人民網(wǎng)合肥3月27日電（張磊 韓暢）今天下午18時許，合肥軌道交通公司通報了對“奧凱電纜”的復檢結果，比上周公布的通報日期有所提前。

通報稱，針對合肥軌道交通1號線雜散電流監(jiān)測電纜、隧道區(qū)間疏散指示電線所用陜西奧凱電纜有限公司產(chǎn)品的再次檢測工作已完成。

本次檢測工作在合肥市軌道交通建設質量安全監(jiān)督站的全程監(jiān)督下進行，由檢測機構安徽省產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗研究院按照國家相關檢測規(guī)定、規(guī)范要求，進行現(xiàn)場取樣、封存后實施檢測。經(jīng)檢測，所取樣品檢測結果均為合格。

在合肥軌道交通1號線工程中采購、使用奧凱產(chǎn)品的中鐵電氣化局根據(jù)該局針對奧凱產(chǎn)品的處理方案，主動承諾對合肥軌道交通1號線所用奧凱產(chǎn)品予以全部無償更換。

更換作業(yè)將利用夜間停運時段進行，公司將對更換作業(yè)進行全程嚴格監(jiān)管，與更換作業(yè)同步實施檢測，確保施工作業(yè)及運營安全。更換作業(yè)期間，軌道交通1號線將正常運營。

回顧：合肥軌道交通查出“奧凱電纜”

3月22日下午，合肥市軌道交通公司召開新聞發(fā)布會，稱2015年9月23日，合肥軌道1號線供電系統(tǒng)總承包單位中鐵電氣化局通過競爭性談判方式，確定陜西奧凱電纜有限公司為雜散電流監(jiān)測電纜(主要用于監(jiān)測泄漏電流)、隧道區(qū)間疏散指示電線(主要用于隧道區(qū)間疏散指示牌用電)電纜產(chǎn)品供貨單位，合同價格約為155萬元。 

中鐵電氣化局所采購軌道1號線奧凱公司電纜產(chǎn)品到貨后，該局按要求進行了自檢及報驗。同時，第三方檢測單位安徽省產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗研究院進行了取樣檢測，根據(jù)檢驗報告顯示均為“合格”等級。

新聞發(fā)布會上，合肥軌道交通相關負責人表示，西安地鐵3號線“問題電纜”事件發(fā)生后，合肥軌道交通公司第一時間啟動對已完成及在建合肥市軌道交通工程全面排查工作。按照相關檢測規(guī)定、規(guī)范要求，檢測結果屆時將第一時間面向社會公布。

新聞背景：多地地鐵陷“電纜門”

近日，網(wǎng)絡上一名自稱陜西奧凱電纜有限公司員工的網(wǎng)友發(fā)布《西安地鐵你們還敢坐嗎》的帖文，稱西安地鐵3號線整條線路所用電纜偷工減料，各項生產(chǎn)指標都不符合地鐵施工標準，存在安全隱患。

3月20日晚9：30，西安市政府召開發(fā)布會，公布西安地鐵三號線電纜抽檢結果和相關問題調查進展，稱經(jīng)由西安市質監(jiān)局3月17日在西安地鐵三號線石家街、香湖灣、保稅區(qū)三個站點隨機取樣的由陜西奧凱公司生產(chǎn)的五份電纜樣品，經(jīng)過檢測均為不合格產(chǎn)品。

一石激起千層浪，成都軌道集團也通報稱，目前成都已運營的軌道交通3號線一期、在建的4號線二期和7號線部分400V低壓供電標段采用了奧凱公司電纜，還未開始安裝電纜的1號線三期、有軌電車蓉2號線部分項目也計劃使用奧凱公司電纜，但這部分項目還沒有收到電纜供貨。

另一方面，奧凱公司負責人王志偉承認，他向西安地鐵3號線供應了總價4000萬元左右的電纜，其中3000多萬元的電纜存在質量問題。面對鏡頭采訪，王志偉下跪道歉，表示愿意接受法律制裁。目前西安警方已對陜西奧凱電纜有限公司展開審查，依法控制相關人員8名，這其中就有奧凱公司的法人代表王志偉。 

另據(jù)新華社消息，陜西省咸陽市楊陵區(qū)人民法院26日向記者證實，近日，當?shù)匾患毅y行向法院申請，要求對陜西奧凱電纜有限公司及其法定代表人名下相關財產(chǎn)進行保全。目前，法院已裁定，對奧凱公司相關財產(chǎn)予以查封，對其銀行存款105萬余元予以凍結。

 

四問合肥地鐵 “奧凱電纜”：復檢合格為何還要更換？

人民網(wǎng)合肥3月28日電（韓暢）昨天傍晚，合肥軌道交通就“奧凱電纜”復檢結果作出回應，稱經(jīng)檢測軌道交通一號線內(nèi)存在的“奧凱”電纜均合格，但仍將全部更換奧凱產(chǎn)品。

既然檢測合格，為何還要更換？不少網(wǎng)友通過人民網(wǎng)安徽頻道官方微信提出質疑。對此，3月28日，合肥軌道交通相關負責人接受人民網(wǎng)安徽頻道采訪，回應網(wǎng)友質疑。

檢測合格為何更換？

合肥軌道交通相關負責人介紹說，之所以更換，主要是打消公眾疑慮，畢竟多地曝出“電纜門”，且檢測結果為“不合格”。另一方面，這也是供電系統(tǒng)總承包方中鐵電氣化局主動提出來的，他們在其他地方也是采取這種做法。

費用誰來付？

人民網(wǎng)安徽頻道注意到合肥軌道交通涉及到“奧凱電纜”的合同價格為155萬元，如果此次更換新電纜，加上人工成本，費用應該還不止這些。有網(wǎng)友問，錢誰來出？

對此，合肥軌道交通相關負責人表示，更換費用方面中鐵電氣化局作出了承諾：“無償更換”。“ 他們付全部費用。”合肥軌道交通這名負責人說。

更換電纜是否影響地鐵營運？

合肥軌道交通相關負責人介紹說，軌道交通一號線內(nèi)的“奧凱電纜”并不涉及營運電路，更換電纜影響不了地鐵營運。即便如此，根據(jù)相關操作標準，此次更換選擇在夜間非營運時段進行，對市民出行不會有影響。

新電纜如何把關？

合肥軌道交通相關負責人表示新電纜將實施更加嚴格的把關。“中鐵電氣化局自檢及報驗的同時，合肥軌道交通將聯(lián)合第三方檢測單位、咨詢監(jiān)造單位、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位等，共同對電纜產(chǎn)品進行檢測。”