1997年11月8日，一架波音767大型客機滿載著徐州人民對美好生活的期待騰空而起，飛往首都北京，開啟了徐州觀音機場正式通航運營的新篇章，更標志著古城徐州正式跨入了航空時代。

20年，時光荏苒，光陰如梭，觀音機場追夢前行，砥礪奮進，從弱小不斷走向強大。從開航之初客流量徘徊不前，到年旅客吞吐量突破百萬大關(guān)，到成功升級為國家一類口岸，到開通香港、臺灣、泰國、韓國、日本等航線，到實施一期、二期改擴建……時間鐫刻下徐州觀音機場的每一個變化變遷、跨越發(fā)展。

邁進新時代，踏上新征程。徐州觀音機場人在未來將更加堅定信心、凝聚力量，以新的精神狀態(tài)和奮斗姿態(tài)，在推動機場加快發(fā)展的新征程上做出新成績，實現(xiàn)新跨越，努力打造“淮海經(jīng)濟區(qū)國際航空客貨運樞紐機場”。

“安全第一”

實現(xiàn)20個安全年目標

飛機被稱為最安全的交通工具，安全是機場建設(shè)發(fā)展的前提。20年來，徐州觀音機場始終牢固樹立“安全第一”的指導(dǎo)思想，狠抓安全管理，機場安全形勢總體平穩(wěn)、實現(xiàn)了20個安全年目標。20年來，共安全保障各類飛機15余萬架次，累計運送旅客1000余萬人次，其中出入境旅客近30余萬人次，運送貨物6萬余噸。除每年認真做好春運、暑運、黃金周、“兩會”等例行重大保障任務(wù)外，還圓滿完成了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人專機等重要保障任務(wù)30多次和各類重大會議、活動60余次。

機場先后于2010年通過空管SMS評審，2014年通過航空保安審計，在局方組織的各類安全評估中，得分均名列前茅。通航以來，觀音機場數(shù)次被民航總局評為飛行區(qū)管理先進單位，飛行區(qū)保障正常率100%。

凝心聚力

共繪空運華彩篇章

觀音機場通航以來，不斷改革創(chuàng)新，注重現(xiàn)代企業(yè)規(guī)范化管理手段的運用，不斷加強企業(yè)管理，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為指導(dǎo)原則，創(chuàng)新管理方法，加強規(guī)章制度的建設(shè)和落實，經(jīng)營管理取得顯著成效，基本形成了產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、運行高效、管理科學(xué)的現(xiàn)代化企業(yè)管理模式。

按照現(xiàn)代企業(yè)管理要求，20年來，公司不斷對生產(chǎn)運營及三產(chǎn)機構(gòu)進行了調(diào)整，持續(xù)開展基礎(chǔ)管理創(chuàng)新，更加注重制度化管理，逐步實施一系列改革創(chuàng)新，基本形成了產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、運行高效、管理科學(xué)的現(xiàn)代化企業(yè)管理模式。黨委班子團結(jié)拼搏、盡心盡責(zé)，堅持以促進機場安全發(fā)展為己任，被市委組織部評為“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子，為機場發(fā)展發(fā)揮了重要的帶頭作用。干部隊伍素質(zhì)過硬。全體干部員工愛崗敬業(yè)，恪盡職守，用實際行動詮釋了“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、嚴格嚴謹、愛崗愛場、奮發(fā)奮進”的機場精神，為機場發(fā)展作出了突出的貢獻。近年來，先后開展了“機場好人”“感動機場員工”“標兵、優(yōu)秀員工”評選。安全方面培育了安檢云鷹班組，被評為全市工人先鋒號，服務(wù)方面培育了紅燕服務(wù)隊，被評為國家級巾幗文明示范崗，進一步增強廣大干部員工的凝聚力和向心力，營造干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。

