特點(diǎn)，安全性也更好，所以很多國(guó)家都將LNG列為首選燃料。

據(jù)了解，江蘇鴻運(yùn)綠色能源有限公司從2009年起就參與“LNG在運(yùn)輸船舶上應(yīng)用”的課題研究，先后參加了國(guó)家級(jí)水上加注泵船規(guī)范的編制、江蘇省內(nèi)河岸基式加注站標(biāo)準(zhǔn)化制定等工作，現(xiàn)在已成為全國(guó)水運(yùn)行業(yè)推廣應(yīng)用LNG的試點(diǎn)示范企業(yè)，負(fù)責(zé)京杭運(yùn)河江蘇段船舶柴油—LNG雙燃料動(dòng)力改造、新建LNG單燃料動(dòng)力船舶、現(xiàn)有船舶動(dòng)力系統(tǒng)整體更新、水上LNG加注站建設(shè)等項(xiàng)目。公司既是2013年江蘇省交通運(yùn)輸廳“實(shí)施內(nèi)河船舶應(yīng)用LNG清潔能源示范工程”的實(shí)施單位，還是2014年交通運(yùn)輸部“京杭運(yùn)河江蘇段水運(yùn)應(yīng)用LNG綜合示范區(qū)”的示范企業(yè)。

該公司徐州分公司負(fù)責(zé)人陳大慶介紹，公司計(jì)劃在京杭運(yùn)河徐州段，也就是微山湖至駱馬湖區(qū)間建設(shè)9個(gè)LNG加注站。

全省10艘示范船，徐州占了一半

據(jù)了解，水上LNG的推廣應(yīng)用不僅包括建造LNG加氣站，還需要新建和改建LNG動(dòng)力船舶。

陳大慶介紹，目前公司已經(jīng)取得《江蘇省內(nèi)河船用液化天然氣加氣站專項(xiàng)規(guī)劃中》89個(gè)站點(diǎn)中64個(gè)點(diǎn)的備案文件，取得長(zhǎng)江江蘇與安徽段15個(gè)加注泵船站點(diǎn)批文。到2017年6月，徐州雙樓港站就具備加氣條件。公司目前正全力推進(jìn)“京杭運(yùn)河江蘇段水運(yùn)應(yīng)用LNG綜合示范區(qū)”現(xiàn)有船舶動(dòng)力系統(tǒng)整體更新項(xiàng)目的落實(shí)工作。

據(jù)了解，船舶動(dòng)力系統(tǒng)整體更新，就是將輪船發(fā)動(dòng)機(jī)燃料由原來(lái)的柴油更換成LNG，根據(jù)船舶噸位國(guó)家將給予54萬(wàn)元—89萬(wàn)元的專項(xiàng)資金補(bǔ)助，并且改造后的船燃料成本將下降30%。

雖然公司成立近4年，投資已達(dá)1個(gè)多億，但是陳大慶充滿信心：“新事物的推廣總需要一個(gè)認(rèn)識(shí)的過(guò)程，推廣LNG就象當(dāng)年在出租車推廣CNG，剛開始推進(jìn)也很慢，但是一旦使用，就發(fā)現(xiàn)汽車運(yùn)營(yíng)成本降低了，給司機(jī)帶了切身的利益。LNG的推廣也是這樣，不僅在船舶改造上國(guó)家有補(bǔ)助，真正用起來(lái)也更省錢。用著好的船主一傳播，越來(lái)越多的船主也會(huì)認(rèn)同和使用LNG。”

目前，江蘇省計(jì)劃在全省內(nèi)河建造10艘LNG單燃料動(dòng)力示范船舶，其中徐州地區(qū)就占了5艘，全部由江蘇鴻運(yùn)承擔(dān)。“LNG燃料動(dòng)力船舶逐漸增多，也就為水上LNG加注站投運(yùn)創(chuàng)造了條件，公司計(jì)劃2017年底累計(jì)在江蘇內(nèi)河多處水上站點(diǎn)，可滿足2000艘船舶的加氣需求。”陳大慶說(shuō)。