徐州日?qǐng)?bào)訊（全媒體記者 楊旭東）5月23日下午，徐州市交通運(yùn)輸局召開全局解放思想大討論活動(dòng)動(dòng)員部署會(huì)，動(dòng)員全局上下進(jìn)一步解放思想、更新理念，凝心聚力、奮發(fā)進(jìn)取，以思想大解放加快推進(jìn)全國重要的綜合交通樞紐城市建設(shè)，為徐州高質(zhì)量發(fā)展和中心城市建設(shè)當(dāng)好先行者。

在會(huì)上，市交通運(yùn)輸局局長蔡前鋒要求，全局上下要圍繞聚焦貫徹落實(shí)習(xí)總書記視察徐州重要指示，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展和建設(shè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，堅(jiān)持實(shí)踐導(dǎo)向，深挖問題根源，弄清問題癥結(jié)，堅(jiān)定不移推進(jìn)思想解放，將改革開放進(jìn)行到底，以知行合一的思想解放，奮力譜寫徐州交通高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將圍繞六個(gè)方面，確保思想大解放取得實(shí)實(shí)在在的效果。

在轉(zhuǎn)變發(fā)展理念上解放思想。以思想大解放推動(dòng)發(fā)展理念、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、更新，用新思想、新理念指導(dǎo)、推動(dòng)工作開展。圍繞構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系總目標(biāo)，摒棄“徐州交通已經(jīng)不錯(cuò)了”的思維定式，對(duì)標(biāo)找差補(bǔ)差，提升目標(biāo)定位，以系統(tǒng)性思維加強(qiáng)謀劃，強(qiáng)化綜合規(guī)劃與統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，積極探索“以我為主”的發(fā)展模式，堅(jiān)決摒棄“各人自掃門前雪，莫管他人瓦上霜”的單打獨(dú)斗局面，堅(jiān)決避免建設(shè)的綜合交通運(yùn)輸體系“形似而神不是”。

在優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)上解放思想。把優(yōu)化完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)作為主攻方向，以事關(guān)全局的一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目為主要抓手，把徐州加快建設(shè)成為全國重要的綜合交通樞紐，高質(zhì)量當(dāng)好中心城市建設(shè)的先行。抓好落實(shí)“十三五”發(fā)展規(guī)劃、各專項(xiàng)規(guī)劃以及今年的工作報(bào)告確定的目標(biāo)任務(wù)。針對(duì)新形勢下新難題、新問題，在解放思想中摸索新辦法、尋找新答案、闖出新出路。

在增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力上解放思想。深化改革增動(dòng)力，積極推進(jìn)綜合交通管理體制改革，深化管養(yǎng)體制改革和投融資體制改革，創(chuàng)新交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投融資模式，建立更加完善的管理體制與運(yùn)行體制，著力破除一切不合時(shí)宜的思想觀念和體制機(jī)制弊端，構(gòu)建系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行有效的制度體系，推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增動(dòng)能，強(qiáng)化前瞻性基礎(chǔ)研究，加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)的創(chuàng)新突破。加快推進(jìn)以科技創(chuàng)新為核心、以信息化應(yīng)用為支撐的全面創(chuàng)新，大力推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”業(yè)發(fā)展，促進(jìn)新動(dòng)能發(fā)展壯大、傳統(tǒng)動(dòng)能煥發(fā)生機(jī)；集聚人才增優(yōu)勢，采取請(qǐng)進(jìn)來走出去相結(jié)合的辦法，提升更新現(xiàn)有隊(duì)伍專業(yè)優(yōu)勢，同時(shí)積極招引一批行業(yè)緊缺的交通運(yùn)輸、軌道交通等專業(yè)人才，打造一支高水平的科技人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，為行業(yè)發(fā)展提供智力支持。