跨越發(fā)展

打造區(qū)域樞紐機場

撫今追昔，20年機場發(fā)展成績顯著；展望未來，機場發(fā)展又站上新的起點，開啟了新的征程。

徐州觀音國際機場有限公司張衛(wèi)東告訴記者，今后，觀音機場將按照省會機場標準進行謀劃和建設(shè)，努力打造“淮海經(jīng)濟區(qū)國際航空客貨運樞紐機場”。力爭通過十余年的努力，進入千萬級機場俱樂部，實現(xiàn)航線網(wǎng)絡(luò)全球通，為淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市建設(shè)作出新的更大貢獻。

為實現(xiàn)這一目標，徐州觀音機場未來將謀求新作為，作出新貢獻。

強化安全管理。安全始終是機場發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。機場將牢固樹立民航“安全第一”的指導(dǎo)思想，增強安全底線意識和“安全零容忍”的理念，以更加嚴謹?shù)膽B(tài)度、更加扎實的作風(fēng)和更加飽滿的干勁，推動機場實現(xiàn)安全平穩(wěn)有序運行。

做強航空主業(yè)。一是不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)。將國際航線、洲際航線的開辟擺在首要位置，爭取開通歐美長航線，實現(xiàn)全球通；爭取更多航空公司在本場停放過夜飛機，增加始發(fā)運力；大力發(fā)展通用航空、公務(wù)機業(yè)務(wù)。二是不斷促進貨運發(fā)展。推進與圓通等物流公司合作，開辟更多貨運航線，引進全貨機駐場；繼續(xù)開發(fā)新的國際（地區(qū)）貨運航線；充分利用客機腹艙載貨資源，實現(xiàn)貨量穩(wěn)中有升。三是做大做強口岸平臺。完善口岸硬件設(shè)施功能，繼續(xù)開通各類指定口岸，增強口岸功能。

推進改革轉(zhuǎn)型。一是完善現(xiàn)代企業(yè)制度，健全法人治理結(jié)構(gòu)。二是深入推進機場運行機制改革。三是擴大市場化運作，將部分經(jīng)營工作推向市場。

抓好改建擴建。一是確保二期擴建順利轉(zhuǎn)場，有序運行。二是抓好航空口岸建設(shè)，包括T1航站樓改造、貨運倉庫建設(shè)等。三是著手開展三期擴建謀劃，實現(xiàn)機場可持續(xù)發(fā)展。

一類口岸

做強對外交流平臺

航空口岸開放，不僅打開對外交流窗口，更是一座機場國際化建設(shè)進程的重要指標。從2010年9月1日，徐州觀音機場通過國家口岸驗收組驗收，實現(xiàn)了一類航空口岸正式開放。

多年來，機場先后開通了香港、臺北和高雄、泰國曼谷、韓國首爾、日本大阪等6條國際地區(qū)航線，截止到目前，這幾條航班共運行8000余架次，運送出入境旅客90余萬人次，已開通了進境冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、食品等指定口岸。

今年，機場與圓通速遞簽訂合作協(xié)議，年內(nèi)將開通香港-徐州-無錫貨運航線和進口水果指定口岸，并著手啟動T1國際廳改造和貨運倉庫擴建，口岸平臺功能將進一步完善。

規(guī)模擴展

擦亮徐州窗口形象

隨著客流量的節(jié)節(jié)攀升，開放口岸國際功能的不斷增強，機場窗口形象更要進一步擦亮。公司黨委著眼于機場長遠發(fā)展需要，從2008年起就開始籌備實施機場改擴建工程，奠定了機場大發(fā)展基礎(chǔ)。

2011年投資1.52億元實施了一期改擴建，擴建了1.5萬平方米停機坪，增加了兩個停機位和一座登機廊橋，改善了航站樓、邊檢樓、海關(guān)、檢驗檢疫大樓，大大提升了機場的環(huán)境檔次，改善了機場整體面貌，提高了機場運營保障能力，完善了服務(wù)功能。

“漢袖迤邐鯤鵬志，飛袂拂云彭天開”。2014年12月，二期擴建工程試樁開工，2015年4月二期擴建工程正式全面開工建設(shè)，總投資15.5億元，新建一條3400m×23m的平行滑行道和一座建筑面積約3.4萬平方米航站樓。

