徐州打造世界級裝備制造中心
| 提升裝備制造業(yè)發(fā)展的核心競爭力 徐州打造世界級裝備制造中心 |
|
◎徐州日報全媒體記者 王正喜 黃啟源 走進(jìn)徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)賽摩電氣股份有限公司的生產(chǎn)車間，工人們正全神貫注地組裝著一臺臺黃色小巨人，這是“中意混血”賽摩艾普噴涂機(jī)器人正在批量生產(chǎn)。除了噴涂機(jī)器人，這里還有碼垛機(jī)器人、制樣機(jī)器人、包裝機(jī)器人、分析機(jī)器人、智能倉庫、智能發(fā)藥柜…… 在徐州，像賽摩電氣股份有限公司這樣的工廠越來越多，裝備智能、過程智能、 經(jīng)營智能、物流智能，生產(chǎn)全程都可以實(shí)現(xiàn)智能化。 近年來，我市引進(jìn)、研究、開發(fā)了一批有重大影響的核心智能裝備，建設(shè)了徐工研究院、徐工國家級技術(shù)研發(fā)中心等研發(fā)基地，吸收國內(nèi)外裝備行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，開展標(biāo)桿技術(shù)研究、共性技術(shù)研究和關(guān)鍵零部件開發(fā)。根據(jù)我市實(shí)際，徐州把智能制造作為提升我市裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主攻方向，推進(jìn)裝備產(chǎn)業(yè)自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，鞏固提升中國工程機(jī)械之都地位，全力打造成為以工程機(jī)械為重點(diǎn)的世界級裝備制造中心。 徐工當(dāng)好先進(jìn)制造業(yè)的“領(lǐng)頭羊” 今年8月3日上午10時30分，在徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地，第4000臺大噸位裝載機(jī)正式下線。這標(biāo)志著中國大噸位裝載機(jī)已完全可以替代進(jìn)口，與國外產(chǎn)品同臺競技。差異化創(chuàng)新的中國裝載機(jī)行業(yè)已占據(jù)世界半壁江山，有望成為最新登頂?shù)墓こ虣C(jī)械細(xì)分板塊。 徐工一次次依靠自主創(chuàng)新，搶占行業(yè)制高點(diǎn)，已成為徐州先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市建設(shè)的“領(lǐng)頭羊”。長期以來，徐工集團(tuán)緊緊圍繞國家政策導(dǎo)向，從“產(chǎn)品、生產(chǎn)、模式、基礎(chǔ)”四個維度以數(shù)字化工廠、智能化裝備、網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈、綠色制造技術(shù)為支撐，努力打造具有徐工特色的智能制造新模式。 轉(zhuǎn)臺，是起重機(jī)承載重力的核心。在徐工集團(tuán)重型機(jī)械有限公司的這個生產(chǎn)車間，制造轉(zhuǎn)臺要經(jīng)過18道工序，每一道工序要分成5到6個工步，一個工位需要等待行車20到30分鐘。在過去，這個車間每天能生產(chǎn)20個轉(zhuǎn)臺，14000平方米的轉(zhuǎn)臺被積壓的工件占據(jù)一半。 生產(chǎn)效能的天花板如何突破？傳統(tǒng)的制造方式，需要一場徹底的革新。 徐州重型機(jī)械有限公司主任工藝師呂金波告訴記者，在工程機(jī)械或者傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能制造這一塊，應(yīng)該說目前還是一片空白，在全世界范圍內(nèi)沒有先進(jìn)成熟的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。對于徐工來講，必須要獨(dú)立地走出一條這樣的路。 如今，在徐州重型機(jī)械有限公司，世界第一條起重機(jī)轉(zhuǎn)臺智能生產(chǎn)線已經(jīng)誕生。工藝師呂金波研制出柔性工件托盤，托盤上168個固定點(diǎn)能準(zhǔn)確卡住每一種轉(zhuǎn)臺工件，18道工序一氣呵成。搭載工件托盤的智能有軌制導(dǎo)車，會與焊接工作站自動對接，完成智能作業(yè)，對接精度在0.01度。1人監(jiān)管10臺機(jī)器，打造出傳統(tǒng)制造業(yè)智能、高效生產(chǎn)典范。“我們經(jīng)過這次智能制造探索，也可以定義為形成了徐工特色的一個智能制造模式，總結(jié)起來可以定義為基于我們自有的核心技術(shù)，加上我們這些年來成熟運(yùn)用的焊接機(jī)器人、加工中心的工業(yè)自動化技術(shù)，再加上現(xiàn)在比較先進(jìn)的信息化技術(shù)。”呂金波如是說。 如果說智能制造是徐工集團(tuán)的主攻方向，那么兩化深度融合則是徐工的發(fā)展主線。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，正是徐工實(shí)現(xiàn)智能制造的重要載體和平臺。徐工利用自主研發(fā)的Xrea工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)了更多的功能拓展和數(shù)據(jù)連接。通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，徐工將不同城市的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)與設(shè)備類型進(jìn)行聚類分析，優(yōu)化企業(yè)營銷策略，為企業(yè)戰(zhàn)略決策提供數(shù)據(jù)支撐。從更宏觀的角度進(jìn)行分析，設(shè)備開工率的降低，表示整個行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩、經(jīng)營虧損等問題，這將在產(chǎn)業(yè)鏈上下游引起一系列的連鎖反應(yīng)。眼下，徐工每個月都會將這些數(shù)據(jù)上報給國家有關(guān)部門，作為國家宏觀經(jīng)濟(jì)走勢判斷的參考，而這些數(shù)據(jù)也被稱為“徐工指數(shù)”。 互聯(lián)互通打造實(shí)體經(jīng)濟(jì)新動能 工程機(jī)械之都徐州集聚了徐工集團(tuán)、卡特彼勒等國內(nèi)外工程機(jī)械巨頭。徐州依托徐工重卡，也吸引了眾多裝備制造企業(yè)落戶。其中，更多企業(yè)瞄準(zhǔn)裝備智能制造。（下轉(zhuǎn)02版）
|