在壯大交通產(chǎn)業(yè)上解放思想。借鑒鄭州、成都、深圳等地發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，圍繞將徐州打造成為“國家級(jí)區(qū)域性物流樞紐、陸橋走廊東方起始區(qū)域核心物流節(jié)點(diǎn)”的目標(biāo)定位，高標(biāo)準(zhǔn)貫通“河海統(tǒng)籌、歐亞陸橋、快捷路網(wǎng)、空中走廊”4大物流通道，重點(diǎn)打造5大聯(lián)運(yùn)體系和6大聯(lián)運(yùn)基地，推進(jìn)鐵路港、內(nèi)河港、航空港、公路港一體化協(xié)同，大力發(fā)展高鐵、空港、物流園等樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)，以多式聯(lián)運(yùn)帶動(dòng)綜合運(yùn)輸深度融合，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)降本增效。加快發(fā)展臨空、新材料、新能源裝備等新模式新業(yè)態(tài)，推動(dòng)交通運(yùn)輸與物流業(yè)、制造業(yè)、旅游業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)融合發(fā)展，打造交通產(chǎn)業(yè)鏈條及產(chǎn)業(yè)集群，使交通產(chǎn)業(yè)成為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新支柱。

在提升服務(wù)能力上解放思想。主動(dòng)轉(zhuǎn)變服務(wù)思路、服務(wù)理念、服務(wù)方式，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)。進(jìn)一步優(yōu)化綜合客運(yùn)樞紐布局，強(qiáng)化樞紐的集疏運(yùn)體系建設(shè)，加快發(fā)展空鐵聯(lián)運(yùn)、空巴聯(lián)運(yùn)等，讓群眾出行換乘次數(shù)更少、耗時(shí)更少，舒適感、幸福感更強(qiáng)。針對(duì)群眾出行較為關(guān)注的安全問題，考慮在讓群眾出行更便捷、更舒適的同時(shí)，大力實(shí)施公路生命安全防護(hù)工程等，加強(qiáng)監(jiān)管，以更可靠地保障公眾出行安全。在服務(wù)交通企業(yè)滿意方面，創(chuàng)新政策，積極引導(dǎo)貨運(yùn)業(yè)降本增效，積極引導(dǎo)客運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。對(duì)于重點(diǎn)企業(yè)、成長型企業(yè)，我們要強(qiáng)化政策支持、優(yōu)化政務(wù)服務(wù)，鼓勵(lì)他們發(fā)展成為行業(yè)“領(lǐng)頭羊”。

在提振干部士氣上解放思想。著力解決存在的“庸、懶、散”問題。一方面，教育引導(dǎo)黨員干部不斷提升思想境界和黨性修養(yǎng)，大力發(fā)揚(yáng)勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)責(zé)、開拓進(jìn)取的精神，以避事為恥、以干事為榮，面對(duì)矛盾和困難敢于迎難而上、攻堅(jiān)克難，始終做到忠誠履職、盡心盡責(zé)、勇于擔(dān)責(zé)，在各自崗位更好地為群眾服務(wù)、為發(fā)展助力。另一方面，積極營造有利于干部擔(dān)當(dāng)作為的政治生態(tài)和輿論氛圍，深刻領(lǐng)會(huì)、認(rèn)真貫徹“三個(gè)區(qū)分開來”的重大要求，健全完善鼓勵(lì)激勵(lì)、容錯(cuò)糾錯(cuò)、能上能下“三項(xiàng)機(jī)制”，給干事者鼓勁、為擔(dān)當(dāng)者撐腰，讓鼓勵(lì)探索創(chuàng)新、激勵(lì)干事創(chuàng)業(yè)的導(dǎo)向更加鮮明。

蔡前鋒要求，全體交通人務(wù)必要咬定全國重要的綜合交通樞紐城市建設(shè)這個(gè)目標(biāo)定位，在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想指導(dǎo)下，銳意解放思想，大膽開拓創(chuàng)新，奮力攻堅(jiān)克難，以思想的大解放引領(lǐng)徐州交通發(fā)展高質(zhì)量，為“強(qiáng)富美高”新徐州建設(shè)提供支撐保障！