徐州日?qǐng)?bào)訊（全媒體記者 楊旭東）9月21日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)施新運(yùn)行圖。屆時(shí)，每天將有7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)行，其中有兩趟列車在徐州東站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

本次調(diào)圖最大的亮點(diǎn)就是“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵線按時(shí)速350公里運(yùn)行，京滬全程運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步壓縮至4個(gè)半小時(shí)左右。其中，G6次和G9次列車分別在徐州東站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。G6次列車徐州東站9:07到9:09開，中途僅�？繚�(jì)南西站，11:34分抵達(dá)北京南站，列車徐京間僅運(yùn)行2小時(shí)15分，比現(xiàn)在運(yùn)行時(shí)間最短的G12次列車還縮短了28分鐘；G9次列車徐州東站21:26到21:28開，列車中途僅�？磕暇┠险�，23:39分抵達(dá)上海虹橋站，列車徐寧間僅需運(yùn)行1小時(shí)6分，徐滬間僅運(yùn)行2小時(shí)11分。

高鐵徐州東站黨總支書記韓召陽介紹說，車站新增開的兩趟G6次和G9次復(fù)興號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組列車的開行，將徐州至北京、濟(jì)南、南京、上海等車站客流流向集中城市的時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮，距離最遠(yuǎn)的北京也僅需要2小時(shí)15分。旅客出行進(jìn)一步便捷的同時(shí)，進(jìn)一步凸顯了我市作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市交通樞紐的地位。

本次調(diào)圖停運(yùn)淡季直通普速旅客列車1對(duì)，為石家莊—南通K661、K662次；調(diào)整旅客列車車次5對(duì)，徐州東—南昌西G1675/G1674次，車次改為G1665/G1666次；徐州東—廈門北G1673/G1676次，車次改為G1669/G1670次；上海虹橋—蘭州西G1912/3 G1930/27次，車次改為G1970/1 G1972/69次；上海虹橋—西安北G1916/7 G1934/1次，車次改為G1974/5 G1976/3次；北京南—南京南G205/G206次，車次改為G9/G10次。

鐵路部門提醒廣大旅客，因新圖實(shí)施，部分車次發(fā)生變化，請(qǐng)旅客注意核對(duì)所持車票信息，準(zhǔn)確掌握票面乘車站別、所乘車次、開車時(shí)刻等，預(yù)留好市內(nèi)換乘、實(shí)名制驗(yàn)票、進(jìn)站安檢、檢票進(jìn)站等時(shí)間，以免耽誤旅行。