徐州日?qǐng)?bào)訊（全媒體記者 王正喜）4月10日，港珠澳大橋主體工程拯救及養(yǎng)護(hù)設(shè)備首批交車儀式在港珠澳大橋前廣場(chǎng)隆重舉行。徐工6臺(tái)防撞緩沖車、2臺(tái)高空作業(yè)車、2臺(tái)大噸位清障車、2臺(tái)道路洗掃車、1臺(tái)隨車起重機(jī)及1臺(tái)小型裝載機(jī)等高端成套裝備整齊排列，與港珠澳大橋的壯美交相輝映，形成一道靚麗的風(fēng)景線。

全程55公里的港珠澳大橋，是世界最長(zhǎng)的跨海大橋，對(duì)推進(jìn)香港、澳門、珠海三地經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化具有重要意義。在港珠澳大橋項(xiàng)目建設(shè)時(shí)期，徐工集團(tuán)先后投入300臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)、32臺(tái)履帶式起重機(jī)、30臺(tái)輪式起重機(jī)、6臺(tái)大噸位裝載機(jī)以及隨車起重機(jī)、橋梁檢測(cè)車、泵車、攪拌站等共計(jì)500余臺(tái)設(shè)備支持大橋建設(shè)，其中投入300余臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)，占整個(gè)項(xiàng)目高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備的80%以上，極大地保障了港珠澳大橋主體、安檢等項(xiàng)目的作業(yè)安全。

2017年12月，港珠澳大橋管理局面向全球公開招標(biāo)第一批大橋主體工程的拯救及養(yǎng)護(hù)設(shè)備。由于橋梁建設(shè)難度大、成本高，對(duì)車輛的技術(shù)指標(biāo)、性能水平、防腐蝕能力等方面提出了嚴(yán)苛的技術(shù)要求。為此，徐工集團(tuán)在國(guó)內(nèi)率先研制開發(fā)了防撞緩沖車，可謂為港珠澳大橋“量身定制”。此次，徐工集團(tuán)發(fā)揮成套化設(shè)備優(yōu)勢(shì)，一舉中標(biāo)了14臺(tái)專用車產(chǎn)品，為港珠澳大橋這一國(guó)家重點(diǎn)工程貢獻(xiàn)出徐工力量。