目前，航站樓和飛行區(qū)全面竣工，正在開展驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計年底前投入運行。工程建成投入運行后，將進一步提升機場的硬件保障能力，滿足機場未來10年的發(fā)展需要。

客流攀升

邁進中型機場行列

10月30日，觀音機場引進祥鵬航空公司首架駐場過夜飛機，成為淮海經(jīng)濟區(qū)首家引入駐場過夜飛機的機場。據(jù)測算，每架駐場飛機每年將為機場帶來30萬左右的客流量，將進一步提升機場規(guī)模，促進資金流、信息流、人才流的集聚，更好發(fā)揮徐州淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市地位，推進經(jīng)濟社會和旅游業(yè)發(fā)展。

航線航班是機場發(fā)展的引擎。徐州觀音機場在開辟航線方面始終堅持開三類航線：經(jīng)濟航線、旅游航線和境外航線。經(jīng)過20年的發(fā)展，機場航線網(wǎng)絡(luò)步步延伸，層層輻射。目前航線總量由通航初期的4條增加到31條，每周航班量由初期的15班增加到230多班，航線網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋了全國各主要城市并延伸到東南亞。伴隨航線網(wǎng)絡(luò)的快速拓展，客貨吞吐量節(jié)節(jié)攀升，2013年機場客流量首次突破100萬大關(guān)，實現(xiàn)歷史性突破，邁進中型機場行列。去年，完成運輸起降1.3萬架次、旅客吞吐量接近150萬人次、貨郵吞吐量9000多噸，較通航初期分別增長7倍、18倍和17倍，客運量位居全國機場第62位。

為打造區(qū)域中心機場，增強輻射能力，觀音機場先后在淮海經(jīng)濟區(qū)重點城市開展異地城市候機樓業(yè)務(wù)，目前，已在宿遷、宿州、棗莊、淮北等周邊城市發(fā)展了14座城市候機樓，為淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市建設(shè)作出了重要貢獻。據(jù)統(tǒng)計每年有40%的外地旅客到觀音機場乘坐航班。

未來，觀音機場將進一步加強與祥鵬航空合作，爭取明年停放4架駐場過夜客機，并探討成立祥鵬航空徐州分公司，增開更多航線航班，航班旅客吞吐量每年將以100萬數(shù)量增加，為進一步完善航線網(wǎng)絡(luò)、促進客流量增長提供了支撐和保障，機場發(fā)展實力和服務(wù)功能將再邁上一個新臺階。

●徐州觀音國際機場發(fā)展大事記●

●1992年底，市委、市政府決定籌建大型民用機場。

●1993年8月，工程經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準立項。

●1996年1月，正式開工建設(shè)。

●1997年11月8日，機場正式通航。

●2007年7月，實施候機樓國際廳改造工程。

●2010年9月，通過國家一類航空口岸開放。

●2010年10月，開通宿遷城市候機樓，陸續(xù)在周邊開通14座城市候機樓。

●2011年3月，開通徐州至臺北直飛航線。

●2012年4月，開通國際貨運業(yè)務(wù)。

●2012年7月，開通泰國曼谷航線。

●2013年5月，開通徐州至韓國首爾航線。

● 2013年6月，開通徐州至高雄航線。

●2013年11月，年旅客吞吐量首次突破100萬人次大關(guān)。

●2015年3月，觀音機場口岸進口首批進口食用水生動物。

●2015年4月，觀音機場二期擴建工程全面開工。

●2015年7月，進境指定進境食用水生動物指定口岸通過驗收。

●2015年12月，機場正式更名為徐州觀音國際機場。

●2016年1月，開通徐州-日本航線。

●2016年12月，進境冰鮮水產(chǎn)品指定口岸通過驗收。

●2016年12月，徐州-韓國仁川國際貨運航線首航。

●2017年10月，祥鵬航空首架飛機駐場。